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原標(biāo)題:受航班事故影響 韓亞航空公司股價(jià)下跌6.4%

受航班事故影響韓亞航空公司股價(jià)下跌6.4%

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,,機(jī)尾折斷,,引發(fā)大火,,并導(dǎo)致數(shù)十人傷亡。圖為失事現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,。

中新網(wǎng)7月8日電韓亞航空公司一架航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在降落美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)過(guò)程中失事,,造成兩名中國(guó)公民遇難、180多人入院接受治療,。據(jù)外媒報(bào)道,,受事故影響,韓亞公司股票價(jià)格8日上午下跌6.4%,。

據(jù)法新社報(bào)道,,受6日的事故影響,韓亞公司股票價(jià)格8日上午每股跌至4790韓元,,跌幅達(dá)6.4%,。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日11時(shí)許,韓亞航空公司一架波音777飛機(jī)在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生故障,,撞擊地面后燃起大火,,事故致兩名中國(guó)乘客死亡。

這架飛機(jī)由上海起飛,,在首爾載客后前往目的地舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng),,機(jī)型為波音777-200ER。據(jù)舊金山消防部門(mén)主管說(shuō),,機(jī)上載有291名乘客和16名機(jī)組人員,,其中中國(guó)乘客141人。

另?yè)?jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,為調(diào)查這起事故事故而成立的韓方事故調(diào)查對(duì)策小組于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日上午抵達(dá)舊金山,,與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)對(duì)事故原因展開(kāi)了聯(lián)合調(diào)查。

原標(biāo)題:美國(guó)專(zhuān)家:韓航班機(jī)失事初判有人為疏失的可能

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,,韓亞航波音777航班6日在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生致命事故,,美國(guó)南加州大學(xué)的航空安全專(zhuān)家初步判斷有人為疏失的可能,。

航班肇事的原因沒(méi)有立即清楚的答案,。韓亞航空的首席執(zhí)行官表示,他不相信墜機(jī)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失靈所致,。一名美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局的探員表示,,看來(lái)并不像恐怖攻擊或者是犯罪行為所致。舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是個(gè)海灣邊上的機(jī)場(chǎng),,跑道的一端和海水相接之處,,筑有海墻。

而南加州大學(xué)工學(xué)院前航空安全項(xiàng)目主任邁克爾·巴爾教授表示,,波音777的飛安紀(jì)錄非常出色,,是最安全的商業(yè)飛機(jī)之一,。意外和舊金山機(jī)場(chǎng)濱海沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榕f金山機(jī)場(chǎng)多年來(lái)一直是這樣,,波士頓和紐約的機(jī)場(chǎng)也建在海灣里,。如果要推斷,他認(rèn)為有可能是人為疏失,。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的專(zhuān)家已經(jīng)從首都趕赴現(xiàn)場(chǎng),,他們將會(huì)同波音公司和韓國(guó)的專(zhuān)家一起調(diào)查確實(shí)的肇事原因。(老任)

原標(biāo)題:韓客機(jī)事故遇難者面部難辨認(rèn) 遺體接受DNA檢驗(yàn)

舊金山總領(lǐng)館新聞發(fā)言人向人民網(wǎng)記者透露,,在韓客機(jī)事故中遇難的兩位中國(guó)公民遺體目前保存在Mills-Peninsula醫(yī)療中心,。由于死者面部受損難以辨認(rèn),目前醫(yī)務(wù)人員正在對(duì)尸身進(jìn)行DNA檢測(cè),。

辨認(rèn)工作結(jié)束后,,遇難者遺體將被轉(zhuǎn)移到附近的殯儀館接受吊唁。(李牧)

原題:韓亞空難調(diào)查:墜機(jī)在即,,飛行員中止著陸

據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)報(bào)道,,聯(lián)邦調(diào)查人員周日表示,韓亞航空公司214航班的駕駛艙話音記錄器得到修復(fù),,記錄顯示,,飛行員試圖在飛機(jī)墜毀僅1.5秒前中止著陸,造成兩人死亡,,數(shù)十人受傷,。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的負(fù)責(zé)人赫斯曼(Deborah Hersman)在周日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),根據(jù)恢復(fù)了的兩個(gè)“黑匣子”的記錄,,波音777在周六失事前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,。早些時(shí)候,這條航線的負(fù)責(zé)人說(shuō)這場(chǎng)空難不大可能是由引擎失控所致,。

海爾斯曼(Hersman)介紹說(shuō),,他們?cè)跉埡≈姓业接涗涳w行數(shù)據(jù)的“黑匣子”后,并通過(guò)深夜航班將它們運(yùn)往華盛頓特區(qū),,在專(zhuān)門(mén)保護(hù)下送往美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),。調(diào)查者通過(guò)分析駕駛艙錄音器和飛行數(shù)據(jù)記錄器尋找失事原因,同時(shí)也計(jì)劃對(duì)飛行員,、機(jī)組人員以及乘客進(jìn)行詢問(wèn),,以搞清楚出這起重大事故的原因。(實(shí)習(xí)生 王紫祎)

