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電動車立法迫在眉睫
www.fjnet.cn?2009-11-03 08:11? 李忠卿?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

快捷省力的電動自行車,眼下已是許多市民出行的重要交通工具,,目前僅在南京市市區(qū),,電動車的保有量已突破82萬輛。然而,,涉及電動車的交通事故卻越來越頻繁。僅在鼓樓區(qū),交警大隊每天接警的傷人交通事故中,,就有8成以上與電動車有關(guān),并且電動車交通死亡的事故也在不斷攀升,。(見11月2日《揚子晚報》)

我國的老百姓出行工具迅速升級換代,,由自行車大國升格為電動車王國,君不見,,如今不論在哪個城市,,滿城盡是電動車,僅南京市區(qū)竟然高達(dá)82萬輛之巨。面對滾滾電動車車流,,交警顯得非常無奈,,別看電動車很輕便,但在交通事故中,,肇事的元兇不少都與電動車有關(guān),,這恐怕是主管部門所始料不及的。

電動車為何會引發(fā)交通事故呢,?主要有三個方面原因:一是車速過快,,車手橫沖直撞,是導(dǎo)致頻發(fā)的根本所在,;二是不按交通規(guī)則騎行,,部分市民騎電動車時喜歡駛?cè)肟燔嚨溃c汽車爭搶道路,,其結(jié)果電動車自然“吃虧”,;三是由于電動車不屬于機動車,于是很多人不把紅綠信號燈當(dāng)回事,,闖紅燈現(xiàn)象呈有增無減之勢,。由于沒有相應(yīng)的法律依據(jù),交警在處理此類違章或事故時,,非常頭疼,,給執(zhí)法增加了難度。

鑒于電動車屢屢肇事的現(xiàn)實國情,,有識之士呼吁盡快給電動車立個法,,筆者對此深有同感。在電動車生產(chǎn)與管理上,,除制定國家標(biāo)準(zhǔn)外,,還應(yīng)對速度作出限制性規(guī)定,明確超速等交通違章的處罰原則,,對由電動車引起的交通事故制定切實可行的處理辦法,。在此基礎(chǔ)上,保險公司要樹立全國一盤棋思想,,盡力為電動車投保提供方便,,果真如此,則是社會之幸,,百姓之幸,。


責(zé)任編輯:李艷
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