圖片這筆車費(fèi)近百元的訂單中,，市民4.2公里行程,，堵在路上44分鐘。 　　

福州晚報(bào)訊 昨日上午的雨天早高峰,，不少市民選擇乘坐“滴滴”快車出行,。針對(duì)7時(shí)到9時(shí)這一時(shí)段，“滴滴”平臺(tái)施行車費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià),，不少市民為了盡快坐上車,，選擇加價(jià)數(shù)倍乘車，雖然是在市區(qū),，百元車費(fèi)大單還是頻出,。而由于耗在路上的時(shí)間長(zhǎng)，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)因此在車費(fèi)單上占據(jù)相當(dāng)比重,。

　　“你看今天早上,，鼓樓區(qū)域是紅色，這就說明早高峰時(shí)段鼓樓發(fā)出的快車訂單最多,?！毙×质且幻暗蔚巍笨燔囁緳C(jī)，昨日下午他指著手機(jī)上的“訂單地圖”告訴記者,。

　　一筆費(fèi)用為158元的車費(fèi)大單引起了記者的注意,。小林介紹，這是同行載著乘客從五一廣場(chǎng)前往學(xué)生街一帶產(chǎn)生的,。

　　記者在滴滴軟件地圖上輸入“學(xué)生街”及“五一廣場(chǎng)”這一起終點(diǎn),，費(fèi)用為“約17.5元”，而在158元的消費(fèi)明細(xì)上,，行駛里程產(chǎn)生的費(fèi)用為23元,，如果僅以這兩項(xiàng)比較，兩項(xiàng)費(fèi)用相差不大。

　　但快車的車費(fèi)中還有一項(xiàng)費(fèi)用為時(shí)長(zhǎng)費(fèi),，記者注意到,，這趟行程耗時(shí)64分鐘，產(chǎn)生的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為25元,，這甚至超過了行駛里程本身產(chǎn)生的費(fèi)用,。堵在路上“64分鐘”，昨日早上的路況在這張車費(fèi)大單上體現(xiàn)得淋漓盡致,。

　　“乘客在準(zhǔn)備下單時(shí),，系統(tǒng)針對(duì)行程的沿途路況發(fā)出了3.3倍的動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)，乘客接受后,，車輛才出發(fā),。車費(fèi)本身是48元，動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)后,，因此就產(chǎn)生了158元的費(fèi)用,。”小林告訴記者,，昨日早高峰時(shí)段的市區(qū)載客,，僅他了解的同行運(yùn)營(yíng)情況中，就有3筆超過百元的車費(fèi)大單,。

　　在一筆乘車費(fèi)用為97.8元的訂單費(fèi)用中,，記者注意到，乘客從溫泉小區(qū)東門前往西湖影劇院,，行駛里程產(chǎn)生的費(fèi)用僅為6.6元,，而由于堵在路上44分鐘，產(chǎn)生的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為17.2元,，幾乎是里程費(fèi)用的3倍,，最后車費(fèi)本身雖然為23.8元，但在動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)后,，產(chǎn)生了近百元的車費(fèi),。

　　“動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)是在乘客同意后才產(chǎn)生的，碰上路況堵,，乘客乘車的成本自然就提高了,。”談起市民“吐血”打車的經(jīng)歷,，小林說道,。