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　　日前,，我寫的一篇關(guān)于發(fā)生在武漢大學(xué)的母女穿和服被轟事件的評論文章《母女和服拍照遭轟,狹隘民族主義何去何從? 》在天涯論壇引起極大的爭論,，至今點擊率已達到30多萬，回復(fù)3000多條,，并且爭議有升級的態(tài)勢,，這是我始料不及的,，而一個很簡單的道理怎么在那些高學(xué)歷的武大學(xué)子面前無論如何怎么就解釋不通呢？實在令本人費解得很,。為此基于不少情緒激動的網(wǎng)友的質(zhì)疑本人在此再補充幾點意見,。

　　首先，對于某些網(wǎng)友動不動以民族曾經(jīng)被傷害的事實去無端甚至無故聯(lián)想以及抵制某些行為的本意和出發(fā)點本人并不反感,，在戰(zhàn)爭時期利用和鼓動這些憤怒的感情進行一些必要的你死我活的斗爭動員也很必要,，但在和平時期，特別是和日本邦交正?；慕裉煺埬承┤说摹皭蹏榫w”發(fā)揮得理智些,，行嗎？

　　是的,，愛國沒錯,，不過我們年輕人還要學(xué)會如何正確愛國，這才是根本,。不言而喻,，我們生活在一個社會大家庭里，一言一行都有可能影響到這個大家庭的整體環(huán)境,，一些比如不理智的愛國沖動如果不選擇合適的時間地點發(fā)泄將直接帶來整個團隊的負面作用,，比如說在邱少云埋伏期間他看到敵人忍不住怒火，為了逞勝斗勇發(fā)出一聲槍響,，那么暴露了目標他自己一個人逞匹夫之勇光榮犧牲也就罷了,，可使整個我方戰(zhàn)局從此陷入被動地步將如何是好？事實上,，一個國家外交政策的制定不是玩游戲,，而是一定符合本國長遠利益和戰(zhàn)略的，除非你不再相信現(xiàn)任政府的能力和用心,。

　　再說,，即使對于強大的敵人也要懂得以柔克剛，善于向他們學(xué)習(xí)的道理,，看看1983年美國通用汽車公司的掌門人史密斯的做法就明白什么是王者之道的膽量肚量和做事原則了,。當時日本豐田汽車以質(zhì)優(yōu)價廉快速進入并且占領(lǐng)美國市場，使市場份額越來越少的美國汽車商們倍感丟失面子,，也一籌莫展,，而史密斯經(jīng)過深思熟慮卻反其道而行之，決定將公司屬下的一家汽車工廠拿出來與日本豐田公司合并,，生產(chǎn)豐田牌小汽車,，能夠在美國本土生產(chǎn)本國汽車自然是雄心勃勃的日本豐田公司求之不得的好事，因此一經(jīng)史密斯提議,，立即和日本豐田方一拍即合,，日本豐田的人員和設(shè)備便跨洋過河來美國安家落戶了,。和日本方截然相反態(tài)度的是美國汽車商們聽說后暴跳如雷，紛紛指責(zé)這是“喪權(quán)辱國”的屈節(jié)投降,，但史密斯一笑置之,，因為他有自己的考慮，他認為過去美國汽車界對來自日本的豐田汽車太輕敵了,，都覺得日本人還能夠生產(chǎn)出來什么高質(zhì)量的汽車,，充其量不過初學(xué)者的小玩意罷了，缺乏對豐田汽車的售價低,、性能好,、省油料的具有絕對競爭力優(yōu)點的清醒認識，當下要迅速徹底掙回面子,，扭轉(zhuǎn)局面,，要回利潤唯有低下頭認真學(xué)習(xí)人家的先進技術(shù)提高自己產(chǎn)品的核心競爭力這一條路，結(jié)果正因為如此,，從此以后通用公司就能夠不斷抗擊日本汽車的沖擊,，始終站在美國汽車業(yè)的前列了。同樣,，上世紀美國放了日本兩個原子彈,，日本照樣抱住山姆大叔的腿化恥辱為動力迎頭趕上，緊追其后,，如今我們怎么就不能立足長遠,，排除中日民族間的宿恨虛心向世界第二大經(jīng)濟國的日本學(xué)習(xí)人家的先進技術(shù),，走切切實實的強國之路呢,？

　　總而言之，我的意見是強國第一,，愛國第二,，比起實力來說，虛無縹緲的愛國感情最不可靠了,，它僅僅是一裊裊美麗的炮灰揚起的煙霧罷了,，有時保護不了自己的國家還傷害了自己以及自己的集體，叫得越歡,，死得越快越慘越難看,，如果我們不想虧本，將來用貌似強大的愛國感情支撐下的一具具人體去交換敵人的一發(fā)發(fā)子彈,，那么請某些愛國者不要再忙著沒事找事了,，埋頭苦干實干吧，掀開那不堪回首的冤冤相報何時了的一幕,，我們的明天會更美好?。攪剑?/font>