6月27日，上海市閔行區(qū)蓮花南路“蓮花河畔景苑”一幢在建的13層小高樓突然橫臥倒塌,，引起巨大震驚,。雖然事故原因尚在調(diào)查之中，但是從照片上看,，大樓的根基之淺讓人目瞪口呆,。如此粗制濫造的工程還有多少,？想想實在讓人不寒而栗。
圍繞這一棟樓就事論事,，把問題搞個水落石出,，當然是必要的。但是,，我們還要把這棟大樓放在更宏觀的背景中看待,。過去四分之一世紀，中國維持著10%左右的GDP增長,，城市化進程也是人類歷史上空前的,。經(jīng)濟發(fā)展的同時伴隨著從計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，一路上“摸著石頭過河”,，有關(guān)法規(guī)不健全,，制度不成熟，導致許多工程沒有質(zhì)量上的保證,。記得二十多年前我們家搬進北京一棟嶄新的二十層建筑,，五樓的鄰居竟從廚房的通風道里拽出了大量垃圾！后來統(tǒng)一裝熱水管,，結(jié)果流出黃黃的鐵銹,。施工單位的人來檢查，竟當面跟我說：“水管子剛用,，有些銹很正常,。多流流以后就好了。鐵銹不過是些礦物質(zhì),，這跟礦泉水是差不多的道理,。不必大驚小怪?！?/p>
我本覺得，中國現(xiàn)在早就今非昔比了,。想不到上海的市民還可能住上能翻跟斗的大樓,。可見有關(guān)的管理和法規(guī)漏洞有多少,。這不禁讓我想到另外一個問題：新樓尚且如此,，老建筑又會怎么樣？
我這么說,，絕非杞人憂天,。美國在這方面管得非常嚴。你只要買個房子,，就知道相關(guān)的檢查有多么麻煩,。但是,，這幾年美國的基礎(chǔ)設(shè)施還是頻出事故，比如中部一個州塌了一座橋,，波士頓市中心高架橋上掉下一塊重物,，砸死一位開車的市民等等。許多專家指出,，美國的高速公路體系主要是上世紀五十年代建成的,，現(xiàn)在正好到了“更年期”，目前面臨的大問題,，是這些有著半個世紀高齡的基礎(chǔ)設(shè)施,，維修規(guī)模太龐大，根本拿不出錢來,。
在我看來,，美國上世紀五十年代的高速公路體系實在是個奇跡。迄今為止出事率很少,，相當牢靠,。出事的大多是個別新建的偷工減料的設(shè)施，承建者已經(jīng)被罰,。日本的高速公路,、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施，大概晚上十年左右,，至今也大致運行良好,，這為日本的經(jīng)濟發(fā)展節(jié)省了大量的開支。
中國的經(jīng)濟起飛,，使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上得這么快,、規(guī)模這么大，乃至有“整個中國就是個大建筑工地”的說法,。與此同時,，相關(guān)管理制度和法規(guī)，則遠跟不上建設(shè)速度本身,。中國在基礎(chǔ)設(shè)施上已經(jīng)有了幾起重大事故,，都發(fā)生在比較新近的建設(shè)上，比如今年5月17日湖南株洲一高架橋坍塌事件,。幾年前城建部還報告說,，90%以上的新建筑在隔熱絕緣方面沒有達到國家的標準(這從長遠來看，將深化中國的能源危機,，加重空氣污染),。所以，這一不幸的事故，應(yīng)該引起全國范圍內(nèi)的危機感,。國家必須徹底完善有關(guān)的制度和法規(guī),，并且嚴格執(zhí)行。否則,，再過二十年,，那些粗制濫造出來的基礎(chǔ)設(shè)施就可能不停地出事。
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