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對(duì)酒后駕車(chē)就該實(shí)行零容忍態(tài)度
www.fjnet.cn?2010-01-28 15:14? 朱小豬?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

四川省人大代表、四川大學(xué)公共管理學(xué)院副教授史江提交了 《關(guān)于加大查處酒后駕駛違法行為力度的建議》,,建議對(duì)酒后駕駛違法行為實(shí)行“零容忍”態(tài)度,。而四川省人大代表、廣元市人大常委會(huì)城環(huán)資工委主任翟峰則提出建議:醉酒駕車(chē)撞人事故應(yīng)定性為 “二級(jí)謀殺”,,寫(xiě)進(jìn)《四川省〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉實(shí)施辦法》,。(華西都市報(bào))

2009年胡斌的70碼飚車(chē)、孫偉銘改判無(wú)期徒刑等案件引起社會(huì)廣泛關(guān)注,,公安部也開(kāi)展了大規(guī)模整治酒后駕駛的活動(dòng),。孫偉銘案件改判后,最高法院對(duì)于酒后駕車(chē)犯罪案件適用罪名問(wèn)題進(jìn)行了公開(kāi)解釋,。在最高法院的那份“新聞公開(kāi)稿”中,,不但對(duì)罪名認(rèn)定作了較詳細(xì)的說(shuō)明,也具體指出:對(duì)被告人的量刑,,要綜合考慮犯罪情節(jié),、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險(xiǎn)性。在一般情況下,構(gòu)成本罪造成重大傷亡,,屬于間接故意犯罪,,即行為人不希望、也不追求危害后果的發(fā)生,,因此,,其主觀惡性和人身危險(xiǎn)性與以制造事端為目的而駕車(chē)撞人并造成重大傷亡后果的直接故意危害公共安全的犯罪有所區(qū)別,在決定具體刑罰時(shí),,也就應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別,。

最高法院的解釋復(fù)雜而抽象,但中心意思就是說(shuō)酒后駕車(chē)與故意殺人不同,,屬于間接謀殺,。人命關(guān)天,酒后駕車(chē)不僅威脅著他人的生命安全,,也在威脅著駕駛員自己的安全,,一旦慘劇發(fā)生,所造成的將是N個(gè)家庭的悲劇,,這樣的后果再怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分,,僅僅靠復(fù)雜的法律解釋并不能完成任務(wù),它需要一個(gè)標(biāo)桿性的一刀切,,讓所有敢酒后駕車(chē)的人想想都絕望,。正如史江教授所說(shuō),隨著整治行動(dòng)的結(jié)束,,幾起影響巨大的案件逐漸淡去,,酒后駕車(chē)又有蔓延的趨勢(shì),要從源頭上杜絕這種行為,,只有實(shí)行“零容忍”制度,,并用嚴(yán)格的法律法規(guī)來(lái)懲治它。


責(zé)任編輯:劉寶琴
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