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從今往后,，每年6－9月，廈門公交車（含中巴,、農(nóng)客和BRT）開啟空調(diào)不再收取空調(diào)費(fèi),，以進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先、財政扶植公交的政策,。（8月1日《海峽導(dǎo)報》）

政府為百姓考慮,，百姓心中有數(shù)，自然就為之喝彩,！此次“免收空調(diào)費(fèi)”實(shí)為所費(fèi)最少,、惠民最廣和效果最明顯的一著。對此我們毫不猶豫地大聲叫好,！

“免收空調(diào)費(fèi)”充分顯示了財政收入 “取之于民,，用之于民”的普惠性，并將在吸引有車族“棄私車,，改坐公交出行”上發(fā)揮作用,，其投入產(chǎn)出比顯然不亞于單純的造橋修路。近年來,，我市大筆財政投入到了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，在改善道路通暢的同時，也“誘導(dǎo)”了機(jī)動車數(shù)量的劇增,，對無車一族的出行,，增加了一些不便。

這次“免收空調(diào)費(fèi)”可從“疏”的方面引導(dǎo)機(jī)動車主少用車,，有助破解“交通難”,。同時，我們相信,，市委市政府能高瞻遠(yuǎn)矚,，“疏”、“堵”結(jié)合，既進(jìn)一步改善公交車的各種硬件設(shè)施,，又能在設(shè)置停車位,、限制車輛進(jìn)入中心城區(qū)等方面引導(dǎo)并適當(dāng)抑制有車族的用車欲望，達(dá)到“減少平時私車上路率”的目的,。如此雙管齊下,，則“交通難”的解決可以期待。