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這篇文章早就想寫了，但是有心理障礙,，一直沒有寫,。因為事情還沒有發(fā)生，會被人家罵烏鴉嘴,；但是,，等出了事情再寫，又晚了——當然,，寫了也不能保證不出事,。想想還是寫，要罵就罵吧,。

什么事情呢,？在斑馬線上過馬路，公交車很文明地為你停下來,，等你過去,，我們也不能客氣當福氣吧？就小跑幾步,，快點過去,，不好！差一點撞上一輛小汽車,，準確地說,，差一點被小汽車撞上！

遇到斑馬線,，公交車停下來等行人,，但是，在公交車外側(cè)同方向行駛的小汽車不肯等,。有公交車擋著,，他看不到你，你也看不到他,，很容易出事,。一旦出了人命案子，公交車就成了“被行兇”——等于是被動地在掩護,，甚至是誘騙行人踏進死地,。你說公交車冤不冤？

后來,，就不太敢在公交車前面過馬路了,，沒有公交車禮讓時，反而更安全些，因為你能看到小汽車離你有多遠,。

從這里我們可以看到,，交通安全,，是一個整體,，需要所有的參與者一起努力，才會有效,，如果只是其中一部分人努力,，另一些人依然故我，別人的努力可能起反效果,。公交公司當初肯定不會想到自己有可能會好心辦“壞事”的,。

很多人都看到的:杭州公交車禮讓行人，已經(jīng)影響了很多行人的交通行為,。大多數(shù)人看到公交車停下來等人,，都會很配合地加快腳步過馬路。本來,，這是一種非?？上驳牧夹匝h(huán)——當然，這也是用生命換來的,，代價太大了一點,。但是，由于一些小汽車,、出租車沒有跟公交車一起行動,，使得這種良性循環(huán)有中斷的可能，也就是說,，交通文明的提升,，有可能夭折在這些車輛的輪子底下，可能要付出更多的生命的代價,。

趁現(xiàn)在還沒有發(fā)生這種事故,，早點想想辦法吧。