全國(guó)人大常委會(huì)20日開(kāi)始二審的“刑法修正案(八)草案”，對(duì)危險(xiǎn)駕駛犯罪條款進(jìn)行了再次修改,，進(jìn)一步加大了對(duì)醉駕,、飆車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為的懲處力度。(《新華網(wǎng)》12月21日)
根據(jù)最新的修改,，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不管情節(jié)是否惡劣,、是否造成后果，都將以危險(xiǎn)駕駛定罪,，處以拘役,，并處罰金,。如果醉駕飆車(chē)等行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,，將依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰,。這是一個(gè)嚴(yán)懲“馬路殺手”，保社會(huì)交通安全的新信號(hào),。這里出現(xiàn)了許多新鮮概念：一是將危險(xiǎn)駕駛?cè)胱?。二是加大了?duì)醉駕、飆車(chē)的處罰力度,、將事后懲罰改為事前預(yù)防,。給醉駕、飆車(chē)行為帶上“緊箍咒”,。三是在危險(xiǎn)駕駛定罪上,，除了罰金的處罰，將以往的拘留升級(jí)為拘役,。不要小看一字之差,，拘役是刑罰方法，適用于犯罪分子,，適用以刑法為依據(jù),。這就是“緊箍咒”，不緊扣這個(gè),，恐怕醉駕,、飆車(chē)行為依然會(huì)毫無(wú)顧忌的重演。不要認(rèn)為這些措施過(guò)于嚴(yán)厲,，相反,，這是對(duì)駕駛者和其他群眾，最好的生命保護(hù)措施,。
以往的道路交通安全法,，對(duì)醉駕的處罰并不嚴(yán)重。加上現(xiàn)在還有嚴(yán)重飆車(chē)行為,，此前的交通法規(guī),，已不適于社會(huì)變化的要求，懲治這些危險(xiǎn)駕駛行為的呼聲越來(lái)越高,，重新立法已顯得迫在眉睫,，與其說(shuō)危險(xiǎn)駕駛?cè)胱镄绿岚傅拇笥懻摚共蝗缯f(shuō)是這些危險(xiǎn)駕駛者逼出來(lái)的,。這就叫魔高一尺,，道高一丈。社會(huì)決不能以少數(shù)人的放肆,，來(lái)破壞大多數(shù)人的公共利益,。而拘留只是十五日以下的限制人身自由,，再扣扣頂多幾個(gè)月的駕駛證，罰點(diǎn)錢(qián),，不怎么疼樣,，很多人不在乎。而通過(guò)拘役,，逐步加重人身自由的限制,，從而讓其不斷反省自己，這樣才能收到比較好的效果,。沒(méi)有什么比限制人身自由,，更能受得了的了。
群眾最痛恨這些醉駕飆車(chē)行,，往往過(guò)馬路提心吊膽,，比患病還感到害怕，一不小心就算左看又瞧,，還是被無(wú)辜撞了,。一些醉駕者飆車(chē)者，仗著自己有錢(qián)有關(guān)系,，視法律如兒戲,，車(chē)子壓死幾個(gè)人算什么，賠點(diǎn)錢(qián)就是,。也難怪交通肇事后,，他們可以大搖大擺一走了之，然后找關(guān)系擺平犯罪行為,。對(duì)于危險(xiǎn)駕駛犯罪者,，到如今，我想法律和道德應(yīng)該是,，是可忍孰不可忍的,。
懲治“馬路殺手”上升到立法層面，這是社會(huì)的進(jìn)步,，將有利于人們道德素質(zhì)的提高。世界上很多國(guó)家也有危險(xiǎn)駕駛行為,，都在通過(guò)立法防患于未然,。不要等到交通肇事后，才進(jìn)行反思和處罰,，那樣沒(méi)多大意義,。能未雨綢繆何不預(yù)先防備，以減少人們財(cái)產(chǎn)和生命的損失,，以此挽救危險(xiǎn)駕駛者跌入犯罪深淵,。相比現(xiàn)在的交通肇事罪,，把危險(xiǎn)駕駛罪寫(xiě)入刑法，更能起到警示作用,，有效的阻止危險(xiǎn)駕駛行為的發(fā)生,。
當(dāng)然，我們更期待經(jīng)一部完善的懲處危險(xiǎn)駕駛行為犯罪的法律條例出現(xiàn),。比如如果危險(xiǎn)駕駛造成,，重特大社會(huì)事故，那么何時(shí)將危險(xiǎn)駕駛納入,，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,，是值得我們商榷的。
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