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公安部交通管理局負(fù)責(zé)人近日稱,，將會(huì)同文明辦把酒后駕車行為納入文明城市測(cè)評(píng)和單位內(nèi)部考核,，與文明單位評(píng)比掛鉤，凡酒后駕車發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，實(shí)行“一票否決”,。

酒后駕車、飆車等,，是駕駛者的個(gè)人行為,，與所在單位無(wú)關(guān)。這就好比成年人在私人領(lǐng)域的所作所為,，后果都由他自己承擔(dān),，其單位領(lǐng)導(dǎo)并不用承擔(dān)責(zé)任。這是現(xiàn)代社會(huì)的常識(shí),。

既如此,，為何懲處酒后駕車者，卻要將單位“陪綁”,？酒后駕車,、醉酒飆車等之所以屢屢發(fā)生，根本原因是有關(guān)部門執(zhí)法不嚴(yán)或姑息養(yǎng)奸,。比如胡斌案發(fā)前就有幾十次違章記錄,，按規(guī)定早該被吊銷駕照，可他一直沒(méi)事,，最終釀成慘禍,。

整治酒后駕車，交警部門只要守土有責(zé),、執(zhí)法必嚴(yán)就可以了,，完全沒(méi)有必要駕駛?cè)藛T違章，卻讓全社會(huì)跟著吃藥,。

動(dòng)不動(dòng)就“一票否決”,，背離依法行政方略，又回到“株連”的老路,，說(shuō)輕了是懶政思維,，說(shuō)重了是在推卸責(zé)任。