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　　兩會(huì)上，記者專訪一位鐵道部副部長(zhǎng),。記者問(wèn)：如果讓你打分，你對(duì)鐵道部今年雪災(zāi)中的表現(xiàn)打多少分,？副部長(zhǎng)答：至少打90分,。(3月9日《都市快報(bào)》) 。

　　在這次雪災(zāi)中,，副部長(zhǎng)給自己所在的鐵道部的自評(píng)分居然有90分,，實(shí)在是讓人大跌眼鏡。

　　聽(tīng)了這位身份為副部長(zhǎng)的人大代表在回答記者時(shí),，說(shuō)道至少打90分的論據(jù)更是讓人笑掉大牙,。“只說(shuō)一件事,，在10天左右的時(shí)間里,，將廣州地區(qū)節(jié)前持票滯留的350萬(wàn)旅客全部疏運(yùn)完，這是其他交通方式或者其他任何國(guó)家做不到的,?！保ǜ辈块L(zhǎng)的答案）姑且不論廣州地區(qū)節(jié)前持票滯留的旅客是不是350萬(wàn)，也不說(shuō)這350萬(wàn)是不是都是鐵道部全部疏運(yùn)完畢的,。只說(shuō)說(shuō),，這些旅客是按車票上的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)起程的嗎？

　　再看這位副部長(zhǎng)所說(shuō)的失分,，“有七八分是失在我們運(yùn)輸能力不足造成的,。”且把原因歸結(jié)為“鐵路建設(shè)跟不上經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，鐵路網(wǎng)還不夠密集,，遇到這種災(zāi)害天氣，缺乏更多可以選擇的迂回路徑,。彌補(bǔ)不足需要全社會(huì)重視加快鐵路建設(shè),。”這哪是在說(shuō)鐵道部在失分,，分明是講國(guó)家的投入不足,。這副部長(zhǎng)的這種與其說(shuō)是在檢討部門的失誤，不如說(shuō)是在推卸責(zé)任,。其潛臺(tái)詞再清楚不過(guò)了,，就是鐵道部沒(méi)有多大的責(zé)任。

　　這位副部長(zhǎng)說(shuō)的下一句話,，才說(shuō)到了另外兩三分的才是“失在抗災(zāi)預(yù)案的估計(jì)不足”上,。且將其根由歸結(jié)為“面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害，我們準(zhǔn)備不夠充分,。比如我們鐵路是兩路電源,，其中一路是備用,，結(jié)果沒(méi)想到它從根基上（高壓電）全斷了，造成兩路全部斷電,，這方面教訓(xùn)值得總結(jié),。”這才有點(diǎn)象是檢討的樣子,，但卻是一副輕描淡寫,、一派云遮霧罩的樣子，沒(méi)有說(shuō)造成這種“沒(méi)想到”的根源在什么地方,？責(zé)任該誰(shuí)來(lái)負(fù),？

　　這位副部長(zhǎng)的自評(píng)90分與其“不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量，就是有一些和事實(shí)有出入的,、或者不切實(shí)際的意見(jiàn),，我們也會(huì)認(rèn)真研究分析，從中受益,，一切本著有則改之，無(wú)則加勉的態(tài)度”簡(jiǎn)直有天壤之別,，和前些時(shí)候鐵道部新聞發(fā)言人回應(yīng)政協(xié)委員“炮轟”時(shí)強(qiáng)硬的態(tài)度,、與國(guó)家氣象局長(zhǎng)稱無(wú)須為雪災(zāi)道歉的言語(yǔ)如出一轍、殊途同歸,，就是自己給自己涂脂抹粉,，自以為很有紳士風(fēng)度，實(shí)質(zhì)上就是一種難以自圓其說(shuō)的“狡辯”,。（吳興剛）

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（責(zé)編：李艷）