去年底，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)總里程突破1.1萬(wàn)公里,，穩(wěn)居世界第一,。值得關(guān)注的是，去年開(kāi)始,，我國(guó)高鐵線路逐步從東部拓展至中西部,，且單線逐步聯(lián)通成網(wǎng)，使更多中小城市受益,。
高鐵成網(wǎng)激發(fā)了交通運(yùn)輸業(yè)更大的潛能,，改善了東北地區(qū)與中西部地區(qū)的運(yùn)輸瓶頸制約，大幅降低了中小城市的旅行,、物流成本,。今年1—6月，我國(guó)高速鐵路共發(fā)送旅客32122萬(wàn)人次,，占全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量的28.8%,，同比增長(zhǎng)31.2%,，再創(chuàng)新高。其中,，廣西沿海城際鐵路聯(lián)通欽州,、北海、防城港,，使上半年南寧至北海間客流同比增長(zhǎng)近3.5倍,。哈大高鐵使既有線每年釋放6000萬(wàn)噸貨運(yùn)能力，為東北北煤南運(yùn),、北糧南運(yùn),、北木南運(yùn)節(jié)約了大量成本,。
中東部地區(qū)間通達(dá)時(shí)間普遍縮短60%以上
“京滬高鐵開(kāi)通前,，回江蘇沛縣坐長(zhǎng)途汽車要走六七個(gè)小時(shí),，太顛簸,，一年最多回去兩三次?！倍宋绻?jié)后，正是蘇北農(nóng)村麥?zhǔn)盏臅r(shí)節(jié),。在濟(jì)南某建筑工地打工的孟慶亮坐著京滬高鐵趕回老家?guī)兔Α,！白哞F才一個(gè)多小時(shí),，今年上半年,，我就回了4次老家。上午坐上高鐵,，中午就吃上了團(tuán)圓飯?！?/p>
高鐵發(fā)揮了聚客效應(yīng),。日本新干線建成通車后,，設(shè)有站點(diǎn)的城市比同一個(gè)地區(qū)沒(méi)有車站的城市在零售業(yè),、工業(yè)、建筑和批發(fā)業(yè)上增長(zhǎng)了16%—34%,。而這樣的故事正發(fā)生在高鐵逐漸成網(wǎng)的中國(guó),。高鐵使中東部地區(qū)間的通達(dá)時(shí)間普遍縮短了60%以上，帶旺旅游,、餐飲、娛樂(lè)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的蓬勃發(fā)展,。合寧客專與滬寧高鐵開(kāi)通后,，合肥至南京、上海的車程分別縮短為45分鐘與兩小時(shí),，旅行效率提高了近7倍,。京滬高鐵開(kāi)通后，每8名赴山東臺(tái)兒莊旅游的就有1名是乘高鐵而來(lái),。
“從無(wú)錫到南京,，再到北京,，我這趟出來(lái)已經(jīng)玩兒8天了,。”山東旅客劉建光說(shuō),，“京滬高鐵開(kāi)通后,，我每年都會(huì)出來(lái)玩，沿線城市都玩遍了?，F(xiàn)在想去哪兒就去哪兒，幸福指數(shù)迅速提升,！”
上海到昆山18分鐘,，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)客流1500人的昆山南站，僅僅三年日均發(fā)送旅客已達(dá)1.8萬(wàn)人次,。
旅游,、投資快速增長(zhǎng),，高鐵助力新型城鎮(zhèn)化
高鐵發(fā)揮同城效應(yīng),，帶動(dòng)中小城市的迅速崛起,，為新型城鎮(zhèn)化布局添磚加瓦。
湘桂高鐵通到衡陽(yáng),，今年春節(jié)黃金周,，赴南岳旅游的廣西游客同比增長(zhǎng)三成；京滬高鐵通到曲阜,，創(chuàng)造了五星級(jí)酒店業(yè)巨擘香格里拉首次落戶縣級(jí)城市的紀(jì)錄,；滬寧高鐵通到昆山，10多分鐘到達(dá)上海的公交化出行模式,，讓昆山民營(yíng)企業(yè)以每個(gè)工作日10家的數(shù)量增加,，全球500強(qiáng)企業(yè)落戶昆山的已達(dá)43家,。
定遠(yuǎn)到上海2小時(shí),，作為安徽境內(nèi)京滬高鐵?？康奈ㄒ灰粋€(gè)縣級(jí)站，定遠(yuǎn)市規(guī)劃局局長(zhǎng)程啟國(guó)表示,，“高鐵站落地,，無(wú)疑將定遠(yuǎn)的發(fā)展提速了10年?！?/p>
廊坊到北京20分鐘,，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)目前已吸引來(lái)自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500家企業(yè)入駐，總投資高達(dá)715.6億元,。
曲阜到濟(jì)南30分鐘,，與高鐵開(kāi)通前相比，曲阜酒店業(yè)新增床位30%,，全市酒店入住率提高了5%以上,。曲阜市市長(zhǎng)楊鳳東感慨，“高鐵不僅是交通線,，還是經(jīng)濟(jì)線,、旅游線、民生線,，對(duì)地方來(lái)講更是一條生命線,，為小城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的翅膀?！?/p>
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