重慶市正在規(guī)劃建設(shè)“世界第一航標(biāo)塔”,,這座超過(guò)68米的燈塔不僅具備強(qiáng)大的船舶導(dǎo)航功能,而且會(huì)成為一筆豐富的旅游資源,。這樣,,繼山城、橋都,、火鍋,、夜景等“名片”之后,這座航標(biāo)塔又成了重慶新“名片”,。(3月13日京華時(shí)報(bào))
又是重慶,!又是塔!報(bào)道一出,,即遭網(wǎng)民熱議,。因?yàn)榇饲爸貞c的移民紀(jì)念塔(又稱華字塔)和三峽明珠觀光塔均遭拆除。拆除總有理由,,但是,,規(guī)劃隨意,上馬草率,,對(duì)納稅人的錢尊重不夠也是不可忽缺的因素,。
不消說(shuō),航標(biāo)塔的作用重在導(dǎo)航,投資1000萬(wàn)修一座“世界第一”的航標(biāo)塔,,對(duì)于長(zhǎng)江和嘉陵江航道的航船導(dǎo)航定然會(huì)起到一定作用,,但是,在長(zhǎng)江航道上,,究竟需不需要投資這么多資金,,修建這個(gè)“世界第一”級(jí)建筑,人們的懷疑顯然多于接受,,而且,,這次建造航標(biāo)塔的立項(xiàng)有沒(méi)有經(jīng)過(guò)專家認(rèn)證,投資有沒(méi)有經(jīng)過(guò)人大審批,,建起的塔會(huì)不會(huì)遭遇前兩塔同樣的命運(yùn),,公眾仍然心有余悸。
從報(bào)道的字里行間不難看出,,當(dāng)?shù)嘏d建這么一個(gè)建筑,,更主要的作用是在其旅游價(jià)值,可以設(shè)想一下,,在長(zhǎng)江與嘉陵江交匯處,,登上塔頂,飽覽山城秀色,,江中百軻爭(zhēng)流,,“此景只應(yīng)天上有”,叫人怎能不陶醉,?因此,,筆者以為,這座航標(biāo)塔的附加值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它的本來(lái)作用,。
不可否認(rèn),,建造一座“世界第一”航標(biāo)塔,可以拉動(dòng)內(nèi)需,,刺激消費(fèi),,符合我國(guó)當(dāng)前政策,但是,,這座用真金白銀打造出的重慶“名片”也忒奢華了些,,畢竟重慶還有14個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣,還有50多萬(wàn)絕對(duì)貧困人口,,還有數(shù)十萬(wàn)未就業(yè)人員,,而且危機(jī)當(dāng)前,一時(shí)難以見(jiàn)底,,指望這張“名片”,,究竟能吸引多少游人來(lái)重慶觀景,,不知有關(guān)方面是否測(cè)算過(guò),,做過(guò)效益分析,。
為了貪大求快,我們?cè)氵^(guò)跑步進(jìn)入共產(chǎn)主義,,由于違背客觀規(guī)律,,讓我們?cè)粤烁^,吃了大虧,,教訓(xùn)相當(dāng)深刻,,它告訴我們,無(wú)論什么時(shí)候,,無(wú)論做什么事情,,都要立足國(guó)情,立足本地實(shí)際,,否則,,只會(huì)成為“另類風(fēng)景”,淪為所謂的政績(jī)工程,,給后人留下笑柄,。
為此,筆者湊詩(shī)一首,,聊表隱憂:“華字”“明珠”今安在,,“第一航標(biāo)”復(fù)何求,稅者幾多血汗錢,,會(huì)否又付江水流,?(葉傳龍)
(責(zé)編:劉寶琴)
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