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,,美國(guó)舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)內(nèi)部照片曝光。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,美國(guó)舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)內(nèi)部照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,美國(guó)舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)內(nèi)部照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)殘骸照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)殘骸照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)殘骸照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)殘骸照片曝光,。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日,舊金山,,韓亞航空墜毀客機(jī)殘骸照片曝光,。


圖為2013年7月7日,韓亞航空214航班的“黑匣子”已經(jīng)被找到,,并被送往美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),。


  找到的“黑匣子”包括駕駛員語(yǔ)言記錄儀和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。

韓國(guó)客機(jī)失事遇難女孩或遭救護(hù)車(chē)碾壓

央視新聞#快訊#【韓亞航空空難一名中國(guó)遇難女孩可能遭救援車(chē)輛碾壓】路透社消息,,據(jù)舊金山消防部門(mén),,遇難的一名中國(guó)女孩可能遭到救援車(chē)輛的碾壓。據(jù)悉,,相關(guān)部門(mén)正在對(duì)兩名遇難者遺體進(jìn)行檢查,,其中一名女孩身上確有類(lèi)似被車(chē)輛碾壓的痕跡。央視記者正在進(jìn)一步核實(shí),。

人民網(wǎng)舊金山7月7日電(李牧) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日下午5點(diǎn),,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事袁南生在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的皇冠假日酒店看望在此留宿的中國(guó)學(xué)生。昨日晚從機(jī)場(chǎng)撤離出來(lái)的中國(guó)學(xué)生一直都住在這個(gè)酒店,。

中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)事館原計(jì)劃于當(dāng)日中午1點(diǎn)在領(lǐng)館簽證大廳為昨日墜機(jī)事件中丟失文件的中國(guó)學(xué)生補(bǔ)辦護(hù)照,,但由于美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)下午4時(shí)臨時(shí)在皇冠假日酒店召開(kāi)一個(gè)針對(duì)此次事故的調(diào)查會(huì)議而順延。所有在酒店里的中國(guó)學(xué)生都被要求參加此次調(diào)查會(huì)議,,并且不能與外界接觸。

  7月7日下午,山西學(xué)生通過(guò)微信的形式向家人及親友,、同學(xué)報(bào)平安,。張?jiān)?攝

一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11點(diǎn)半在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,機(jī)尾折斷,,引發(fā)大火,,并導(dǎo)致數(shù)十人傷亡。圖為失事現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,。

中新網(wǎng)7月8日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,為調(diào)查韓亞航空客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)發(fā)生事故而成立的韓方事故調(diào)查對(duì)策小組于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日上午抵達(dá)舊金山,與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)對(duì)事故原因展開(kāi)了聯(lián)合調(diào)查,。

韓國(guó)國(guó)土部航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)的4名調(diào)查官,、2名國(guó)土部運(yùn)航安全課航空安全監(jiān)督官,以及韓亞航空派出的調(diào)查小組的18名成員等將會(huì)見(jiàn)失事飛機(jī)的飛行員等有關(guān)人士,,就事故原因進(jìn)行分析,。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)已找到客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR,俗稱(chēng)“黑匣子”),,并在讀取黑匣子所記錄的數(shù)據(jù),。黑匣子能把飛機(jī)發(fā)生事故前的有關(guān)技術(shù)參數(shù)和駕駛艙內(nèi)的聲音記錄下來(lái),是查明客機(jī)失事原因的重要證據(jù),。

NTSB主席德布拉·赫斯曼表示,,雖然目前暫無(wú)跡象顯示韓亞客機(jī)失事事件與任何犯罪行為有關(guān),但還不能斷定事故原因,,NTSB正在考慮所有可能性,。

目前各方對(duì)事故原因有種種分析和猜測(cè)。韓亞方面表示,,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)本身有技術(shù)方面的缺陷,,但沒(méi)有明確表示飛機(jī)失事是否系駕駛員操作失誤所致。此前美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)等部分美國(guó)媒體表示,,事發(fā)前飛行員與舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的控制塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,,要求派遣急救車(chē),但韓國(guó)國(guó)土部和韓亞航空公司對(duì)此予以否認(rèn),。而客機(jī)內(nèi)乘客也表示,,客機(jī)在降落前沒(méi)有發(fā)布迫降預(yù)警。另外,,據(jù)證實(shí),,客機(jī)內(nèi)自主著陸系統(tǒng)在事發(fā)時(shí)沒(méi)有正常運(yùn)行,因此也有人指出有可能是機(jī)場(chǎng)的控制系統(tǒng)出了問(wèn)題,。

赫斯曼說(shuō),,據(jù)他們了解,,駕駛員在機(jī)上接到了該機(jī)場(chǎng)的下滑道(Glide Slope)被關(guān)閉的通知。她指出,,下滑道被關(guān)閉并不一定是事故原因,,駕駛員還可利用全球定位衛(wèi)星系統(tǒng)(GPS)或下滑燈等其他設(shè)備進(jìn)行著陸。她還說(shuō),,NTSB方面不排除任何可能性,,在現(xiàn)階段還不能斷言此次事故是因駕駛員操作不當(dāng)而造成的。

