近年來,，酒后駕駛導(dǎo)致的事故越來越多，酒精正在成為越來越兇殘的“馬路殺手”,。據(jù)介紹,，公安交通管理部門將進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的,，提高車輛保險費率,，納入銀行個人不良記錄,。（8月12日《人民日報》）
成都孫偉銘交通肇事案、杭州胡斌飆車撞死人案,、南京張明寶醉駕案,、杭州魏志剛愛心斑馬線旁撞人案，近來交通肇事一波未平一波又起,，儼然升級成為全國性公共事件,。而其中觸痛社會敏感神經(jīng)的除了“富二代”問題外就是酒后駕車者對他人生命的漠視以及法律尊嚴(yán)的無視。
然而,，之所以類似肇事行為會屢禁不止,，很大程度上源于事后懲罰成本過低。盡管原則上對酒后駕駛交通違法行為實施“零容忍,、高壓線”,，但實際上表現(xiàn)出來卻是相當(dāng)?shù)摹皩挻蟆保瑧土P力度也并不嚴(yán)苛,?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機(jī)動車駕駛證,，并處二百元以上五百元以下罰款,。而據(jù)報道,，在加拿大,，酒后開車監(jiān)禁6個月，罰款1470美元,，造成人身傷害的監(jiān)禁10年,，造成人員死亡的監(jiān)禁14年；在日本,，醉駕要判2年以下勞役,，罰款5萬日元，吊銷駕駛執(zhí)照,。相形之下,，我國對醉駕的處罰成本低了很多，這也從一定程度上縱容了肇事行為的發(fā)生,。
事實上,，頻頻發(fā)生的交通肇事案件也促使相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)對酒后駕車的查處，但普遍上還是顯出些許溫柔,。日前,，浙江省作出規(guī)定，醉酒后駕駛機(jī)動車,，一律處15日拘留和暫扣6個月機(jī)動車駕駛證并處2000元罰款,。相較以前的懲處力度,，這樣的規(guī)定當(dāng)然是嚴(yán)厲了許多，這無疑很好,。然而,，實際看來還是在道路交通安全法的框架之內(nèi)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，并沒有更大的突破,，恐也難以震懾住醉駕者的僥幸心理,。
此次交管部門表態(tài)將把醉駕行為納入銀行個人不良記錄，同樣只是不疼不癢的溫柔一刀,。對于那些“死豬不怕開水燙”的酒后駕車“慣犯”,，不在乎重重疊疊、密密麻麻的交通違章記錄,，敢冒險醉駕甚至無視法律,，同樣也很難引起他重視銀行的不良記錄。一些地方部門執(zhí)法不嚴(yán),，即便記錄在案也很可能疏于監(jiān)管,，使違章者逍遙法外。成都交通肇事案中孫偉銘在短短半年時間里就有10余次違章記錄,；南京張明寶醉駕案,，當(dāng)事司機(jī)在案發(fā)前更是有多達(dá)80余次違章。他們都是在案發(fā)后才得以繩之以法,，案發(fā)前這么多不良記錄為何就無人問津呢,。同此道理，銀行記錄是否會步違章記錄后塵成為紙上談兵還待于觀其后效,。
一次次血的教訓(xùn)讓人們對醉駕行為深惡痛絕,，要根除這種沉疴，一方面要發(fā)動全社會成員把這種痛恨化為監(jiān)督的行動,，自覺預(yù)防,、阻止和舉報揭發(fā)醉駕行為，形成整個社會共同反對酒后駕車的合力,；另一方面則相關(guān)部門需要多聽取群眾的意見——比如央視《今日觀察》評論員建議的“二次酒后駕駛終身禁駕”等等——制定出更為嚴(yán)厲的懲處機(jī)制,。 （周歡）
（責(zé)編：李艷）
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