可能：或在儀征廠區(qū)開建

現(xiàn)在技術(shù)已非常先進(jìn)，“泰坦尼克二號(hào)”不大可能被撞沉

揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,，金陵船廠有兩個(gè)廠區(qū),，一個(gè)是南京廠區(qū)，一個(gè)是儀征廠區(qū),。如果“泰坦尼克二號(hào)”最終確定由金陵船廠承建,，將很有可能在儀征建造，此前該船廠打造9萬(wàn)多噸的散貨船便是在此建造,。亦因此前有該船經(jīng)由長(zhǎng)江入海交送給希臘船東的成功經(jīng)歷,，屆時(shí)體量要小一半的“泰坦尼克二號(hào)”在長(zhǎng)江航行“完全沒(méi)問(wèn)題”。

“之所以不在南京建造,，是因?yàn)槟暇S區(qū)只能建造200米以下的船只,，而儀征廠區(qū)有20萬(wàn)噸的船塢?！崩钗膶毥忉屨f(shuō),。

至于眾所關(guān)注的“泰坦尼克二號(hào)”將如何避免重蹈原版觸冰山沉船的覆轍，金陵船廠的技術(shù)人員告知,，以該船廠現(xiàn)有的造船技術(shù),，“這種悲劇不太可能發(fā)生！”

據(jù)介紹,，現(xiàn)在的大型船只幾乎都裝有先進(jìn)的測(cè)深儀和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，能早早地感知危險(xiǎn)并規(guī)避，因而幾乎不可能發(fā)生撞冰山的悲??；其次，就船只的內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言,，一百年前建造泰坦尼克號(hào)時(shí),，當(dāng)時(shí)的船體都是“單殼單底”,，而現(xiàn)在的大型船只都是“雙殼雙底”，安全性已極大提高,。記者獲悉,，有歷史記載的12宗全球重大油輪災(zāi)難事件當(dāng)中，有8宗是與單殼油輪漏油事故有關(guān),。

揭秘2 這個(gè)澳洲富翁為競(jìng)選議員放風(fēng),？

昨日，揚(yáng)子晚報(bào)記者查閱了多家澳洲媒體對(duì)復(fù)建泰坦尼克號(hào)的報(bào)道,，出乎意料的是,，對(duì)于單方面曝出即將復(fù)建“泰坦尼克”號(hào)的主角澳洲礦業(yè)巨頭克萊夫帕爾默，口碑似乎不佳,。值得注意的是,，發(fā)布復(fù)建的當(dāng)日，他同時(shí)宣布將參加澳大利亞新一輪聯(lián)邦選舉,。

“泰坦尼克號(hào)復(fù)建”新聞怎么傳出的

記者搜索澳大利亞幾大網(wǎng)站,，發(fā)現(xiàn)4月30日當(dāng)天上午7點(diǎn)51分，《西澳大利亞人報(bào)》最先報(bào)道,。

這篇名為《帕爾默覬覦泰坦尼克II》的報(bào)道稱,，“帕爾默打算建造一艘21世紀(jì)的泰坦尼克號(hào)，帕爾默聲明他已經(jīng)同中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)金陵船廠簽訂了諒解備忘錄,，新船命名為‘泰坦尼克II,，這艘巨輪預(yù)計(jì)在2016年進(jìn)行首航，將由英國(guó)駛往美國(guó)紐約,，同時(shí)由中國(guó)海軍護(hù)航,。

9點(diǎn)30分，帕爾默所在昆士蘭州的地區(qū)網(wǎng)站“黃金海岸網(wǎng)”同樣曝出“帕爾默造巨輪”,，但是在一篇名為《帕爾默宣布參加聯(lián)邦競(jìng)選》的報(bào)道中做為相關(guān)背景記述的,。“礦業(yè)大亨帕爾默打算參加澳大利亞新一輪聯(lián)邦選舉,，而幾個(gè)小時(shí)前他已經(jīng)向布里斯班記者宣布復(fù)制超級(jí)巨輪泰坦尼克號(hào),。”

在當(dāng)天中午《澳大利亞人報(bào)》的報(bào)道中,，則直接稱已經(jīng)同中方公司“簽約”,。

當(dāng)天下午美國(guó)彭博社進(jìn)行了大篇幅報(bào)道。