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旅行險(xiǎn)借互聯(lián)網(wǎng)狂奔 線上渠道保費(fèi)同比增140%

2016-06-24 14:53:12??來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道  責(zé)任編輯:財(cái)經(jīng)   我來(lái)說(shuō)兩句
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旅行險(xiǎn)借互聯(lián)網(wǎng)“狂奔” 線上渠道保費(fèi)同比增長(zhǎng)達(dá)140%

導(dǎo)讀

  6月22日,,螞蟻金服最新發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)消費(fèi)行為分析數(shù)據(jù)顯示,,2015年互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模同比增長(zhǎng)為140%,,明顯高于保險(xiǎn)行業(yè)總體20%的保費(fèi)增長(zhǎng)速度,。

  本報(bào)記者 李致鴻 北京報(bào)道

  旅行保險(xiǎn)似乎正成為互聯(lián)網(wǎng)的“寵兒”。

  6月22日,,螞蟻金服最新發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)消費(fèi)行為分析數(shù)據(jù)顯示,,2015年互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模同比增長(zhǎng)為140%,,明顯高于保險(xiǎn)行業(yè)總體20%的保費(fèi)增長(zhǎng)速度。

  對(duì)于其中的原因,,一是因?yàn)樵诰€旅游市場(chǎng)以及其在整個(gè)旅游業(yè)的滲透率正在快速增長(zhǎng),二是互聯(lián)網(wǎng)渠道大幅降低了用戶(hù)接觸旅行保險(xiǎn)的門(mén)檻,。更重要的是,,互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)的發(fā)展為其細(xì)分化,、定制化提供了可能性,,推動(dòng)了其自身的創(chuàng)新發(fā)展,。

  在線旅游市場(chǎng)滲透率超過(guò)10%

  互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)的火熱,,折射出用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣的改變。

  以螞蟻金服發(fā)布的最新數(shù)據(jù)為例,,在支付寶的保險(xiǎn)平臺(tái)上,,6月3日和6月8日,,投保旅行保險(xiǎn)的用戶(hù)數(shù)是當(dāng)月其他日期的兩倍,說(shuō)明用戶(hù)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的意識(shí)增強(qiáng),。

  對(duì)此,,螞蟻金服保險(xiǎn)平臺(tái)產(chǎn)品總監(jiān)林顧強(qiáng)對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋稱(chēng),,“在剛剛過(guò)去的端午假期,不少用戶(hù)選擇在端午當(dāng)天出游,,或者是連上之前的周末拼成八天長(zhǎng)假,而6月3日和6月8日分別是八天和三天長(zhǎng)假的前一天,。這和購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)順帶一份航空意外保險(xiǎn)不同,,說(shuō)明用戶(hù)確實(shí)具備了通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的意識(shí),。”

  同時(shí),,安聯(lián)財(cái)險(xiǎn)個(gè)人險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理吳臻也在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,,“在安聯(lián)的旅行保險(xiǎn)銷(xiāo)售中,今年線上渠道占比首次反超線下,,達(dá)到58%,,而這一數(shù)字在2014年僅有41%,。”

  互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)為什么如此之火,?

  “互聯(lián)網(wǎng)旅行保險(xiǎn)的高速增長(zhǎng)主要是受到兩方面因素的帶動(dòng),,一方面,因?yàn)樵诰€旅游市場(chǎng)過(guò)去兩年的增速都在40%以上,,其在整個(gè)旅游業(yè)的滲透率已經(jīng)超過(guò)10%,,達(dá)到2011年的兩倍,這自然會(huì)帶動(dòng)旅行險(xiǎn)的線上化,;另一方面,,互聯(lián)網(wǎng)渠道大幅降低了用戶(hù)接觸旅行保險(xiǎn)的門(mén)檻,大量自由行消費(fèi)者,,成為了旅行保險(xiǎn)的新用戶(hù),。”林顧強(qiáng)給出了上述答案,。

  互聯(lián)網(wǎng)為定制化提供可能

  在吳臻眼中,,“互聯(lián)網(wǎng)渠道意味著大量的新市場(chǎng)、以及各種細(xì)分化,、定制化的可能性”,。

  事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于旅行保險(xiǎn)而言,,不僅意味著銷(xiāo)售渠道,,還在反向推動(dòng)保險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新?!耙酝?,旅行保險(xiǎn)比較傾向于綜合型,也就是說(shuō)一個(gè)產(chǎn)品包含了對(duì)旅途中多種意外狀況的保障,,包括人身意外,、被困、醫(yī)療,、財(cái)產(chǎn)損失,、行李丟失、行程延誤等,。目前,,這類(lèi)產(chǎn)品依舊非常暢銷(xiāo),因?yàn)槠涓采w面廣,、相對(duì)省心,。不過(guò),由于互聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)尾能力,,另一類(lèi)針對(duì)細(xì)分需求的旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品也在涌現(xiàn),,比如保障全年的飛機(jī)意外風(fēng)險(xiǎn),、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、航班取消風(fēng)險(xiǎn)等,?!?/p>

  林顧強(qiáng)舉例說(shuō)道,“此前,,螞蟻金服聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出過(guò)一款機(jī)票退票險(xiǎn),,上線后賠付率達(dá)到190%,但隨后卻成功將賠付率降低至合理水平,,方法正是利用互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù),,將購(gòu)票者的年齡、消費(fèi)習(xí)慣,、歷史退票記錄,、買(mǎi)機(jī)票的時(shí)間、起降地的天氣,、不同機(jī)場(chǎng)的管理水平等因子置入模型中,,計(jì)算每一張機(jī)票的退票概率,并據(jù)此給這款機(jī)票退票險(xiǎn)做了一套"千人千面 " 的定價(jià),?!?/p>

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在采訪中發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,,旅行保險(xiǎn)規(guī)模的高速增長(zhǎng)還只是一個(gè)開(kāi)端,,互聯(lián)網(wǎng)和旅行保險(xiǎn)深入的化學(xué)反應(yīng)更值得期待。

  吳臻分析稱(chēng),,“服務(wù)性的提高,,正是保險(xiǎn)公司希望嘗試的方向,比如能否動(dòng)態(tài)地與用戶(hù)互動(dòng),,能否幫助用戶(hù)在第一時(shí)間了解到當(dāng)?shù)刈⒁馐马?xiàng),。我們希望更好地將理賠與服務(wù)線上化,并與落地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,,甚至結(jié)合相關(guān)信用數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行差異化,。”

  對(duì)此,,林顧強(qiáng)表示認(rèn)同,。“在互聯(lián)網(wǎng)與旅行保險(xiǎn)結(jié)合所帶來(lái)的價(jià)值中,,投保渠道是一方面,投保后的服務(wù)創(chuàng)新具備巨大空間,,比如對(duì)用戶(hù)的旅程進(jìn)行全流程關(guān)懷,、提供便捷的在線理賠等,。保險(xiǎn)產(chǎn)品和用戶(hù),借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),,未來(lái)是可以更高頻地互動(dòng)起來(lái)的,。”

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