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　　106國道貫通南北,，進入湖南瀏陽市楊家弄地段，卻被硬生生堵住,。過往車輛只能經(jīng)過收費站走破爛不堪的瀏大公路,。2005年,，楊家收費站的征收目標被定為2040萬元，實際征收費用達到1900萬元,。每20公里就有一個收費站,，許多司機認為很不合理。（《三湘都市報》）

 12月29日,，瀏大公路楊家收費站一側(cè)的106國道被堵住了,，過往的車輛只能走旁邊破爛不堪的瀏大公路 記者 伍霞攝

楊家收費站，工作人員正在收取車輛的過路費

　　對權(quán)力的制衡有兩種,，一種法律對權(quán)力制衡,，一種是權(quán)力對權(quán)力的制衡。法律對權(quán)力的制衡是確保權(quán)力不越軌的基本手段,，一旦法律在權(quán)力制衡中不能進入角色,，那么，權(quán)力對權(quán)力的制衡就成了必然,。當然,，權(quán)力的制衡并非自我的約束和規(guī)范，而是更高一級權(quán)力機關(guān)對下級的權(quán)力制衡,。權(quán)力制衡權(quán)力顯而易見的弊端是，權(quán)力本身具有可變通性和不穩(wěn)定性,，如果高一級機關(guān)的權(quán)力不能得到有效制衡而使其對下級機關(guān)權(quán)力的制衡缺位甚或變味,，那么，下級機關(guān)濫用權(quán)力,、為所欲為就無論如何都無法避免,。

　　一個小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)收費站，為了完成收費指標,，明目張膽在免費公路上砌墻,，逼迫行人走破爛不堪的收費公路，和過往行人以及村民暴力沖突屢拆屢建,，公然蔑視公民權(quán)利,，無視國家法律法規(guī)，用惡霸來形容這個收費站實在不為過,。知道詳情的人也許不難理解,，不少低等級公路收費站，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)地段省道收費站工作人員,，大多是雇傭來的臨時工或者某些當?shù)毓賳T的裙帶關(guān)系,，缺乏基本的法紀意識和道德觀念。如此收費隊伍,，胡亂作為亂收費往往很難避免,?？墒虑榈孽柢E并不在這里，該收費站的違規(guī)行為持續(xù)時間長達八年之久,，我們不禁要質(zhì)疑,，這八年時間，面對如此明目張膽的違法行為,，相關(guān)的上級主管部門都到哪里去了,？是他們不知情嗎？顯然也不是,。且不說長達八年時間的拆拆建建動靜之大,，光是村民反復(fù)多次投訴以及不時的暴力沖突，也足以讓有關(guān)上級部門負責(zé)人耳朵起繭了,。而且不僅如此,，當?shù)刂泻汀⑽募沂?、大瑤等幾個瀏陽市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人大代表多次在市人民代表大會上提出議案,，對阻斷國道的粗暴做法表示憤慨，并要求環(huán)路公司對收費公路進行修整,，卻一樣是泥牛入海,，遲遲未有任何答復(fù)和回聲。

　　收費站長達八年時間的霸王作風(fēng),，鬧到民怨紛紛,，收費站本身自然必須得到法律的調(diào)查和懲處，給當?shù)厝罕娨粋€合理的說法和結(jié)果,。但話又說回來,，我們不得不問，為什么一個小小的收費站,，何以橫行鄉(xiāng)里長達八年之久,，而始終未有一個有關(guān)上級部門出來協(xié)調(diào)和解釋？缺乏來自上級的權(quán)力制衡,，收費站才敢膽大妄為,、濫用權(quán)力。對此,，我們是不是可以看作是有關(guān)上級部門的故意縱容與包庇,？既如此，借助媒體的推力,，我們在要求嚴肅懲處收費站的不法行為的同時,，還必須追究相關(guān)上級監(jiān)督管理部門的責(zé)任。否則,，上級的權(quán)力制衡不能回到正軌,，那么,，類似事件的再次發(fā)生就始終無法避免。（劉長鋒）

（責(zé)編：李艷）