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在運(yùn)力存在壓力的現(xiàn)實(shí)下,，由于鐵路部門存在不廉政,，為了個(gè)人利益，損公肥私,，違背制度與各項(xiàng)規(guī)定,?！吧嫌姓撸掠袑?duì)策,?！币蚋鞣N制度的缺陷，使不少人在利益驅(qū)使下,，鋌而走險(xiǎn),。與人勾結(jié)，干起了倒賣火車票的違規(guī)行為,。多年來(lái),，“黃牛黨”這個(gè)受人痛恨的群體成為民眾詬病的話題。不少部門多次聯(lián)合整治,，全方位進(jìn)行打擊,，但屢禁不止。呈現(xiàn)出“野火燒不盡,，春風(fēng)吹又生”的頑強(qiáng)生命力,。這樣的頑疾無(wú)法徹底根治，并非公安部門打擊不力。簡(jiǎn)單地打擊,，治標(biāo)不治本,，并未抓住問(wèn)題的根源。鐵路資源稀缺,，長(zhǎng)途奔波的人群有需求,。于是，鐵路部門的工作人員核算違紀(jì)行為的成本并不太大時(shí),，不少人會(huì)選擇“賭”一把的心理,。由此，“黃牛黨”像個(gè)幽靈一般一直伴隨鐵路而存在,，在于鐵路部門的制度存在缺陷,，無(wú)法真正杜絕鐵路部門有關(guān)人員的清正廉潔時(shí)，“一票難求”的現(xiàn)實(shí)就無(wú)法得到根本改變,，哪怕鐵路遍布我國(guó)的各個(gè)鄉(xiāng)村也無(wú)濟(jì)于事,。

在人口眾多的國(guó)家里，在有限資源面前,，鐵路部門本身不廉潔是“一票難求”存在的根源之一，但另一個(gè)可怕的現(xiàn)實(shí)也形成惡性循環(huán),。不少上級(jí)部門徇私,、走后門，不按規(guī)則辦事,，以“長(zhǎng)官”命令獲得“優(yōu)待”,。“要害”部門以公共權(quán)力和資源謀取私利,，獲得火車票,。同時(shí)，不廉政的像瘟疫一樣在各個(gè)行政部門之間蔓延,，形成惡性循環(huán),。可以說(shuō),，出現(xiàn)“黃牛黨”,，也有行政部門帶頭，在自己受益的同時(shí),，唆使別人,，提供“保護(hù)傘”，公然違反制度,。然而,，這種難以從制度上根治的腐敗現(xiàn)象，只有從制度上加以解決。寄望于每個(gè)人自覺(jué)的廉政自律,，恐怕難以做到,。制度存在漏洞，那就從制度上加以解決,，火車票實(shí)名制的出現(xiàn),，人手一張身份證的購(gòu)買與進(jìn)出，就可以杜絕以往的腐敗行為,。