重慶市正在規(guī)劃建設“世界第一航標塔”,，這座超過68米的燈塔不僅具備強大的船舶導航功能,，而且會成為一筆豐富的旅游資源。這樣,，繼山城,、橋都,、火鍋、夜景等“名片”之后，這座航標塔又成了重慶新“名片”,。（3月13日京華時報）
又是重慶,！又是塔！報道一出,，即遭網民熱議,。因為此前重慶的移民紀念塔（又稱華字塔）和三峽明珠觀光塔均遭拆除。拆除總有理由,，但是,，規(guī)劃隨意，上馬草率,，對納稅人的錢尊重不夠也是不可忽缺的因素,。
不消說，航標塔的作用重在導航,，投資1000萬修一座“世界第一”的航標塔,，對于長江和嘉陵江航道的航船導航定然會起到一定作用，但是,，在長江航道上,，究竟需不需要投資這么多資金，修建這個“世界第一”級建筑,，人們的懷疑顯然多于接受,，而且，這次建造航標塔的立項有沒有經過專家認證,，投資有沒有經過人大審批,，建起的塔會不會遭遇前兩塔同樣的命運，公眾仍然心有余悸,。
從報道的字里行間不難看出,，當地興建這么一個建筑，更主要的作用是在其旅游價值,，可以設想一下,，在長江與嘉陵江交匯處，登上塔頂,，飽覽山城秀色,，江中百軻爭流，“此景只應天上有”,，叫人怎能不陶醉,？因此，筆者以為,，這座航標塔的附加值已經遠遠超出它的本來作用,。
不可否認，建造一座“世界第一”航標塔，可以拉動內需,，刺激消費,，符合我國當前政策，但是,，這座用真金白銀打造出的重慶“名片”也忒奢華了些,，畢竟重慶還有14個國家級貧困縣，還有50多萬絕對貧困人口,，還有數十萬未就業(yè)人員,，而且危機當前，一時難以見底,，指望這張“名片”,，究竟能吸引多少游人來重慶觀景，不知有關方面是否測算過,，做過效益分析,。
為了貪大求快，我們曾搞過跑步進入共產主義,，由于違背客觀規(guī)律,，讓我們栽了跟頭，吃了大虧,，教訓相當深刻,，它告訴我們，無論什么時候,，無論做什么事情,，都要立足國情，立足本地實際,，否則，只會成為“另類風景”,，淪為所謂的政績工程,，給后人留下笑柄。
為此,，筆者湊詩一首,，聊表隱憂：“華字”“明珠”今安在，“第一航標”復何求,，稅者幾多血汗錢,，會否又付江水流？（葉傳龍）
（責編：劉寶琴）
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