在不能利用下滑道時(shí),,駕駛員只能憑肉眼進(jìn)行著陸,。大韓航空波音747機(jī)曾于1997年8月在關(guān)島著陸時(shí)墜毀,當(dāng)時(shí)阿加尼亞(Agana)機(jī)場(chǎng)的下滑道也處于故障狀態(tài),。

飛行安全基金會(huì)(FSF)CEO凱文·希亞特說(shuō),,今后幾天還會(huì)不斷發(fā)布有關(guān)該事故的消息,但查明事故原因可能需要幾個(gè)月或幾年的時(shí)間,。韓國(guó)國(guó)土部航空政策室室長(zhǎng)崔政浩也表示,,調(diào)查短則需要6個(gè)月,長(zhǎng)則需要2年,。

韓亞航空公司的OZ214航班于6日下午4時(shí)35分從韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,,7日上午3時(shí)28分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí)28分),在舊金山機(jī)場(chǎng)降落的過(guò)程中尾翼與跑道相撞發(fā)生事故,。據(jù)美國(guó)當(dāng)局消息,,截至目前,這起事故造成2人死亡,,182人入院接受治療,。經(jīng)證實(shí),此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女性,,分別是王琳佳(17歲)和葉夢(mèng)圓(16歲),。

中新網(wǎng)7月8日電 據(jù)中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站消息,韓國(guó)亞洲航空公司214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中發(fā)生事故并起火燃燒,,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館網(wǎng)站現(xiàn)公布第十三批確認(rèn)安全中國(guó)公民名單,。

第十三批中國(guó)公民確認(rèn)安全名單共6人:劉冰清、女,;熊飛,、女;陳時(shí)迅,、男,;林健涼、男,;王捷,、女,;陳鳴鴻、男,;向家人報(bào)平安,。

東方網(wǎng)7月8日消息 據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,,韓亞客機(jī)失事事件發(fā)生后,,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席,、中央軍委主席習(xí)近平對(duì)事故中不幸遇難的中國(guó)公民表示哀悼,,對(duì)遇難中國(guó)公民家屬和受傷、幸存中國(guó)公民及其他乘客表示慰問(wèn),。目前,,失事客機(jī)的黑匣子已經(jīng)找到,根據(jù)韓亞航空發(fā)布的聲明,,失事客機(jī)上共載有291名乘客和16名機(jī)組人員,。其中,中國(guó)籍乘客141人,,韓國(guó)籍77人,,美國(guó)籍61人,日本籍1人,。經(jīng)確認(rèn),,此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女學(xué)生,一人16歲,,另一人17歲,,均坐在機(jī)艙尾部。飛機(jī)尾部撞擊地面時(shí)的強(qiáng)大沖擊力將這兩名中國(guó)女學(xué)生甩到機(jī)艙外,,造成兩人身亡,。

飛機(jī)落地角度奇怪

客機(jī)降落時(shí)出現(xiàn)異常,機(jī)尾與地面碰撞斷落,,飛機(jī)隨后起火,。目擊者稱(chēng),現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)巨大,,冒出的滾滾濃煙,,在幾公里外清楚可見(jiàn)。

“飛機(jī)以一個(gè)奇怪的角度落地了,,突然間我聽(tīng)見(jiàn)一聲巨響,,看見(jiàn)陣陣濃煙沖上天空?!笔掳l(fā)時(shí),,凱特·貝爾汀正在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近跑步,,她說(shuō)當(dāng)時(shí)的情景非常恐怖,。而凱利·湯普森則在距離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)處的酒店停車(chē)場(chǎng)里看見(jiàn)了事故的發(fā)生,,他說(shuō),飛機(jī)猛然撞地,,機(jī)身回彈,,然后又前滑。

舊金山總醫(yī)院表示,,該醫(yī)院已接收了52名傷員,,包括11名兒童,其中5人情況危急,。醫(yī)院發(fā)言人卡根說(shuō)成年傷員的年紀(jì)從20歲至40多歲不等,,目前還無(wú)法得知兒童傷員的確切歲數(shù)?!拔覀兪罩蔚慕^大部分傷員都是講韓語(yǔ),,為此,醫(yī)院配備了翻譯,。不過(guò)由于傷員傷勢(shì)嚴(yán)重,,所以現(xiàn)階段無(wú)法與他們進(jìn)行更多交談?!?/p>

中國(guó)領(lǐng)事館領(lǐng)事前往舊金山總醫(yī)院看望了在那里就醫(yī)的8名中國(guó)乘客,。他們中的大多數(shù)傷勢(shì)輕微,其中一名隨媽媽前來(lái)的四歲男孩骨折,。

無(wú)線索顯示是恐怖事件

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)派出調(diào)查小組前往舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)查此次事故,。該委員會(huì)發(fā)言人凱利·南特爾6日表示,委員會(huì)主席黛博拉·赫斯曼將親自帶隊(duì)調(diào)查,。美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)認(rèn)為,,現(xiàn)階段沒(méi)有任何線索顯示這是一起恐怖襲擊事件。

美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬向第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)的救援人員表示感謝,。白宮稱(chēng),,奧巴馬已下令其下屬團(tuán)隊(duì)與聯(lián)邦、州和地方各級(jí)的調(diào)查和應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,,“奧巴馬總統(tǒng)會(huì)時(shí)刻關(guān)注遇難者及傷者家屬,,并為他們祈禱”。

