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2009年7月15日,，我乘埃塞俄比亞航空公司的ET904航班從喀麥隆經(jīng)濟首都杜阿拉去亞的斯亞貝巴。12點25分飛機準時起飛,，13點25分在加蓬首都利伯維爾機場降落,。下客、上客后,，飛機開始在跑道上滑行,，可滑行了一段距離，速度就是提不起來,。我開始擔心起來,，擔心飛機沖出跑道或速度不夠起飛后栽下來，恨不得跳下飛機推它一把,。我知道,，飛機動力不足是墜毀的主要原因之一。眼看就要到跑道盡頭了,，飛機還是沒離開地面,，它不得不減速，最后停了下來,。原來是發(fā)動機故障了,。感謝上帝，讓飛機故障發(fā)生在離開地面前,，如果飛到天上發(fā)生故障,，后果可想而知。

修理飛機要比修理汽車麻煩多了,。由于要等亞的斯亞貝巴運配件過來,，這個航班的乘客只有在利伯維爾停留了一天,。埃航毫不含糊，立即給所有乘客每人開出300美元的支票作為誤機補償,，然后安排到五星級的LAICO酒店住了下來,。看到埃航這么講信譽,，服務(wù)這么周到,，我對埃航的感情加深了。

還有一次,，我?guī)б粋€在埃塞俄比亞因車禍胳膊骨折的中國小伙子回國醫(yī)治,。傷筋動骨一百天，他的痛苦可以想象:走路需要攙扶,，吃飯需要協(xié)助,，解手需要幫手。上飛機前,，我特意提醒他要多帶止痛藥,，免得在十幾個小時的飛行中痛苦。

在亞的斯亞貝巴機場,，我?guī)退k理一切登機手續(xù),，攙扶著他慢慢移向飛機艙口?？缮狭税：降陌鄼C,，一見埃塞漂亮空姐，他竟像吸食了毒品一樣,，立刻精神起來,，一會兒瞧瞧這個空姐，一會瞄瞄那個空姐,，脖子上像安了個軸承,，貨郎鼓般地搖來晃去。