5月10日上午,，武漢市東湖新技術開發(fā)區(qū)流芳街45歲的農民舒滿勝駕駛自己親手造的“土飛機”試飛,，飛機滑行離地3秒鐘后墜地,，螺旋槳與起落架受損,，舒滿勝腿部受傷。(5月11日《新華社》
中國人有許多情結,，比如能依靠自己的努力飛上藍天,，當然，這也沒有什么不對的,。許多科學家不就是在經過一次次的成功,、失敗，最終實現了自己夢想,，為人類做出了貢獻,，實現了自己的價值。
這么多年來,，關于農民造飛機的宣傳有許多,。前些年，媒體上報道的有寧夏銀川農民劉亦兵,、山東臨沂農民宋明武,、廣東潮州農民張斗三、湖北省鄖西農民蘇道成,、甘肅省白銀農民白仲金,、河北省唐海縣農民鄭盛來等,，他們制造的飛機經過多次試飛要么沒有成功,，要么成為“短命飛機”，離開地面幾秒就回到大地母親的懷抱,，機毀人傷,。比如：蘇道成在第8次試飛中飛機起火，眉毛被大火燒焦,；白仲金制造的“甘肅神龍”號飛機變成了“三輪汽車”,；舒滿勝的“飛機”離地3秒鐘后墜地，腿部受傷。說到底這些農民歷盡千辛萬苦,，耗費萬貫家財,，造出來的所謂的飛機還比不上1903年萊特兄弟當時的水平,。
如果說農民朋友在經濟富裕后,，希望通過自己的努力實現兒時的愿望，或者是探索一點高新科技知識,，這還能讓人感到有點欣慰,，但是我們這些農民兄弟近乎瘋狂的舉動就讓人感到不可理解：只讀過3年小學的張斗三經過3年的艱苦研制，投入20萬元制造“斗強三號”成為一堆廢鐵,；蘇道成在首次試飛前甚至連真飛機是什么樣子都沒有見過,，...。
我經常想這樣一個問題：農民造飛機,，究竟想說明什么,？造出來的飛機能用嗎？采訪時,，有的農民說就是圖個樂,，這讓人還感到欣慰，但是有的人說能體現中華民族的勇敢精神,，并能為國爭光時,，我真感到擔心，不是說在農民兄弟身上,、在普通人身上就不能體現中華民族的勇敢精神,，而是就“農民造飛機”這件事情來說，我們不能把一種沖動或者愛好上升到關系國家榮譽感的高度,，這樣一來,，造飛機的農民兄弟不僅自己下不了臺，而且頑強地堅持下去,，不僅生活困難,，極有可能釀成慘劇。
有時候脫離實際的沖動會付出慘重的代價,，農民造飛機還是不值得提倡為好,。
- 2010-05-11造飛機的10萬元不如捐了
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