韓國(guó)三星公司高管戴維是此次墜機(jī)事故的幸存者之一,,事發(fā)后他將一張機(jī)上乘客慌忙逃生的照片上傳至社交網(wǎng)站,。“我剛剛在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷了墜機(jī)事故,,機(jī)尾掉落,。所幸絕大多數(shù)人都看上去安然無(wú)事。我也安好,?!?/p>

事故發(fā)生后,救援車(chē)輛迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),,消防車(chē)向正在熊熊燃燒的飛機(jī)殘骸上噴灑白色阻燃劑,。舊金山消防部門(mén)發(fā)言人蘭辛接受媒體采訪時(shí)表示,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)動(dòng)用直升機(jī)運(yùn)送了兩名燒傷的傷員至斯坦福大學(xué)醫(yī)院接受救治,,目前還無(wú)法得知他們的傷勢(shì)如何,。


墜機(jī)原因是動(dòng)力不足,?

暫時(shí)關(guān)閉數(shù)小時(shí)后,,舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日下午3點(diǎn)半重新開(kāi)放兩條跑道。美國(guó)麻省理工學(xué)院航空專(zhuān)家阿諾德·巴奈特認(rèn)為,,這架波音777客機(jī)可能因動(dòng)力不足致使飛行員失去對(duì)飛機(jī)的控制,,2008年在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)就有一架波音777客機(jī)發(fā)生類(lèi)似的事故,當(dāng)時(shí)那架英國(guó)航空公司的航班在距離跑道不足1000英尺(約合305米)時(shí)重重落下,,飛機(jī)起落架折斷,,造成47人受傷,但無(wú)人遇難,。隨后的調(diào)查結(jié)果顯示,,飛機(jī)燃料中凝結(jié)的冰珠阻塞油路,致使燃油無(wú)法流向飛機(jī)引擎,。由此,,波音777客機(jī)上Trent800系列引擎被重新設(shè)計(jì)。

航空專(zhuān)家瓦爾多克說(shuō)當(dāng)他觀看6日事故視頻時(shí),,不禁想起了2008年發(fā)生在希思羅機(jī)場(chǎng)的事故,。“當(dāng)然,,并沒(méi)有跡象直接表明兩起事故發(fā)生的原因相似,。不過(guò),這架韓亞航空公司的客機(jī)也是在著陸階段出事的,,因?yàn)槟撤N未知的原因,,飛機(jī)顯得過(guò)低,然后突然拉高至一個(gè)極端角度,,我認(rèn)為這可能是飛行員在試圖將飛機(jī)離開(kāi)地面避免事故發(fā)生,,”瓦爾多克說(shuō)。

韓亞否認(rèn)機(jī)械故障

韓亞航空公司否認(rèn)存在機(jī)械故障,。該公司CEO尹永斗在首爾郊區(qū)官司總部舉行的發(fā)布會(huì)上說(shuō):“目前我們認(rèn)為這架777-200飛機(jī)和引擎沒(méi)有問(wèn)題,?!表n亞航空是韓國(guó)第二大的航空公司,僅次于韓國(guó)國(guó)有航空公司大韓航空,。近年來(lái),,韓亞航空一直在拓展其在美國(guó)市場(chǎng)的占有率,并加入全球最大的航空聯(lián)盟星際聯(lián)盟,。

波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的遠(yuǎn)程雙引擎廣體客機(jī),,經(jīng)常應(yīng)用于需要飛行12個(gè)小時(shí)或以上的長(zhǎng)途旅程,其載客量為246人至300人,。

專(zhuān)家:設(shè)計(jì)改進(jìn)是幸存關(guān)鍵

韓國(guó)樸總統(tǒng)槿惠7日向因此次事故而蒙受損失的乘客及其家屬表示深切慰問(wèn),。據(jù)青瓦臺(tái)發(fā)言人金杏說(shuō),樸槿惠表示,,韓國(guó)政府會(huì)為有關(guān)部門(mén)齊心協(xié)力地盡快處理事故而做出努力和提供一切援助,。《今日美國(guó)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日?qǐng)?bào)道,,航空安全專(zhuān)家說(shuō),,乘客能在舊金山此次飛機(jī)事故中幸存得益于飛機(jī)為應(yīng)對(duì)墜毀而在設(shè)計(jì)上的改進(jìn)。

飛行安全基金會(huì)CEO凱文·希亞特說(shuō),,吸取過(guò)去事故的教訓(xùn),,為了保護(hù)乘客,機(jī)身和座位都進(jìn)行了加固,,使得乘客順利疏散,。

韓亞墜機(jī)事故赴美學(xué)生家長(zhǎng)預(yù)計(jì)17人正加急辦手續(xù)

