評估：威脅夜航安全

之所以擊沉這艘船只,，按美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的說法,，因?yàn)樗鼘σ归g航行的其他船只構(gòu)成危險(xiǎn),。

這艘船在夜間沒有燈火,，通信系統(tǒng)癱瘓，可能仍存有7500升燃油,。

韋伯說：“擊沉它,，比任它漂流至海岸或漂入航線影響海運(yùn)交通風(fēng)險(xiǎn)更小,。”

去年3月11日海嘯時(shí),，這艘漁船剛完成一趟打撈任務(wù),，停泊在港內(nèi)，因此船上沒有裝載貨物,。日本方面估算,，海嘯將數(shù)百萬噸“殘骸垃圾”卷入太平洋。

韋伯說,，他不清楚船主是誰,。

但日本媒體援引北海道一家捕撈商的話報(bào)道，船主已不再想找回這條漁船,。

上月,，這條船在加拿大不列顛哥倫比亞省附近的夏洛特皇后島首次被人發(fā)現(xiàn),。此后,，它以每天大約1.6公里的速度向北漂流。3月31日進(jìn)入阿拉斯加灣美國海域,。

測污：將測放射物強(qiáng)度

船上無人,，獨(dú)自漂流，神出鬼沒,，由此得了個(gè)昵稱“鬼船”,。

加拿大漁船“伯尼斯C”號原本打算“救援”這條“鬼船”，致使美國海岸警衛(wèi)隊(duì)一度放棄炮轟行動(dòng),。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為,，相比炮轟，有人認(rèn)領(lǐng)這條廢棄船只更加環(huán)保,。

但19米長的“伯尼斯C”號力不從心,，未能拖動(dòng)“鬼船”，遂放棄原有計(jì)劃,。

海岸警衛(wèi)隊(duì)行動(dòng)前,，美國國家海洋和大氣管理局評估炮轟的風(fēng)險(xiǎn)，最終判定,，即刻將它擊沉優(yōu)于任由燃油在海上蒸發(fā),。

由于日本海嘯觸發(fā)核泄漏，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)正準(zhǔn)備聯(lián)合其他聯(lián)邦政府部門評估“鬼船”附近海域的放射物強(qiáng)度,，以判斷這條“鬼船”是否影響當(dāng)?shù)睾．a(chǎn)品,。

今年1月，阿拉斯加近海出現(xiàn)多個(gè)“不明身份”的浮筒,，疑為日本海嘯災(zāi)區(qū)牡蠣養(yǎng)殖場的設(shè)施,。

凌朔（新華社供本報(bào)特稿）