據(jù)《東南網(wǎng)》報道，28日,，市公安局警務督察部門組織市,、區(qū)警務督察民警，前往倉山區(qū)主要路口設卡,，重點檢查警用車輛是否遵章守紀,，端正警容風紀，上路駕駛是否攜帶警官證,、駕駛證,、行駛證以及派車單等。據(jù)了解,，通過今年上半年的大力整治,，福州市警用車輛違規(guī)案件同比下降85.86%,。圖為警方在解放大橋南路檢查過往的警用車輛。
如今在大街小巷橫沖直撞,、威風八面的各種特權車中,，警車無疑是最引人注目的。由此造成的諸多負面影響,，早為社會所詬病,，這才有了相關部門的大力整治。如今終于取得了明顯的成效,。不過從中我們也可以看出一些問題：同比下降超過85%,，這個數(shù)字是抽查還是普查而來？其可信度如何,？有沒有并未查到,，卻又是違規(guī)的行為？既便這個數(shù)字是可信的,，它也既說明整治取得了實實在在的成效,，但是如果我們換一個角度來看問題，不是也說明在未整治之前問題嚴重到什么程度,？
既然警車違規(guī)的案件已經(jīng)大幅度下降,，對警車違規(guī)的整治大約也基本達到了預期的目的，接下來,，相關部門會不會“鳴金收兵”,，開起慶功會？而對警車違規(guī)案件的大幅度下降原因是不是進行認真而科學的分析：這種下降的根本原因是什么,？是因為怕撞在整治的槍口上,，還是已經(jīng)從認識到自覺的行動上都遠離了違規(guī)？這種下降的可持續(xù)性如何,？我們不得而知,。只是，相關部門從此對于警車違規(guī)的整治會不會放松了,？以我們行事的一貫風格,，不是沒有這種可能。
能夠讓警車違規(guī)大幅度下降,，的確證明整治取得了成效,，也說明整治的必要。但如何建立一套避免警車違規(guī)的長效機制,，似乎是相關部門接下來應該認真考慮的問題,，否則，運動式的整治是不可能真正解決警車違規(guī)問題的。
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