  韓國(guó)韓亞航空公司發(fā)來(lái)的傳真?!∩鬯捡础z

中新網(wǎng)衢州7月8日電(記者 邵燕飛 見(jiàn)習(xí)記者 邵思翊)7日凌晨,,韓國(guó)韓亞航空公司一架波音777客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事,其中來(lái)自浙江江山的兩名中學(xué)生遇難,。8日凌晨,,記者從江山市人民政府獲悉,目前確定的赴美學(xué)生家長(zhǎng)人數(shù)為16—17人,,主要系遇難學(xué)生的家長(zhǎng)和受傷較為嚴(yán)重學(xué)生的家長(zhǎng),,江山有關(guān)部門(mén)正加急為其辦理簽證手續(xù)。

當(dāng)日下午,,江山中學(xué)一名高一學(xué)生家長(zhǎng)董小君(音譯)告訴記者,,中午她曾與女兒通過(guò)電話,了解到其孩子腰部受傷,,將于8日進(jìn)行手術(shù),。

董小君透露,參加此次學(xué)校組織的夏令營(yíng)需繳納近3萬(wàn)的報(bào)名費(fèi),旨在提高孩子的英語(yǔ)水平,。事故發(fā)生后,,家長(zhǎng)們尚不清楚該如何解決,寄希望于學(xué)校能夠提出解決方案,。

另外,,記者從江山市人民政府召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上獲悉,此次在失事航班上遇難的兩名中國(guó)籍女性身份已確認(rèn),,系來(lái)自浙江江山中學(xué)的兩名學(xué)生葉夢(mèng)圓,、王琳佳。

同時(shí),,韓亞航空公司發(fā)來(lái)傳真表示,,因未經(jīng)過(guò)血液及DNA等檢查對(duì)比,最終確認(rèn)名單將在得到美國(guó)方面調(diào)查結(jié)果后進(jìn)行通報(bào),。

當(dāng)晚,,江山市人民政府大樓內(nèi)燈火通明。政府辦公室信息科的一位工作人員透露,,江山市多個(gè)部門(mén)將與學(xué)生家長(zhǎng)一同組成團(tuán)體,,前往美國(guó)舊金山處理多項(xiàng)事宜。其中,,赴美家長(zhǎng)人數(shù)約為16人或17人,主要系遇難學(xué)生的家長(zhǎng)和受傷較為嚴(yán)重學(xué)生的家長(zhǎng),。

記者還從政府辦公室社會(huì)事業(yè)科的多位工作人員處了解到,,目前赴美的家長(zhǎng)們已提交所有手續(xù),有關(guān)部門(mén)將在最快時(shí)間內(nèi)辦理所需的證件,。

8日凌晨,,已持續(xù)數(shù)小時(shí)的關(guān)于學(xué)生家長(zhǎng)赴美的會(huì)議結(jié)束。會(huì)后,,記者了解到,,赴美的學(xué)生家長(zhǎng)將于8日上午前往上海領(lǐng)取個(gè)人簽證,盡早搭乘航班前往美國(guó)舊金山,。

中新社華盛頓7月7日電 (記者 吳慶才)韓國(guó)韓亞客機(jī)7月6日在舊金山失事造成中方人員傷亡之后,,中國(guó)駐美國(guó)使領(lǐng)館全力投入應(yīng)急處置工作。與此同時(shí),,中國(guó)駐美大使崔天凱分別與美國(guó)副國(guó)務(wù)卿舍曼,、韓國(guó)駐美大使安豪榮通話,敦促美韓妥為善后,。

記者7日從中國(guó)駐美使館了解到,,在事件發(fā)生后的當(dāng)天晚上,崔天凱即與美國(guó)務(wù)院副國(guó)務(wù)卿舍曼通電話,,向美方通報(bào)情況,,強(qiáng)調(diào)中國(guó)政府高度關(guān)注此事,,希望美方盡快查明中方人員傷亡情況,全力救助,,妥為善后,。

7月7日上午,崔天凱大使再次與舍曼副國(guó)務(wù)卿通話,,進(jìn)一步敦促美方全力搶救中方受傷人員,,妥善保存遇難人員遺體,妥善安置中方有關(guān)人員,,為遇難中國(guó)公民親屬赴美處理善后提供便利和協(xié)助,。

舍曼副國(guó)務(wù)卿和其他美方官員對(duì)墜機(jī)事故造成中方人員傷亡深感悲痛,表示哀悼和慰問(wèn),。美方表示,,愿為中方遇難人員家屬來(lái)美善后提供一切可能的幫助和便利。

崔天凱大使7日還聯(lián)系韓國(guó)駐美國(guó)大使安豪榮,,要求韓國(guó)政府推動(dòng)韓亞航空公司迅速妥善處理好中方傷亡人員,,并盡全力做好善后。

安豪榮表示,,事故發(fā)生后,,韓國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館與中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館一直保持著密切溝通,韓方官員已經(jīng)赴當(dāng)?shù)蒯t(yī)院看望中方傷員,,并派出多名中,、韓文翻譯在現(xiàn)場(chǎng)提供協(xié)助,韓方愿繼續(xù)向中方提供一切必要的協(xié)助,。

兩天來(lái),,中國(guó)駐美使館和駐舊金山總領(lǐng)館一直與美國(guó)務(wù)院的領(lǐng)事部門(mén)和舊金山的機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院,、韓亞航空公司等保持聯(lián)系,,緊張推進(jìn)救助工作。

