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兼并重組,、淘汰落后,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

1月3日晚上奔赴哈飛,，當天確定企業(yè)人員架構(gòu),；1月4日回北京,，5日宣布重組后的哈飛領(lǐng)導班子,；5號晚上飛赴昌河,，6號宣布昌河的班子……新年伊始,，國內(nèi)汽車行業(yè)最大的央企間重組的頭號主角——重慶長安汽車董事長許留平緊鑼密鼓地調(diào)整經(jīng)管團隊,，“新長安”大刀闊斧的整合正式開始,。許留平告訴記者，“哈飛,、昌河整體的整合方案基本計劃已經(jīng)批準,，在去年實現(xiàn)銷售186.98萬輛,、躋身國內(nèi)汽車第一陣營之后,，長安正朝著下一個十年年銷量400萬輛目標大步邁進?！?/p>

長安重組哈飛,、昌河,，只是去年我國產(chǎn)業(yè)界眾多兼并重組成功案例中的一個。

為把經(jīng)濟增長建立在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)之上,，中央政府在制定刺激經(jīng)濟的一攬子計劃時,，特別強調(diào)將保增長與調(diào)結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。從去年初開始,，鋼鐵,、汽車等十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃相繼問世。一年之后,，其中的九大產(chǎn)業(yè)均扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)大幅下滑的局面,，在39個工業(yè)大類中，有30個行業(yè)利潤同比增長,，結(jié)構(gòu)調(diào)整也出現(xiàn)了新的進展,。

工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任告訴記者,，通過聯(lián)合重組,，2009年，我國粗鋼產(chǎn)能超過1000萬噸的大型鋼鐵企業(yè)達到9家,；中鋁,、中冶、五礦等大型企業(yè)跨省區(qū)聯(lián)合重組取得積極進展,；汽車年產(chǎn)銷量超過百萬輛的企業(yè)集團達到5家,。經(jīng)過努力，全年淘汰落后的煉鋼,、煉鐵和水泥產(chǎn)能分別達到1691萬噸,、2113萬噸和7416萬噸，平板玻璃,、電解鋁、焦炭,、電石,、鐵合金等行業(yè)基本完成年內(nèi)下達的淘汰任務(wù),。節(jié)能減排成效顯著，預計全年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比上年下降9%左右,，用水量降低8.3%左右,，工業(yè)固體廢物綜合利用率達到65%。