相關(guān)文章：公眾不患交通補貼征個稅而患不均
國家稅務(wù)總局日前出臺文件，對基層稅務(wù)機關(guān)和企業(yè)提出的涉及企業(yè)所得稅,、個人所得稅,、增值稅、消費稅,、營業(yè)稅和印花稅六大稅種相關(guān)問題進行了明確,。企業(yè)向職工發(fā)放交通、通訊補貼等,，在扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費用后,，將按照“工資、薪金”所得項目計征個稅,。與以往和個稅有關(guān)的許多新聞一樣,，這樣的消息再次引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，一些網(wǎng)友甚至發(fā)出“‘查稅風(fēng)暴’為何總是跟普通工薪階層過不去”的疑問,。
事實上,，只要認(rèn)真看看國稅總局的文件，就能知道這絕對不是什么“新規(guī)”,，而只不過是對早在1999年就已下發(fā)的文件“老調(diào)重彈”,。而且，交通補貼,、通訊補貼也不是都要納入收入計稅的,，而是允許先行“扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費用”。之所以需要再次強調(diào),，是因為這個扣除公務(wù)費用的標(biāo)準(zhǔn)，以前只是強調(diào)“由省級政府制定”,，而很多地方都沒有制定,，從而讓政策沒有實際可操作性，長期成為高收入階層“合理避稅”的途徑,。
說白了,，該條款是意在堵住逃稅漏洞,，而不是要開辟額外財源，它所實際指向的是那些通過類似補貼名義以達(dá)到避稅逃稅目的的高收入階層,。在這些高收入階層,，發(fā)放交通補貼、通訊補貼已經(jīng)是一筆巨額收入,，卻不用繳納任何個稅,，這種“換個名義發(fā)錢”的避稅漏洞，難道不應(yīng)該被堵塞住嗎,？一般底層工薪階層,，其實根本無需憂慮公司補貼的交通費用、通訊費用會被額外征稅,。當(dāng)然,，要避免“誤傷”底層工薪階層，地方政府盡快制定本地區(qū)的公務(wù)費用扣除標(biāo)準(zhǔn),，這非常有必要,。
梳理這些年有關(guān)個稅新聞話題的討論，不難發(fā)現(xiàn)兩個重要特點：一是個稅新聞總是集中在老一套的那么幾條,，不是所謂“個稅起征點”,，就是“發(fā)月餅也要征稅”之類；二是,，個稅話題總是易遭公眾誤解,，無論是反復(fù)被提起的“提高個稅起征點”，還是上次的“雙薪合并計稅”以及這次的“交通,、通訊補貼征稅”,，真正的指向，實際都是防止高收入階層逃稅,，可跳到輿論前臺來強烈質(zhì)疑的卻總是底層工薪階層,，免費充當(dāng)了富人“炮灰”卻全然不知。那么,，個稅話題為何會出現(xiàn)如此怪異的現(xiàn)象呢,？
這里面，不排除一些媒體對稅法理解的膚淺和盲目迎合受眾心態(tài),，也不排除稅收釋法工作的不到位等等,。但我認(rèn)為，個稅稅制改進仍較落后,，仍存在公平瑕疵才是問題的根本,。因為有不公平感，所以個稅話題才會經(jīng)常遇到條件反射式的質(zhì)疑,。
其實,，在“個稅怎樣繳納才公平”的大話題中,，個稅起征點等問題并更不是最值得公眾關(guān)注的。盡快以家庭為單位征收個稅并根據(jù)家庭情況采取不同的扣除標(biāo)準(zhǔn),，建立個稅與經(jīng)濟運行情況的快速聯(lián)動機制,，這才是最重要的個稅話題，公眾大有必要投入更多關(guān)注以“倒逼”其完善,。而稅務(wù)部門呢,，也只有在這些問題上盡快啟動改革進程，才能改變像現(xiàn)在這種“凡提個稅必被質(zhì)疑”的尷尬局面,。 （舒圣祥）
（責(zé)編：李艷）
 |
- 2009-09-04天價月餅走了,，天價螃蟹來了
- 2009-09-16發(fā)月餅扣稅或是治過度包裝良藥
- 2009-09-04從月餅到螃蟹,，有多少天價可以重來
|
|