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南安官橋軍民同心路,，是當?shù)剀娒衤?lián)手修建,，于1999年竣工通車,，本來是見證軍民魚水親的一個象征，但現(xiàn)在變味了,。沈先生日前開著土方車從該路經(jīng)過,，想到一礦石場運石料，卻被當?shù)芈?lián)防隊員攔下,，被要求“捐資”800元用于修路,，否則無法通行。（10月19日東南網(wǎng)-海峽都市報）

幾個村委會相互商量后,，決定以修繕道路為由,，組織聯(lián)防隊員在車輛過往的必經(jīng)路口設卡收費，頗有點“我的地盤聽我的”的感覺,。這種類似梁山好漢“留下買路財”打劫模式的舉動,，如果事先不說明是媒體的報道，真會讓人誤以為在讀的是《水滸傳》,。

對于收費,，村委會負責人的解釋是：這條路上往來的車輛太多，而且不少車輛超載嚴重,，這是導致路面嚴重受損,，變得坑坑洼洼的主要原因，“所以我們當然要向他們收錢修路”,。但是,，需要指出的是，無論村委會以什么樣的理由攔車收費,，都是不合法的,；并且，徹底解決超載車輛破壞路況的問題,，根源不在于收過路費,，而在于交警、公路路政管理部門對超載車輛的控制和處罰,。因此,，向相關的部門舉報超載、申請修繕道路的資金,，才是徹底的解決辦法,。

棄最佳選擇不顧，是村委會方面不懂道理,、不懂法律嗎,？顯然不是。從打出“警察臨檢”的牌子就可以清楚地了解,，他們知道聯(lián)防隊員沒有執(zhí)法權,、也知道村委會擅自越權收費是違法行為,。只是，在每車收費八百的巨大利益下,，誰又顧得了這些呢,？這樣的例子并不鮮見，近日,，河南信陽固始縣黎集鎮(zhèn)農(nóng)民用雨水種田,，就被要求每人交納30元的“自然水費”，不交的就不讓領國家糧食補貼,。

權利一旦失去約束和監(jiān)督,，自然就會滋生出各種冠冕堂皇的收費項目，此時,，指望這個公然違反法律法規(guī),，可以自行決定收什么費、向誰收費,、收費多少的機構按照初衷修繕公路,，不如多擔心擔心，哪一天收費的對象輪到了你,。