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    據(jù)報(bào)道,，湖北省當(dāng)陽市市長范曉嵐因駕車撞死小學(xué)生一事,，日前向當(dāng)陽市人大常委會(huì)辭去市長職務(wù)，得到批準(zhǔn)同意。當(dāng)陽市人大常委會(huì)23日的公告稱,，根據(jù)范曉嵐同志辭去當(dāng)陽市人民政府市長職務(wù)的請(qǐng)求,，依據(jù)地方組織法第27條規(guī)定,，決定接受其辭去當(dāng)陽市人民政府市長職務(wù),，并報(bào)當(dāng)陽市第六屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議備案。

資料圖：范曉嵐（中）

車禍發(fā)生在這所小學(xué)門前的馬路上

　　隨著范曉嵐辭去市長職務(wù)得到當(dāng)?shù)厝舜蟪Ｎ瘯?huì)的批準(zhǔn)同意,，引得世人大嘩的女市長撞死男童案,，行將拉上帷幕。事件漸漸平息,，但思索卻不能止步,，因?yàn)檫@起事件有許多值得咀嚼的地方。

　　如果不是一個(gè)網(wǎng)民發(fā)帖曝光此事,，這起事故會(huì)不會(huì)被慢慢淹沒,，我們無法知情。死者長已矣,，罹患橫禍的死者家屬拿著22萬賠償金和安撫費(fèi),，會(huì)不會(huì)一直噤聲下去？前程無量的范曉嵐,，會(huì)不會(huì)毫發(fā)未損,，在仕途上閃挪騰躍,，繼續(xù)風(fēng)光？在網(wǎng)民窮追不舍和媒體悉心挖掘下,，紙終于沒能包住火,，范曉嵐付出了應(yīng)有的代價(jià)。

　　應(yīng)該說,，肇事者如果不是女市長,，而是一名普通司機(jī)，事情不會(huì)如此喧嘩,，也不至于引得無數(shù)網(wǎng)民表達(dá)強(qiáng)烈的憤怒之情。再說,，范曉嵐撞死男童后,，并不是溜之大吉，也并不是用人調(diào)包頂罪,，也并不是上下其手,、以權(quán)謀私，相反,，是立即報(bào)警,，是向死者父母下跪、道歉,，是迅速送上賠償金和安撫費(fèi),，即便如此，網(wǎng)民為何不放過她呢,？究其原因,，范曉嵐是市長，代表著權(quán)力,。而少數(shù)官員劣跡斑斑,、口碑極差，影響了官員整體形象,，老百姓“恨烏及屋”,，由此網(wǎng)民對(duì)撞死男童的范曉嵐不依不饒，大加撻伐,。

　　近年來,，學(xué)界有人提出“無直接利益沖突”這個(gè)概念。大意是指,，不少參與群體事件的群眾,，本身并沒有直接利益訴求，而是因曾經(jīng)遭受過不公平對(duì)待,，長期積累下不滿情緒,，借機(jī)宣泄,。范曉嵐遭受網(wǎng)民“痛毆”的例子，也足以說明“無直接利益沖突”的現(xiàn)象的確存在,。這就給官員們提個(gè)醒,，一定要謹(jǐn)慎用好手中的權(quán)力，要給老百姓足夠的表達(dá)權(quán),，要善待老百姓,。

　　同時(shí)，范曉嵐撞死男童事件,，當(dāng)中確實(shí)有一些讓人看不懂的地方,。中央三令五申禁止官員違規(guī)駕駛公車，不能公車私用,，老百姓對(duì)公車亂象深惡痛絕,，屢屢詬病，范曉嵐偏偏自行駕駛公車,，還美其名曰是“照顧司機(jī)”,？再說了，如果肇事者不是市長,，處理事故的交警部門會(huì)出面,，叫家長不要追根究底嗎？而且,，交警部門也沒有按涉嫌交通肇事罪的程序進(jìn)行處理,，難怪事后被網(wǎng)民指責(zé)為“行政不作為”。

　　還有,，3月17日發(fā)生撞人事故,，為何過了近一個(gè)月，鬧到舉國盡知后相關(guān)部門才出來“救火”,，4月12日上午,，湖北宜昌市紀(jì)委新聞發(fā)言人通報(bào)相關(guān)情況時(shí)指出，根據(jù)湖北省《關(guān)于加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車管理的意見》和事故調(diào)查的進(jìn)展情況,，決定范曉嵐從4月12日起離崗接受調(diào)查,。既然根據(jù)相關(guān)規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)干部不能未經(jīng)批準(zhǔn)就私自駕駛公車,，范曉嵐明明違反了這一規(guī)定,，由此釀成大禍，相關(guān)部門為何一直袖手旁觀,，過了很久才過問,，這是毫不知情還是官官相護(hù)？老百姓會(huì)怎么想？

　　因撞死男童而辭職,，對(duì)范曉嵐來說是一個(gè)教訓(xùn),，對(duì)那些已經(jīng)和正在私自駕駛公車的官員也是教訓(xùn)。教育大家：法律面前一律平等,，任何人都不能享受特權(quán),，執(zhí)法部門不能厚此薄彼。最根本的則是,，官員一定要有敬畏之心,，要謹(jǐn)慎用好手中的權(quán)力。（王石川）

（責(zé)編：吳頌潔）