東南網(wǎng)10月21日訊(福建日?qǐng)?bào)記者　黃云峰) 比的士便宜，比普通公交車舒適,，在福州,，定制公交還未呱呱墜地就受到市民的關(guān)注,。這種全新的出行方式,，因其主要以乘客的出行需求為導(dǎo)向，一度被業(yè)界廣為看好,。6月24日,，福州康馳新巴士公司正式開(kāi)通全市首條上路運(yùn)營(yíng)的定制公交線路——金山至軟件園，如今近4個(gè)月過(guò)去,，卻頻頻傳來(lái)福州定制公交遇冷的消息,。這是為什么？10月19日,，記者進(jìn)行了采訪,。

熱鬧過(guò)后是清冷

福州定制公交的誕生，可謂好事多磨,，一波三折,。

今年4月，定制公交的概念開(kāi)始在福州客運(yùn)交通市場(chǎng)風(fēng)生水起,。在經(jīng)歷了“越界經(jīng)營(yíng)”之爭(zhēng)等重重風(fēng)波后,，6月24日，福州康馳新巴士公

司正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全市首條定制公交線路——金山至軟件園,，免費(fèi)wifi,、一人一座、快捷直達(dá),，引來(lái)各方一片點(diǎn)贊聲,。

定制公交受熱捧，與市民對(duì)改善出行需求的急切期盼息息相關(guān),。據(jù)了解,，目前在福州公共交通出行中，公交車分擔(dān)率僅為25%,，尤其是城郊公共交通系統(tǒng)不完善,、不密集，根本無(wú)法滿足人們的出行需要,。公交車爆滿,、打的難、地鐵延時(shí)竣工,，這些都使得福州市民對(duì)定制公交的問(wèn)世充滿期待,。

6月底至7月初，幾條定制公交線路陸續(xù)開(kāi)通,，的確為人們提供了全新的出行選擇,，這曾讓公交運(yùn)營(yíng)公司在定制公交上路的初期信心滿滿。

福州閩運(yùn)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，目前閩運(yùn)公司仍在營(yíng)運(yùn)的定制公交線路——金山至五四路每趟約有40位乘客,，此后，公司又先后申請(qǐng)了3條線路。不過(guò),，后面申請(qǐng)的線路卻因?yàn)槿藬?shù)較少,，均沒(méi)有上路。

客源不足的問(wèn)題也同樣困擾著福州康馳新巴士公司,。據(jù)康馳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體透露,，定制公交開(kāi)通初期，錢(qián)隆城至古三座,、白湖亭至海西高新科技園2條線路均僅剩7個(gè)客源,，然而時(shí)至今日，配置為20座的豪華巴士,，有時(shí)有的單程人數(shù)還達(dá)不到50%,，最少時(shí)甚至只有2個(gè)人乘坐。

乘車不便是主因

根據(jù)市民出行需求而專門(mén)量身定制的公交車為何會(huì)叫好不叫座,？記者就此采訪了多位乘客,，發(fā)現(xiàn)乘車不便是最主要的原因。

“以前也坐過(guò)幾次定制公交,，一人一座,，感覺(jué)比擠普通公交車舒服多了。但是坐了幾次后卻又發(fā)現(xiàn),，定制公交不如普通公交車來(lái)得方便,。”市民李小姐告訴記者,，她乘坐的是閩運(yùn)公司金山至五四路的定制公交線路,，中途在古三座上下車，但是因?yàn)槎ㄖ乒话凑展潭〞r(shí)間發(fā)車,，不等人,，有幾次單位加班,，她沒(méi)能趕上定制公交車,，最后還是不得不擠普通公交車。一想到已經(jīng)交了錢(qián),，卻又坐不上定制公交,，李小姐就覺(jué)得“肉疼”?！白鳛樯习嘧?，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因，出個(gè)差,、加個(gè)班并不少見(jiàn),。唉，還是擠公交吧?！彼f(shuō),。

記者認(rèn)為，福州定制公交今后要想走出叫好不叫座的尷尬,，應(yīng)該正視市民的這些抱怨,，不斷完善定制公交的服務(wù)和規(guī)定，讓其更具靈活性,、普適性,。市民究竟還有哪些需求和想法，也許從市民預(yù)訂線路時(shí)的選擇就能一窺端倪,。

記者19日登錄康馳公司開(kāi)通的“5i84”定制公交運(yùn)營(yíng)平臺(tái)發(fā)現(xiàn),，康馳公司目前開(kāi)通的5條定制公交線路中，早晨上班時(shí)的上座率明顯高于下午下班時(shí)的上座率,。例如,，早晨7:30發(fā)車從錢(qián)隆城到古三座的公交車僅剩2個(gè)座位，而17:45發(fā)車從古三座到錢(qián)隆城的公交車卻剩下18個(gè)座位,。

而康馳公司針對(duì)學(xué)生開(kāi)通的定制公交則是另外一番際遇,。據(jù)了解，目前康馳公司共開(kāi)通了大名城到時(shí)代中學(xué),、屏山公園到時(shí)代中學(xué)兩條學(xué)生專線,，所有的座位都被搶訂一空。

“學(xué)生上下課的時(shí)間比較固定,，所以坐定制公交比較方便,。如果公交公司能夠想個(gè)辦法，解決白領(lǐng)下班坐車的問(wèn)題,，或者針對(duì)坐不上車的人出臺(tái)合理的退費(fèi)規(guī)定,，我還是更愿意坐定制公交?！崩钚〗阏f(shuō),。