在市區(qū)“摩的”管理相對缺失的情況下，漳州市區(qū)又新生了市區(qū)客運(yùn)的分羹者——— 無牌電動三輪車,，已經(jīng)獲取正規(guī)牌照的出租車司機(jī),、人力三輪車夫們對這支“客運(yùn)正規(guī)軍”表示不滿,，卻無可奈何,。有些市民則對“沒牌沒證”的安全性表示擔(dān)憂,。而當(dāng)?shù)氐囊恍┎块T均表示不屬他們管理,。（6月9日《海峽導(dǎo)報》）
世界杯當(dāng)前,，我們且看漳州有關(guān)部門在電動三輪車這個“皮球”上,，如何表演他們的絕世妙傳：
記者找到運(yùn)管,，對方把球踢給執(zhí)法局；找到執(zhí)法局,，他們再把球傳給交警,、運(yùn)管部門；等記者氣喘吁吁地跑到交警面前,，人家輕松一腳,，又傳回最初的運(yùn)管部門。還好記者沒有再追下去,，否則讓讀者跟著記者再繞幾圈,，非當(dāng)場暈掉不可。
就在漳州三部門大秀“世界杯”的時候,，福州卻出現(xiàn)了“NBA”,。據(jù)《海峽都市報》報道，近日福州一家銀行門口一汽車違章停車,，10分鐘內(nèi)來了三撥開罰單的警察,。搶活干的熱情，絲毫不亞于美國的籃球明星,。漳州上述三部門,，實(shí)在該向人家學(xué)學(xué)。
回到漳州的事情，只要理順職能,，分工明確,，凈化客運(yùn)市場環(huán)境其實(shí)并非難事。之所以袖手旁觀,，是否與這項(xiàng)工作沒啥油水有關(guān),？那些無牌拉客的電動三輪車主，大多是歲數(shù)大的,、無正式職業(yè)的市民,，與他們打交道，產(chǎn)生不了多少“效益”,。而且他們大都是“游擊戰(zhàn)”,，管理難，是不是因此,，大家才不愿意接這塊“燙手山芋”,？
城市管理涉及方方面面，部門之間必須有分工,，也要有合作,。但有些部門見難就踢，好像世界杯,，見利就搶,，又像NBA。這樣的做派,，出問題,，被問責(zé)是遲早的事情，但愿某些部門能意識到這一點(diǎn),。（來源：海峽導(dǎo)報）
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