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　　國家發(fā)改委副主任彭森昨日在長沙透露國內(nèi)成品油定價機制,。這是發(fā)改委首次出面解釋新成品油定價機制的操作細則,。（新京報2月27日）

　　彭森表示,，日前進行的國內(nèi)成品油價格調整,，是根據(jù)新的成品油定價機制進行的,?！霸摍C制以20天為周期對國際油價進行評估,，如國際油價連續(xù)20天日均漲幅或跌幅超過4%,，就應考慮對國內(nèi)成品油價格進行調整”,?？磭野l(fā)改委副主任說得言之鑿鑿、斬釘截鐵的樣子,，人們不得不信任其披露的是事實真相,。可令人大跌眼鏡的是,，凡是學過小學算術的人,，都會察覺彭森副主任給了大眾一道錯誤的試題。3月5日,，國際原油價格是每桶43.64美元,，3月25日，國際原油價格是每桶53.5美元,，漲量不到10美元,。若按照連續(xù)每天漲跌4%的調價機制，漲價的計算應是（1+4%）的19次方,，也就是漲到原價的2.1068492倍的時候才能調價,，即國際原油價格達到92美元的時候才能夠出臺措施。人們沒有理由相信堂堂的國家發(fā)改委副主任是在忽悠大眾,，但這種自相矛盾的說辭實在缺少技術含量,。

　　如果按照國際油價每桶上漲10美元國內(nèi)油價上調250元計算，國際油價要是恢復到最高值147美元,，則國內(nèi)油價每噸還將上調2250美元,，加上原來的基礎價格，每噸油價在8000元左右,，每公升的油價將達到18元的價位,。別以為這是不著邊際的設想和天方夜譚的故事，依照國家發(fā)改委的“成品油定價機制”,，就必然推導這種結果,。

　　更有意思的是,，這個“成品油定價機制”，還充滿了隱藏很深的玄機,。表面上看,，漲跌的幅度都是4%，好像一視同仁,、不偏不倚,。其實，調高的基數(shù)較低,，很容易做到,；而調低的基數(shù)較高，很難操作,。比如,，以國際原油每桶40元為例，每天上升4%是1.6美元,，上升的空間很大,；而當國際原油價格每桶100元的時候，每天4%地跌幅是4美元,，這樣的跌幅空間有限,。這種制度設計，其決策的大公司化傾向昭然若揭,。

　　據(jù)說,，去年底進行的成品油價格和燃油稅費改革，目的在于形成國內(nèi)成品油價格與國際原油價格有控制地間接接軌的定價機制,。這種“定價機制”,，不是百姓看不懂,，而是政策制定者原就不打算讓民眾看懂,。（王清）

（責編：李艷）