據(jù)介紹,,在客機(jī)失事發(fā)生后,,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館立即成立由袁南生總領(lǐng)事為組長(zhǎng)的應(yīng)急指揮小組,迅速與有關(guān)方面進(jìn)行聯(lián)系,,趕赴機(jī)場(chǎng),、醫(yī)院等地開(kāi)展應(yīng)急處置工作。與此同時(shí),,中國(guó)駐美國(guó)使館也立即動(dòng)員起來(lái),。7月6日晚,崔天凱大使與袁南生總領(lǐng)事就使領(lǐng)館相關(guān)工作進(jìn)行緊急協(xié)調(diào),使兩地工作迅速形成合力,。

截至發(fā)稿時(shí)間,,中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館和駐美使館繼續(xù)在全力以赴開(kāi)展應(yīng)急處置工作。駐洛杉磯總領(lǐng)館等其他駐美機(jī)構(gòu)也已做好準(zhǔn)備,,隨時(shí)可提供增援,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年7月7日,韓國(guó)首爾,,亞洲航空總裁以及CEO尹永斗(中)以及其工作人員在新聞發(fā)布會(huì)上鞠躬,,對(duì)客機(jī)墜毀事件道歉。

中新網(wǎng)7月8日電 據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,針對(duì)韓亞航空客機(jī)在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事一事,,韓國(guó)國(guó)土交通部認(rèn)為,此次事故很可能由于韓亞航空公司內(nèi)部的培訓(xùn)產(chǎn)生問(wèn)題,,而當(dāng)時(shí)運(yùn)行該機(jī)種僅有43小時(shí)的培訓(xùn)生,,坐在了機(jī)長(zhǎng)的位子上握著操縱桿。

韓國(guó)國(guó)土交通部和韓亞航空7日稱(chēng),,調(diào)查結(jié)果顯示6日上午11點(diǎn)28分(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)發(fā)生事故的韓亞航空OZ214航班中,,事故發(fā)生當(dāng)時(shí)副機(jī)長(zhǎng)李強(qiáng)國(guó)(音)正坐在機(jī)長(zhǎng)席上。

李強(qiáng)國(guó)2001年取得運(yùn)輸型飛行員資格證,,為韓亞航空航運(yùn)實(shí)習(xí)生,,到目前為止運(yùn)行中型客機(jī)A320達(dá)9793個(gè)小時(shí),但對(duì)于此次發(fā)生事故的大型客機(jī)B777-200ER,,他在取得機(jī)種駕照后僅飛行43小時(shí),。根據(jù)不同的機(jī)種,飛機(jī)的操縱方法等不同,,要飛行其他飛機(jī)需要取得新的機(jī)種駕照。

航空飛行員兩人一組操縱飛機(jī)時(shí),,原則上坐在機(jī)長(zhǎng)席上的飛行員負(fù)責(zé)起飛,、著陸等操縱。事故發(fā)生時(shí)機(jī)長(zhǎng)李政民(音)在副機(jī)長(zhǎng)席上,,擔(dān)任在特殊情況下主導(dǎo)飛機(jī)運(yùn)行的PIC一職,。

對(duì)此,韓國(guó)國(guó)土部相關(guān)人員表示,,從出發(fā)到事故發(fā)生時(shí)都是李強(qiáng)國(guó)坐在機(jī)長(zhǎng)席上握著操縱桿,,“此次飛行是身為‘教官’的機(jī)長(zhǎng)和‘培訓(xùn)生’的副機(jī)長(zhǎng)的飛行訓(xùn)練”。事故發(fā)生時(shí),,舊金山機(jī)場(chǎng)28L跑道的導(dǎo)航裝置發(fā)生故障,,在操控員試圖手動(dòng)著陸過(guò)程中發(fā)生事故。當(dāng)時(shí)舊金山機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航裝置發(fā)生故障一事已向全世界航空公司進(jìn)行了通報(bào)。

韓亞航空總裁尹永斗在記者招待會(huì)上稱(chēng),,儀表有異常時(shí),,設(shè)置在總公司的指揮裝置上會(huì)自動(dòng)顯示異常明細(xì),但是這次直到飛機(jī)著陸都沒(méi)有出現(xiàn)任何異常信號(hào),,排除了機(jī)體存在缺陷的可能,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日,一架韓亞航空公司波音777型客機(jī)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,,目前已造成2人遇難,,180余人受傷。經(jīng)確認(rèn),,機(jī)上共有中國(guó)乘客141 人,,2名遇難者為中國(guó)女性公民。中國(guó)外交部及駐外機(jī)構(gòu)對(duì)此啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制應(yīng)對(duì),,事件中確認(rèn)安全的中國(guó)乘客名單也正陸續(xù)公布,。

據(jù)稱(chēng),事故是由于飛機(jī)尾翼撞到機(jī)場(chǎng)防波堤而發(fā)生的,。遭碰撞的客機(jī)滑出跑道,,機(jī)翼、引擎等從機(jī)身脫落,。遇難飛機(jī)在乘客撤離后起火,,大部分機(jī)體都付之一炬。事故機(jī)種是遠(yuǎn)程飛行代表機(jī)種——波音777-200ER,。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)已經(jīng)著手調(diào)查事故原因,,韓國(guó)國(guó)土交通部也向美國(guó)派遣了事故調(diào)查組。

