全國人大常委會20日開始二審的“刑法修正案(八)草案”,，對危險駕駛犯罪條款進(jìn)行了再次修改,，進(jìn)一步加大了對醉駕、飆車等危險駕駛行為的懲處力度,。(《新華網(wǎng)》12月21日)
根據(jù)最新的修改,，醉酒駕駛機動車不管情節(jié)是否惡劣、是否造成后果,，都將以危險駕駛定罪,，處以拘役，并處罰金,。如果醉駕飆車等行為,，同時構(gòu)成其他犯罪的，將依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰,。這是一個嚴(yán)懲“馬路殺手”,，保社會交通安全的新信號。這里出現(xiàn)了許多新鮮概念：一是將危險駕駛?cè)胱?。二是加大了對醉駕,、飆車的處罰力度、將事后懲罰改為事前預(yù)防,。給醉駕,、飆車行為帶上“緊箍咒”。三是在危險駕駛定罪上,，除了罰金的處罰,，將以往的拘留升級為拘役。不要小看一字之差，拘役是刑罰方法,，適用于犯罪分子,，適用以刑法為依據(jù)。這就是“緊箍咒”,，不緊扣這個,，恐怕醉駕、飆車行為依然會毫無顧忌的重演,。不要認(rèn)為這些措施過于嚴(yán)厲,，相反，這是對駕駛者和其他群眾,，最好的生命保護(hù)措施,。
以往的道路交通安全法，對醉駕的處罰并不嚴(yán)重,。加上現(xiàn)在還有嚴(yán)重飆車行為,，此前的交通法規(guī)，已不適于社會變化的要求,，懲治這些危險駕駛行為的呼聲越來越高,，重新立法已顯得迫在眉睫，與其說危險駕駛?cè)胱镄绿岚傅拇笥懻?，倒不如說是這些危險駕駛者逼出來的,。這就叫魔高一尺，道高一丈,。社會決不能以少數(shù)人的放肆,，來破壞大多數(shù)人的公共利益。而拘留只是十五日以下的限制人身自由,，再扣扣頂多幾個月的駕駛證,，罰點錢，不怎么疼樣,，很多人不在乎,。而通過拘役，逐步加重人身自由的限制,，從而讓其不斷反省自己，這樣才能收到比較好的效果,。沒有什么比限制人身自由,，更能受得了的了。
群眾最痛恨這些醉駕飆車行,，往往過馬路提心吊膽,，比患病還感到害怕，一不小心就算左看又瞧，還是被無辜撞了,。一些醉駕者飆車者,，仗著自己有錢有關(guān)系，視法律如兒戲,，車子壓死幾個人算什么,，賠點錢就是。也難怪交通肇事后,，他們可以大搖大擺一走了之,，然后找關(guān)系擺平犯罪行為。對于危險駕駛犯罪者,，到如今,，我想法律和道德應(yīng)該是，是可忍孰不可忍的,。
懲治“馬路殺手”上升到立法層面,，這是社會的進(jìn)步，將有利于人們道德素質(zhì)的提高,。世界上很多國家也有危險駕駛行為,，都在通過立法防患于未然。不要等到交通肇事后,，才進(jìn)行反思和處罰,，那樣沒多大意義。能未雨綢繆何不預(yù)先防備,，以減少人們財產(chǎn)和生命的損失,，以此挽救危險駕駛者跌入犯罪深淵。相比現(xiàn)在的交通肇事罪,，把危險駕駛罪寫入刑法,，更能起到警示作用，有效的阻止危險駕駛行為的發(fā)生,。
當(dāng)然,，我們更期待經(jīng)一部完善的懲處危險駕駛行為犯罪的法律條例出現(xiàn)。比如如果危險駕駛造成,，重特大社會事故,，那么何時將危險駕駛納入，以危險方法危害公共安全罪,，是值得我們商榷的,。
