未來兩年內將有11條鐵路通我省
三年后鐵路出省通道可達9個,廈深鐵路年底通車
本報訊(記者謝丹)倍受關注的向莆鐵路將于本月底正式通車,昨日記者獲悉,,2013-2015年間,,我省將陸續(xù)建成通車11條干支線鐵路,“三縱六橫九環(huán)”的鐵路網主框架將在“十二五”末搭建起來,,有26項重大鐵路項目力爭在“十二五”末前開,、竣工。
三年后鐵路出省通道可達9個
到2015年底,,我省鐵路網將呈現(xiàn)出“四通八達”的局面,。全省鐵路運營里程將超過3393公里,進出省通道增至9個,。屆時,,北邊的溫福鐵路、衢寧鐵路,,南邊的廈深鐵路,,西北的合福鐵路、改建的鷹廈鐵路,,西邊的向莆鐵路,,西南的長泉鐵路、浦建龍梅鐵路等等,,都可以便捷地連接起福建與周邊省份,。
記者了解到,“十二五”后三年里,,我省鐵路建設力爭完成投資570億元,,向莆、廈深,、合福,、贛龍、漳州港尾5條續(xù)建干線鐵路以及江陰,、可門,、湄洲灣北岸、湄洲灣南岸,、寧德白馬,、羅源灣北岸6條港口鐵路支線,這11條鐵路都計劃在2015年底前建成通車,。
合福鐵路10月完成線下工程
除了即將開通的向莆鐵路外,,今年年底廈深鐵路也將開通,從泉州到深圳的時間大約為4個小時,。
合福鐵路將于2015年6月底開通,,從福州出發(fā),,經寧德、南平兩市至安徽合肥,。據了解,,該項目將于今年10月完成線下工程,由于這條線路是京福鐵路的重要組成部分,,項目建成后,,將大大縮短福州到合肥的時間。
福平鐵路預計10月動工
據透露,,福州至平潭鐵路預計于今年10月開工,,福平鐵路自福州站東端引出,經鼓山,、福州南站,、長樂首占至平潭島,全線長度88.433km,。速度目標值200公里/時,。據悉,福平鐵路建設年限為2013-2018年,。
緊接著,,南平至龍巖的鐵路項目將于今年11月開工,該線路自京福高速鐵路新南平站引出,,經沙縣,、三明、永安,、漳平至龍巖,,又與龍廈鐵路、福廈鐵路連接,,我省整個鐵路環(huán)網將初步形成,。
衢寧鐵路(福建段)力爭今年年底立項,2014年力爭開工,。
我省另一條連接沿海與內陸地區(qū)的快速鐵路線——長泉鐵路也將力爭在“十二五”末開工,。
力爭“十二五”期間開工的鐵路項目還有浦建龍梅鐵路(浦城至廣州梅州),福建境內線路長度490公里,;福州羅源灣北岸鐵路支線等,。
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