中新社舊金山7月7日電 美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)7日透露,,對(duì)失事的韓亞航空客機(jī)飛行記錄器(俗稱(chēng)“黑匣子”)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步讀取,,揭示了韓亞航空客機(jī)失事前最后一刻的情況,引發(fā)外界關(guān)注,。

NTSB主席赫斯曼在當(dāng)天的記者會(huì)上說(shuō),,兩個(gè)飛行記錄器中的座艙通話記錄器錄制了2個(gè)小時(shí)飛行員之間的對(duì)話以及飛行員與機(jī)場(chǎng)控制塔臺(tái)的對(duì)話。她形容對(duì)話是清楚可辨認(rèn)的,;而飛行數(shù)據(jù)記錄器也記錄下了航班飛行較為完整的數(shù)據(jù),。

赫斯曼接下來(lái)透露了“黑匣子”中所記載下來(lái)的客機(jī)失事前最后幾秒種的情況。她說(shuō),,客機(jī)在失事前7秒時(shí),,有1名飛行員要求“提升速度”??蜋C(jī)失事前4秒時(shí),,聽(tīng)到了失速預(yù)警器的聲音,,客機(jī)失事前1.5秒時(shí),飛行員提出“復(fù)飛”,,意即準(zhǔn)備將機(jī)首重新拉起,,再一次嘗試降落。

赫斯曼說(shuō),,初步數(shù)據(jù)記錄顯示,,客機(jī)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備降落時(shí)的速度“遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于‘目標(biāo)速度’”。

另有NTSB官員表示,,韓亞航空飛行員試圖放棄這次降落,,而準(zhǔn)備“復(fù)飛”。但客機(jī)在飛行員提出“復(fù)飛”1.5秒后即告失事,。

赫斯曼同時(shí)表示,,飛行數(shù)據(jù)記錄器沒(méi)有顯示客機(jī)本身發(fā)生異常。這架客機(jī)是波音777-200型客機(jī),,波音公司已表示會(huì)配合有關(guān)調(diào)查,。

赫斯曼還透露了客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本情況,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商普惠公司制造的,,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,。

NTSB表示希望能在“未來(lái)幾天”有機(jī)會(huì)詢問(wèn)韓亞航空飛行員,了解客機(jī)失事時(shí)發(fā)生的具體情況,。

失事韓航客機(jī)的“黑匣子”目前仍在NTSB總部實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行初步研究,,檢測(cè)和數(shù)據(jù)讀取及分析工作預(yù)料還將持續(xù)一段時(shí)間。

對(duì)韓亞航空客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作有可能持續(xù)一周,。赫斯曼表示,,還有大量的數(shù)據(jù)需要收集和整理,包括機(jī)場(chǎng)跑道的使用數(shù)據(jù),、機(jī)場(chǎng)監(jiān)控錄像,、生還者的描述以及對(duì)首批救援人員處理現(xiàn)場(chǎng)的評(píng)估等。

韓亞航空公司214航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日降落美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)過(guò)程中失事,,兩名中國(guó)公民遇難,、180多人入院接受治療。這架波音777型客機(jī)搭載291名乘客和16名機(jī)組人員,,機(jī)上有141名中國(guó)公民。(完)

逃命的乘客,、滾滾的黑煙,、慘不忍睹的殘骸……韓國(guó)韓亞航空公司客機(jī)在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)遇險(xiǎn)的一幕昨天傳遍世界,在帶給無(wú)數(shù)人深深震撼的同時(shí),,尤其牽動(dòng)著眾多中國(guó)人的心,。因?yàn)檫@架航班的291名乘客中有141人來(lái)自中國(guó),,其中包括兩個(gè)赴美參加夏令營(yíng)活動(dòng)的學(xué)生團(tuán)。截至北京時(shí)間7日夜,,事件造成兩人死亡,,180多人受傷,其中數(shù)人傷勢(shì)嚴(yán)重,。中國(guó)駐舊金山總領(lǐng)館向《環(huán)球時(shí)報(bào)》證實(shí),,兩名死者均是中國(guó)公民。韓亞航空進(jìn)一步透露,,不幸遇難的是兩名90后中國(guó)女孩,。

事故再次引發(fā)人們對(duì)航空安全的關(guān)注。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱(chēng),,望著飛機(jī)遇險(xiǎn)后起火燃燒的畫(huà)面,,許多人或?qū)λ劳鋈藬?shù)如此之少感到慶幸。這表明,,如果機(jī)組人員訓(xùn)練有素,,乘客有逃生知識(shí),就有可能在這種墜機(jī)事故中幸存下來(lái),。關(guān)鍵是要知道出口位置,,知道要丟下行李,迅速有序撤離飛機(jī),。根據(jù)設(shè)計(jì),,即使波音777一半艙門(mén)不能使用,所有人也可在90秒內(nèi)撤離飛機(jī),。德國(guó)《旅游》雜志7日說(shuō),,雖然飛機(jī)失事的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)和火車(chē)失事,但是飛機(jī)仍是相對(duì)安全的交通工具,。不過(guò)德國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)稱(chēng),,飛機(jī)失事不容小覷,由于經(jīng)濟(jì)危機(jī),,全球興起廉價(jià)飛行,,有的航空公司飛機(jī)到了更新?lián)Q代機(jī)齡仍堅(jiān)持飛行。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,飛行安全仍將是個(gè)大問(wèn)題,。

