為了免單,,一段25公里的路,,兩名乘客換乘四輛出租車;800米的路程,,也要打個(gè)車,,并找司機(jī)索要補(bǔ)貼差價(jià)。不知道,,馬化騰和馬云知道自己的錢(qián)被乘客這樣花,,會(huì)做何想?
今年年初開(kāi)始,,一場(chǎng)圍繞在打車行業(yè)的燒錢(qián)大戰(zhàn),,在騰訊和阿里巴巴迅速升級(jí),雙方均投入五六億元巨資,,在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)移動(dòng)支付的乘客和司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)貼,。
據(jù)了解,嘀嘀打車對(duì)司機(jī)每次補(bǔ)貼10元(每天5筆封頂),,并對(duì)乘客每次補(bǔ)貼10元(每天3筆封頂),。快的打車對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼政策每筆比嘀嘀打車多出5元,,對(duì)乘客的補(bǔ)貼為每天2筆封頂。
粗略計(jì)算,,打一次車,,司機(jī)加上乘客可共獲20-25元補(bǔ)貼,武漢每天3萬(wàn)多人次用軟件打車,,按照司機(jī)獲補(bǔ)貼5次,,乘客獲補(bǔ)貼2次計(jì)算,嘀嘀和快的每天在武漢至少要倒貼15萬(wàn)-20萬(wàn)元,,一個(gè)月在武漢至少要燒掉500萬(wàn)元左右,。全國(guó)幾十個(gè)城市,兩家一個(gè)月燒掉的補(bǔ)貼有億元左右,。
補(bǔ)貼為乘客和司機(jī)帶來(lái)實(shí)惠的同時(shí),也生出不少怪狀,,記者在走訪就發(fā)現(xiàn)了各種奇葩的打車方法,。
昨日,,武漢天長(zhǎng)出租車公司的賈師傅,,在武昌青魚(yú)嘴接了一單嘀嘀叫車,上車乘客兩人說(shuō)要去漢口蔡家田,,但在武昌徐東村便要求下車,原來(lái)乘客中的另外一人已經(jīng)用嘀嘀打車在徐東村叫好了另外一輛車,,而這時(shí)賈師傅的計(jì)價(jià)器剛剛跳到8元錢(qián),,加上2元燃油附加費(fèi),這段路乘客用微信補(bǔ)貼,,實(shí)際支付為零,,按照這種接龍的方式,兩名乘客換乘四輛車用微信支付打車幾乎免單,。
如果說(shuō)這種合理利用規(guī)則漏洞省錢(qián)的方式無(wú)可厚非,那么一些非需求性的人為占用資源的做法,,就顯得不合理,。明天快線出租公司的邱師傅告訴記者,,青山有乘客800米的路程也要用快的叫車,不僅如此,,還找他索要7元錢(qián)的補(bǔ)貼差價(jià),,這讓他哭笑不得。
騰訊和阿里花巨資補(bǔ)貼打車的行為,,無(wú)非是為了討好移動(dòng)支付客戶,,讓大家養(yǎng)成移動(dòng)支付的習(xí)慣。但是上述行為也讓不少人擔(dān)心,,補(bǔ)貼結(jié)束后,,沒(méi)有了利益的刺激,乘客是否買賬,,仍會(huì)繼續(xù)使用移動(dòng)支付,?
不少乘客向記者反映,補(bǔ)貼屬于市場(chǎng)行為,,但是為了個(gè)人一己之利,,故意占用公共資源,讓公共資源無(wú)法為有真正需要的人服務(wù),,這種做法不可取,,應(yīng)當(dāng)呼喚理性打車消費(fèi)。楚天金報(bào)訊 本報(bào)記者楊彥夫
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