近年來(lái),，酒后駕駛導(dǎo)致的事故越來(lái)越多,，酒精正在成為越來(lái)越兇殘的“馬路殺手”,。公安部交管局負(fù)責(zé)人，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，將提高車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率，納入銀行個(gè)人不良記錄,。（人民網(wǎng)8月12日）
為什么酒后駕車(chē)多出事故？酒精的催生的醉意,，讓司機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效自控是主因,。而從另一方面來(lái)講，就目前的司法環(huán)境來(lái)講,，對(duì)于酒后駕車(chē),，尤其是酒后駕車(chē)發(fā)生交通事故的處理，往往失之手軟,，而且各地刑處千差萬(wàn)別,。同樣是酒后駕車(chē)，同樣是交通肇事,，可以以危害公共安全罪提起訴訟,，也可以僅僅以交通肇事罪論處，甚至有的只要出錢(qián)多就可以減輕刑罰,。
如何有效遏制酒后駕車(chē)行為,，從而盡最大可能地避免因酒后駕車(chē)給社會(huì)帶來(lái)的不必要的損失，別無(wú)辦法,，只有一條途徑，就是嚴(yán)厲法紀(jì),，以法紀(jì)的約束處理,，加大對(duì)酒后駕車(chē)的打擊處理力度。如果法紀(jì)的處理不夠強(qiáng)硬,，則酒后駕車(chē)始終無(wú)法避免,，駕車(chē)出事更是在所難免。酒后駕車(chē)本屬違法,，因飲酒駕駛肇事,，更應(yīng)法不容情，唯有以嚴(yán)厲的法制手段方可達(dá)到殺一儆百,、殺雞駭猴的效果,。
就目前的不少現(xiàn)成案例看來(lái)，只要經(jīng)濟(jì)條件好,，酒后駕駛造成的交通事故,，肇事者因此而付出的代價(jià)往往相對(duì)比較小,。嚴(yán)厲的法紀(jì)處理尚且刻意打折扣，那么,，輕微的經(jīng)濟(jì)處罰對(duì)于酒后駕車(chē)究竟能有多大威懾力,，實(shí)在讓人難以信服。而另一方面,，車(chē)主與銀行的交易本屬市場(chǎng)條件下的雙方合作關(guān)系,，只要交易本身不違法，那么誰(shuí)也無(wú)權(quán)干涉,，包括各級(jí)公安部門(mén),。因此從出發(fā)點(diǎn)本身來(lái)說(shuō)，公安部門(mén)就有越俎代庖的嫌疑,。而同時(shí),，在利益的刺激下，銀行會(huì)否情愿遵照公安部門(mén)的行政命令而不是司法條款,，終止與車(chē)主的經(jīng)濟(jì)往來(lái),，都是一個(gè)未知數(shù)。
之所以在這樣一個(gè)節(jié)點(diǎn)公安部出臺(tái)這樣的措施,，主要原因就在于最近一段時(shí)間酒后駕車(chē)肇事頗多,，而且產(chǎn)生的社會(huì)影響力也非常之大。如何有效遏制酒后駕車(chē)行為,，著力于這方面的工作,，應(yīng)該說(shuō)公安部的出發(fā)點(diǎn)本身并沒(méi)錯(cuò)。但很顯然,，這個(gè)靶子是找錯(cuò)了,。對(duì)于懲罰和預(yù)防犯罪來(lái)說(shuō)，法律制裁遠(yuǎn)比經(jīng)濟(jì)約束更為有效,，且不論所謂的經(jīng)濟(jì)制裁究竟能否真正落實(shí),。
至少就目前的經(jīng)濟(jì)狀況看來(lái)，能買(mǎi)得起車(chē)的,，在中國(guó)雖不算富裕階層,，但也絕不會(huì)淪落到中等水平以下。保險(xiǎn)費(fèi)率多個(gè)一千兩千其實(shí)問(wèn)題不大,，對(duì)于車(chē)主不在話下,。而所謂的銀行不良記錄，更是公安部門(mén)無(wú)權(quán)干涉,。即使打著行政執(zhí)法的旗號(hào),，讓金融機(jī)構(gòu)在表面上妥協(xié)，而真正實(shí)施起來(lái)難度仍是不小。畢竟銀行是企業(yè),，以經(jīng)濟(jì)利益為第一目標(biāo),。如此現(xiàn)實(shí)如此語(yǔ)境，不想辦法在嚴(yán)厲法制,，不在法律的執(zhí)行上下工夫,，在銀行身上打主意，公安部的這一招,，嚇唬得了誰(shuí),？（劉長(zhǎng)鋒）
（責(zé)編：李艷）
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