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胡斌只判3年公眾當然缺乏安全感
zs-bk.com?2009-07-22 11:35? 郭立場?來源:大眾網(wǎng)-齊魯晚報    我來說兩句

法院的判決,,對一個經(jīng)常在城市里以飆車為樂、視別人生命如草芥的富家子弟來說,,顯然太輕了,,也難以讓其他飆車者吸取教訓,。

7月21日《齊魯晚報》報道,,20日,,杭州市西湖區(qū)人民法院對杭州“5·7”交通肇事案進行了一審公開宣判,以交通肇事罪判處被告人胡斌有期徒刑三年,,法院認為,,這是依法的從重處罰。此判決一出,,令不少人感到“缺乏安全感”,。

一項在現(xiàn)有法律體系中“頂格”判處的結(jié)果,為何還是令人覺得“缺乏安全感”,?網(wǎng)民“三個蘋果”認為,,作為具有完全行為能力的成年人,當超速達到50%以上以及醉酒駕車,,都應該算作危害公共安全罪,。筆者認為,現(xiàn)在我們需要思考,,是不是應該考慮社會發(fā)展的現(xiàn)實情況,,在立法上與時俱進。顯然,,交通違法成本太低,,已經(jīng)不適應汽車時代的現(xiàn)實需要。

任何危害他人生命安全的行為,,都應當依法受到嚴懲,。飆車奪命行為之所以引起公憤,就是因為肇事者把自己的一時快意凌駕于他人的生命安全之上,,而且這種行為在許多城市都存在,,甚至成為一種新的社會公害。我們知道,,交通事故是當今世界威脅人類生命財產(chǎn)安全的最可怕的殺手之一,,因此,在城市里飆車并導致他人人身傷亡,,作為一種新型犯罪行為,,考慮到其比較常見而且危害較大,相關立法需要及時跟進,。

退一步講,,即便現(xiàn)在飆車“不是法律規(guī)定的以危險方法危害公共安全罪的行為要件”,根據(jù)被告人行為的性質(zhì)及對社會的危害程度,,也有必要對飆車的含義在法律上重新界定,。就事論事,,胡斌及其同伴酒后駕車,在城市主干道上超速行駛,、相互追趕等行為,,已經(jīng)將他人的人身財產(chǎn)安全置于危險中,并嚴重危及公共安全,,按現(xiàn)在的法律懲處,,顯然無法達到懲戒的目的。

杭州飆車案“依法從重判處”還令人缺乏安全感,,絕非沒有道理,。人們有理由對司法的有效性產(chǎn)生懷疑,因為就在出事的五個月前,,胡斌駕駛著同一輛車在滬杭高速公路上狂奔,,時速高達210公里,超速如此嚴重,,胡斌卻沒有受到嚴厲的處罰,,這無疑縱容了他的飆車行為。因此,,法院的判決,,對一個經(jīng)常在城市里以飆車為樂、視別人生命如草芥的富家子弟來說,,顯然太輕了,,也難以讓其他飆車者吸取教訓。

交通肇事和飆車肇事不能混為一談,,因此,對飆車造成人身傷亡的要加大處罰力度,以此來杜絕飆車行為,。從這個角度出發(fā),我們有理由對杭州市西湖區(qū)人民法院的一審判決存疑,相關部門也應對公眾的質(zhì)疑作出積極回應,,否則,,不但不足以平民憤,也不足以體現(xiàn)司法實踐的進步。


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