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媒體:旅客與航企平攤航班取消改簽差價(jià)未必不公平

2018-04-13 07:53:38?何 勇?來源:法制日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:林晨   我來說兩句
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理性看待平攤改簽票價(jià)差額

  資料圖:旅客在民航上使用手機(jī),。殷立勤攝

天氣等原因?qū)е潞桨嗳∠?、延誤,旅客改簽產(chǎn)生票價(jià)差額實(shí)行平攤機(jī)制,,由航空公司和旅客共同承擔(dān),,這樣的做法未必不公平,旅客應(yīng)當(dāng)多點(diǎn)理解

何勇

4月11日,,記者從民航局運(yùn)輸司綜合業(yè)務(wù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,,中國(guó)民用航空局正在考慮,未來因天氣等非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嗳∠?、延誤,、提前、航程改變,、艙位等級(jí)變更或不能提供原定座位時(shí),,旅客要求客票改期的,產(chǎn)生的票價(jià)差額由旅客和航空公司平攤(4月12日澎湃新聞網(wǎng)),。

按照民航業(yè)的操作,,不管是因?yàn)橛暄┨鞖獾纫蛩卦斐珊桨嗳∠⒀诱`,,還是其他原因造成航班取消,、延誤,旅客選擇改簽的,,航空公司并不執(zhí)行改簽機(jī)票差價(jià)“多不退少要補(bǔ)”的做法,,而是讓利給旅客,實(shí)行“多退少不補(bǔ)”的辦法?,F(xiàn)在民航主管部門擬定出臺(tái)新規(guī),,因天氣等非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嗳∠⒀诱`,,旅客改簽產(chǎn)生的票價(jià)差額由旅客和航空公司平攤,,這就改變了現(xiàn)在的“多退少不補(bǔ)”做法,實(shí)行的是“多退少要補(bǔ)”辦法,。站在消費(fèi)者角度說,,當(dāng)然不能接受。因?yàn)檫@意味著消費(fèi)者遇到暴雨天氣航班取消,,耽誤了行程,,改簽還可能要多花錢,心里會(huì)更加窩火,。

然而,,從法律和商業(yè)公平角度說,,雨雪天氣等原因?qū)е潞桨嗳∠⒀诱`,,旅客改簽產(chǎn)生票價(jià)差額實(shí)行平攤機(jī)制,,由航空公司和旅客共同承擔(dān),這樣的做法未必不公平,,旅客應(yīng)當(dāng)多點(diǎn)理解,。

雨雪等天氣屬于不可抗力因素,是航空公司,、旅客都無法避免和預(yù)測(cè)到的事情,,也是雙方都不想看到的事情。不能說航空公司財(cái)大氣粗,,就該由航空公司獨(dú)自承擔(dān)不是航空公司原因造成的損失,,這顯然有失公平。通俗地說,,自認(rèn)倒霉,,也應(yīng)是航空公司和旅客雙方共同自認(rèn)倒霉,而不是讓其中的一方自認(rèn)倒霉,。

在法律上,,不可抗力因素享有免責(zé)條款。民法總則第一百八十條規(guī)定,,“因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任,?!焙贤ㄒ惨?guī)定,有因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的情形的,,當(dāng)事人可以解除合同,。當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對(duì)方,,以減輕可能給對(duì)方造成的損失,,并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。因不可抗力不能履行合同的,,根據(jù)不可抗力的影響,,部分或者全部免除責(zé)任。從這個(gè)角度說,,因?yàn)樘鞖獾炔豢煽沽σ蛩貙?dǎo)致航班取消,,旅客改簽產(chǎn)生票價(jià)差額,作為承運(yùn)人的航空公司不需要承擔(dān)賠償責(zé)任,。

不過,,為了保障旅客的權(quán)益,,航空公司和旅客平攤改簽機(jī)票差價(jià)不該一刀切,應(yīng)當(dāng)配套例外條款,。對(duì)于旅客改簽同一家航空公司相同艙位其他航班產(chǎn)生的機(jī)票差價(jià),,應(yīng)當(dāng)采取“多退少不補(bǔ)”辦法,畢竟這對(duì)航空公司沒有產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的損失,;對(duì)于航空公司相互之間有協(xié)議,,并不會(huì)產(chǎn)生真實(shí)的機(jī)票差額的,也應(yīng)當(dāng)采取“多退少不補(bǔ)”辦法,。再者,,即使明文規(guī)定航空公司和旅客平攤改簽機(jī)票差價(jià),民航主管部門也應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)航空公司自己實(shí)行“多退少不補(bǔ)”的做法,,而不是選擇平攤改簽機(jī)票差價(jià)的做法,。

須做好人性化服務(wù)

航班取消,更應(yīng)做好人性化服務(wù),。這就要求,,機(jī)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)管理,做好班次安排,,細(xì)化技術(shù)檢修程序,,盡量避免和減少因人為因素致航班取消、延誤的事故發(fā)生,。因天氣原因?qū)е潞桨嗳∠?、延誤,機(jī)場(chǎng)工作人員應(yīng)及時(shí)向乘客通報(bào),,耐心細(xì)致地做好解釋工作,,化解乘客的焦慮情緒。因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)工作失誤致航班取消,、延誤,,當(dāng)屬責(zé)任事故,機(jī)場(chǎng)除了反躬自省之外,,應(yīng)主動(dòng)向乘客道歉,;同時(shí),做好票務(wù),、食宿等安排,;更重要的是,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定,,給予乘客合理補(bǔ)償,,不能讓乘客的利益受損。

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