汽車消費(fèi)：需要改變消費(fèi)心理
中國(guó)近十年來(lái),，汽車消費(fèi)出現(xiàn)了閃電式的增長(zhǎng),。2009年汽車銷售1360萬(wàn)輛,，超過(guò)了美國(guó)的銷售量,，成為世界最大汽車市場(chǎng)。今年預(yù)計(jì)銷量1700萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)25%,。2015年汽車銷售預(yù)計(jì)將達(dá)到3000萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),，這是大好事,。我們的GDP能夠由2009年一季度下滑后很快拉起來(lái)，達(dá)到10%以上的增長(zhǎng),，汽車產(chǎn)業(yè)功不可沒(méi)。
但是汽車的快速增長(zhǎng)也出現(xiàn)了新問(wèn)題,。其一是車子開不動(dòng),、沒(méi)處停，你開車到成都春熙路,，到哪兒去停,？轉(zhuǎn)了半天,，與其開車還不如走著去。一旦出行常常堵車大半天,，苦不堪言,。從消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)來(lái)看，是缺乏消費(fèi)效用和消費(fèi)享受,。其二,，在宏觀經(jīng)濟(jì)上，在中國(guó)這樣一個(gè)13億人口的國(guó)家,，家家有其車,，這種消費(fèi)方式是否具有持續(xù)性？這個(gè)問(wèn)題值得思考,。假定再過(guò)十來(lái)年中國(guó)每戶一輛車,，4億戶人，就是4億輛車,。交通建設(shè),，停車場(chǎng)的建設(shè)，這些能跟得上嗎,？此外,，還有外部性問(wèn)題，比如污染,，汽車就是一個(gè)重要污染源,。另外，還有能源消耗問(wèn)題,，達(dá)到4億輛車的時(shí)候,，全世界的能源更大份額將歸中國(guó)消費(fèi)，行嗎,？
中國(guó)無(wú)疑要走汽車大國(guó),、汽車強(qiáng)國(guó)之路，但是如何走好汽車強(qiáng)國(guó)之路,？我們不僅要把汽車產(chǎn)業(yè)做大,，還要把產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，特別還要做好環(huán)保,、節(jié)能,，走節(jié)能綠色車的路子。中國(guó)人喜歡大,，購(gòu)買的汽車也大,，成都滿街上，上世紀(jì)90年代的許多奧拓多數(shù)已經(jīng)沒(méi)有了,。美國(guó)人喜歡大車,，現(xiàn)在為節(jié)能,，小的轎車多起來(lái)了。歐洲流行兩人座的“甲殼蟲”,，車子雖然小,，但性能良好，非常方便,，在堵車的時(shí)候很有用,。但是中國(guó)人不欣賞，再堵也要開奧迪,、“大奔”,。不少國(guó)人坐車不是給自己用的，而是給別人看的,，用來(lái)擺闊氣,，顯示地位。這種消費(fèi)心理是不是應(yīng)該改變改變呢,？
我們國(guó)家當(dāng)前面臨的消費(fèi)問(wèn)題很多,，有實(shí)際問(wèn)題，也有政策問(wèn)題,，深層次理論的問(wèn)題也很多,。所以消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究領(lǐng)域十分廣闊。這是一門很重要的學(xué)科,，我們應(yīng)該把它發(fā)展好,。
（劉詩(shī)白，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家,、原省政協(xié)副主席,、省社科聯(lián)名譽(yù)主席、西南財(cái)大名譽(yù)校長(zhǎng),、省消研會(huì)顧問(wèn),。本文據(jù)四川省居民消費(fèi)研究會(huì)第一次會(huì)員代表大會(huì)發(fā)言整理。）
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