武漢市今年春節(jié)不僅迎來了廣東高鐵團的客流高峰,，也吸引了數(shù)千香港高鐵團到漢旅游,。但令人遺憾的是,，香港游客紛紛抱怨高鐵團旅游含金量不足，承諾的酒店等級不達標(biāo),、服務(wù)態(tài)度不好、導(dǎo)游敲詐小費,、預(yù)訂好的飯菜也全是冷的,。（《長江日報》2月17日）
今年春節(jié)，粵湘鄂天氣冷,，這些香港游客體驗高鐵團所享受到的服務(wù)更“冷”,。雖然報道中說的事情能夠只發(fā)生于武漢、咸寧,，且由湖北媒體主動披露,，但是增進高鐵旅游服務(wù)配套、改進城市假日處理游客投訴和應(yīng)急管理能力,，對于武廣高鐵沿線所有城市及關(guān)聯(lián)景區(qū)都具有警示意義,。
武廣高鐵開通前后，粵湘鄂三省多個城市的媒體都在大篇幅的渲染“高鐵效應(yīng)”,，樂觀估量這一項目對于中高端商務(wù)旅客,、國內(nèi)旅行團的吸引力，及對地產(chǎn)業(yè)的拉動意義,。然而,，除了高鐵車站距離城市太遠這個規(guī)劃“致命傷”之外，連續(xù)發(fā)生的高鐵運營輕微事故,，卻均造成較大面積的旅客滯留,，暴露出站點服務(wù)、秩序管理等方面的疏漏,。
應(yīng)該說,，借助武廣高鐵開通的時機,，推出高鐵團，順帶增強旅游線路所經(jīng)城市,、景區(qū)的銷售和口碑傳播,，確是一個高明的創(chuàng)意。然而,，再好的創(chuàng)意也需要縝密的工作來細(xì)化,，以保證游客的親身體驗質(zhì)量。從《長江日報》披露的事情來看,，高鐵旅行團的服務(wù)配套至少存在銜接不緊密,、消費欺詐等問題，也無從見證事發(fā)兩地為香港游客提供了投訴和服務(wù)的便捷機制,。
不能不說,，這樣的不達標(biāo)、不合格的“組團”旅游,，著實倒了香港同胞的胃口,，只能形成負(fù)面的口碑，知名度有了,、美譽度為負(fù),。與之同時，這樣的“傷心體驗”,，絕非香港同胞所“獨享”,，網(wǎng)絡(luò)上亦可找出內(nèi)地旅客、游客類似的抱怨和投訴,，幾近汗牛充棟,，幾乎囊括了沿線所有車站（及城市）。如若不及時處置,、努力修補,，有關(guān)城市朝思暮想的“高鐵效應(yīng)”恐怕只能成其為水中花、鏡中月,。
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