大白天,，熙來攘往的臺北東區(qū)竟有高樓工程吊臂從天而降,，砸中陸客游覽車,，造成兩名廣東旅客慘死,。同一天,，近三百名浙江團旅客被丟在飯店無人聞問,，原因是負(fù)責(zé)接待的旅行社找不到游覽車,，放他們鴿子,，氣得陸客報警,。
臺灣《聯(lián)合報》黑白集專欄文章指出，兩個月前,，觀光業(yè)者還在抱怨政府開放陸客來臺“有聲沒影”,，等嘸人來,；如今大批旅客上門了，才發(fā)現(xiàn)沒準(zhǔn)備好的其實是我們自己,。包括陸客眼中的“圣地”日月潭,，數(shù)百旅客擠在浮動碼頭上，浮筒險些承受不了,，險象環(huán)生,。以業(yè)者的接待能力看，目前陸客數(shù)量似已接近超載,，觀光品質(zhì)備受考驗,。
沒錯，量變會引發(fā)質(zhì)變,。正因為旅客驟增,，而旅行社貪功近利，才會出現(xiàn)那廂拼命接團,、這廂卻未安排內(nèi)部接送的離譜行徑,。日月潭的碼頭，平日應(yīng)付島內(nèi)觀光綽綽有余,；但只不過十幾團陸客同時站上去,，就搖搖欲沉，如果人數(shù)更多怎么辦,？更別說,，明明合約說好要住四星旅館，到了地頭卻隨便把人往三流旅館亂塞,。這些作法,，不都在觀光前線扯臺灣形象的后腿嗎,？
再說,，若非陸客密度達到某個程度，怎么會臺北東區(qū)的一個斷裂吊臂掉落,，不幸喪生的竟是廣東旅客,？我們除了對罹難旅客表示哀悼，更要求相關(guān)單位要盡一切努力,，協(xié)助其善后事宜,，包括爭取各種賠償在內(nèi)，至少務(wù)必做到如川震期間滯川臺胞受到的照顧一樣,。更何況,，這不是天災(zāi)，而是人禍,，北市府有不可推卸的責(zé)任,。
若非對臺灣懷有善意,，誰要千里迢迢來臺？陸客觀光要以細(xì)水長流之心經(jīng)營,，別在第一線就丟了臺灣的臉,。
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