自8月1日起,，福州市城區(qū)所有公交線路將免收空調(diào)費,?？照{(diào)費免收后,，福州市公交空調(diào)車夏季期間繼續(xù)開啟空調(diào),，所增成本由市財政承擔,。福州市有關(guān)部門將繼續(xù)加大對公交行業(yè)監(jiān)管力度,，確?？照{(diào)費免收后公交行業(yè)服務標準不降,、公交職工待遇不減,。（2009年07月27日新華社）
福州所有公交線路將免收空調(diào)費，這是繼北京,、常州,、紹興等城市公交優(yōu)先實施過程中切切實實為人民群眾減輕負擔，優(yōu)化城市出行交通環(huán)境的好事、實事,，應大力宣傳,，向全國推廣！
細讀這個有關(guān)福州的報道,，還可看出,，福州的公交一直是守法的公交，從來沒有不開空調(diào)照收空調(diào)費的怪事,，因為福州市公交自1998年以來,，每年的6月1日至9月30日，一直實行公交空調(diào)期全程2元一票制收費,。也就是一人次1元再加收1元的空調(diào)費,。也就是說，除了6至9四個月“公交空調(diào)期”,，福州市空調(diào)公交車從來沒有多收過空調(diào)費,！
作為東南沿海的省會大都市，目前,，福州市公交車輛達2271輛,，全市117條公交線路，日運送乘客約146萬人次,，公交出行分擔率約為21%,。以每人次少掏1元空調(diào)費為例，每天公交的收費就減少100萬元,，4個月估計少收近1億元,。比起那些動轍幾十億的市政開支，這1億元應當不算多,，福州市財政承擔,，是進一步減輕了乘客出行成本，吸收更多人乘坐公交車,?！斑@個政策非常好，每月能省100多元錢,！”福州市民周女士每天上下班沒有直達的公交車,，需要中途換乘一次?！懊刻彀匆粋€來回計算,，每月可節(jié)省100多元?！边@是群眾發(fā)自心底的贊嘆,。
相比之下,，南京市在人民群眾對空調(diào)車“多年不開空調(diào)照收空調(diào)費”強烈不滿、千呼萬喚之后,，才于去年勉強討論此事,，媒體為此跟蹤報道連篇累牘，猜其如何糾正“不開空調(diào)照收空調(diào)費,，違反《消法》”的辦法,。可倒頭來,，卻出臺一個所謂“空調(diào)公交車春秋優(yōu)惠價”,，將春秋兩季6個月減為5個月不說，還弄出一個打折的笑話：即將本應去掉的不開空調(diào)收取的另一半空調(diào)費,，仍收取二分之一,。具體來說，是將原來空調(diào)車刷卡1元6角,，改為1元2角,；更不公平的是，投幣的乘客仍需投幣2元,。這種莫名其妙的對《消費者權(quán)益保護法》的軟抵抗,，對廣大乘客利益的侵害行為，卻居然至今推行著,，還冠以“優(yōu)惠”之稱,，實在令群眾對南京有關(guān)方面究竟是不是“執(zhí)政為民”打上大大的問號！對比福州市的做法,，南京市應當感到臉紅,！
必須指出，有關(guān)空調(diào)車的收費問題,，在全國具有普遍意義,。因為從這個收費中，可見有關(guān)部門是不是真正為公交優(yōu)先在做實事,；更從收費的立足點上,，會引發(fā)兩種截然不同的結(jié)果，不收明確了公益性,，能促進服務大眾,，亂收則鉆營逐利，便引發(fā)成都空調(diào)車燒死人的慘案,。因此，有關(guān)部門決不能對一些城市空調(diào)車的收費問題掉以輕心,！
令人欣慰的是,，福州市開了好頭,！福州市有關(guān)部門表示，將繼續(xù)加大對公交行業(yè)的監(jiān)管力度,，確?？照{(diào)費免收后公交行業(yè)服務標準不降、公交職工待遇不減,。這更突顯了一方政府的執(zhí)政能力,。聯(lián)想到央視曾報道福州市早已實行的看病全市聯(lián)網(wǎng)，造福群眾,，切實解決看病難的舉措,，真羨慕那里的群眾。由衷希望政令能全國一統(tǒng),，尤其要希望“執(zhí)政為民”全國一統(tǒng)?。ɡ先~）
（責編：李艷）
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- 2009-06-08沈陽取消空調(diào)車不能以錯糾錯
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