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火車站歷來是個“魚龍混雜”的地方,因此每天都可能有新鮮事發(fā)生,。近日，北京站出租車的候車點又添“一景”,，出現(xiàn)了一批以帶客打車不排隊牟利的“插隊”一族,。這些人每帶人插隊打車一次，收費15元至20元不等,，無形之中,，使山南海北的旅客進(jìn)京伊始，就有可能先挨上一刀,，而且大多數(shù)的情形是“自愿挨宰”,。

媒體曾經(jīng)報道過火車站黑車宰客以及倒賣車票和販賣假票等諸多事件；有關(guān)部門也多次出手治理,，但效果總是好一陣壞一陣難以根除,。其情形如同牛皮癬一樣，遇到合適的條件就再次復(fù)發(fā),。

北京站前的這些“加塞兒一族”,，絕對是給“北京的門臉”抹黑而不是添彩。其行為究竟如何界定,，有關(guān)部門應(yīng)盡快給個說法,。一名民警說“第一次知道有這樣的情況”，這種說法不能讓我們滿意,。車站這樣一個人員密集,、需要綜合治理和隨時巡查的地方，有關(guān)各方眼神兒也忒不濟了,！

存在未必合理,，但某種不合理的存在卻時常隱含著一些合理的要求,。北京站個別時段出租車運力不足、乘客等候時間過長的問題已是老生常談了,，為什么至今沒有一個切實解決的辦法,？對此，有關(guān)部門可能會拿車站的現(xiàn)有設(shè)施等硬件條件的不足說事,，但軟件呢,？管理呢？總不能因為硬件問題的不到位,，就任由“加塞兒一族”在此興風(fēng)作浪,，大發(fā)不義之財吧。

北京的門臉不容玷污,，不管它是有著什么“理由”的瑕疵,。