“走出去”勇創(chuàng)新的主力軍
626輛雙層不銹鋼客車(chē)出口澳大利亞,，20臺(tái)大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)出口新西蘭,，沙特麥加朝覲輕軌鐵路項(xiàng)目進(jìn)展順利，委內(nèi)瑞拉中西部鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)……2009年,，我國(guó)鐵路技術(shù)裝備自主創(chuàng)新的步伐也在加速,，不僅在機(jī)車(chē)車(chē)輛,、工程建設(shè)、通信信號(hào)和信息化等方面取得了舉世矚目的成就,，而且正從“引進(jìn)來(lái)”轉(zhuǎn)變到“走出去”,，邁出開(kāi)拓國(guó)際高端市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)步伐,。
機(jī)車(chē)車(chē)輛方面，國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),，在京津城際鐵路,、武廣高速鐵路表現(xiàn)出優(yōu)良的運(yùn)行品質(zhì)。鐵路部門(mén)進(jìn)一步深化高速動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵技術(shù)研究,，確定了新一代高速動(dòng)車(chē)組的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,，并開(kāi)始生產(chǎn)。大功率機(jī)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新取得重大進(jìn)展,，6軸7200千瓦,、6軸9600千瓦大功率電力機(jī)車(chē)和6000馬力大功率內(nèi)燃機(jī)車(chē)投入批量生產(chǎn)；70噸級(jí)新型貨車(chē)大量交付使用,，貨車(chē)升級(jí)換代加快推進(jìn),。
工程建設(shè)方面，充分利用京津城際鐵路技術(shù)創(chuàng)新成果,，依托京滬,、武廣高速鐵路等重大工程，在線路基礎(chǔ),、通信信號(hào)、牽引供電,、列車(chē)控制,、調(diào)度指揮、旅客服務(wù)等方面深化重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān),，我國(guó)高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善,。我國(guó)鐵路還成功突破宜萬(wàn)鐵路世界級(jí)風(fēng)險(xiǎn)巖溶隧道修建難題，全線高風(fēng)險(xiǎn)巖溶隧道去年底全部貫通,。
通信信號(hào)和信息化方面,，鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM—R）覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，基于GSM—R通信平臺(tái)的高速列車(chē)運(yùn)行控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破,，初步建成具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CTCS—3級(jí)列控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)平臺(tái),，成功運(yùn)用于武廣高速鐵路。
如今,，中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成就已經(jīng)成為“中國(guó)名片”,。去年100多位外國(guó)元首、政要和代表參觀考察京津城際鐵路,，對(duì)我國(guó)高速鐵路的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià),，美國(guó)、巴西,、俄羅斯等不少國(guó)家均表達(dá)了與我合作的意愿,。目前,，鐵道部已成立了中美、中俄,、中巴,、中沙、中委,、中緬,、中吉烏、中波,、中印等境外合作項(xiàng)目協(xié)調(diào)組,，組織國(guó)內(nèi)有關(guān)企業(yè)開(kāi)拓境外市場(chǎng)，“走出去”的步伐將更進(jìn)一步加快,。
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