相比之下,韓國(guó)個(gè)別電視主持人口中的“慶幸”顯得麻木不仁,,并引發(fā)不小的爭(zhēng)議,。據(jù)韓國(guó)紐西斯通訊社報(bào)道,韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》下屬的“A頻道”主持人尹慶民當(dāng)天上午在播報(bào)韓亞航空墜機(jī)事件時(shí)稱(chēng):“最新的消息是,,是2名中國(guó)人而不是韓國(guó)人在事故中死亡,,從我們的立場(chǎng)看,,真是萬(wàn)幸啊”。此言引發(fā)韓國(guó)電視觀眾的強(qiáng)烈質(zhì)疑,。韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱(chēng),,“A頻道”主持人在報(bào)道中妄言引發(fā)網(wǎng)民們的一致?lián)榉ァ>W(wǎng)民們紛紛留言:“如果讓中國(guó)人看到你這樣播新聞會(huì)帶來(lái)什么后果???”“遇難者年齡這么小,你怎么能這么說(shuō)話???”“作為電視主播怎么能這么口無(wú)遮攔,不是我們國(guó)家的人死了就是萬(wàn)幸,?”還有網(wǎng)民直接將主播的言行稱(chēng)作“無(wú)人性”,。

(環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國(guó)、韓國(guó),、德國(guó)特派特約記者陳一鳴 李大明 青木 環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)記者 劉晟 胡錦洋甄翔 魏輝)

中新社舊金山7月7日電 題:上海乘客楊林口述失事航班驚魂一刻:這種記憶太殺人

中新社記者 劉丹

7日上午,,第一次來(lái)美旅游的上海乘客楊林在舊金山回憶韓亞航空214航班失事經(jīng)過(guò)時(shí)說(shuō),“這種記憶太殺人了,,我每每靜下來(lái)回想出事經(jīng)過(guò),,就會(huì)流淚?!?/p>

楊林與太太搭乘韓亞航空214航班從上海出發(fā),,經(jīng)過(guò)首爾到美國(guó),準(zhǔn)備在西部自由行,。全團(tuán)成員23人,,均是上海乘客。

214航班6日上午約11時(shí)27分在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)發(fā)生意外,,尾翼折斷失火,,造成兩名中國(guó)公民死亡,182人受傷,,大批在事故中遺失或損壞證件的乘客滯留在機(jī)場(chǎng)直到深夜,。

楊林7日上午到總領(lǐng)館辦理旅行證件,對(duì)眾多媒體回憶說(shuō),,“飛機(jī)著陸時(shí)猛地拍了一下地面,,機(jī)艙頓時(shí)一片黑暗,氧氣面罩和一些擋板掉下來(lái),,有的椅子飛出去又落下,,所有乘客都在驚叫,呆坐在座位上,?!?/p>

坐在27K靠近過(guò)道的楊林看到火從前艙燃起,燒的很慢,,跳起來(lái)就喊“快走”,,“我的座位離機(jī)翼很近,緊急出口就在后面,。太太座位離我很遠(yuǎn),,我看到她沒(méi)問(wèn)題,她也跟著一起往后面的出口跑,?!?/p>

楊林說(shuō),“當(dāng)時(shí)最擔(dān)心的就是飛機(jī)爆炸,,我們已經(jīng)很幸運(yùn)了,,都跑出來(lái)?!斌@魂甫定,,看到機(jī)身頂部幾乎全部被焚毀,飛機(jī)內(nèi)部被燒得焦黑一片,,濃煙滾滾,,消防車(chē)、急救車(chē)穿梭往返,,那已是后來(lái)的事了,。

逃離時(shí),楊林太太腳扭傷,,需要在醫(yī)院治療并臥床休息,。“所有23名團(tuán)員,,兩人傷勢(shì)較重,,正在醫(yī)院,需要手術(shù),?!睏盍终f(shuō)。

中新社記者注意到,,楊林的長(zhǎng)褲左后腿撕裂了一條口子,,布片掉下來(lái)。他向記者顯示了他的右小腿和受傷的傷痕,。

多次坐飛機(jī)旅行的楊林第一次來(lái)美國(guó),,他和同事及友人二十多人組團(tuán)參加美西自助游,沒(méi)想到遭遇意外災(zāi)難,,行程完全打亂,。已經(jīng)在舊金山一間酒店住下的楊林說(shuō),,“已經(jīng)立即和上海家人通報(bào)平安,我會(huì)繼續(xù)等在這里,,直到太太康復(fù),。”

“這種記憶太殺人了,,每每靜下來(lái)回想,,我就會(huì)流淚?!睏盍终Z(yǔ)氣緩和平靜,,“與遇難的同胞和那么多受傷的乘客相比,我們真的很幸運(yùn),?!?/p>