廣汽本田生產車間。資料圖片

信息時報記者 馬海燕 攝

本田公司執(zhí)行董事吉田正弘（左一）接受時報記者專訪,。

3·11大地震后,，豐田,、本田和日產等幾大汽車制造商均在此次災難中遭受重大損失,，同時影響也波及到海外汽車市場,。中國，尤其是廣州,，一直是日系車的“大本營”,，此次地震對中國市場是否造成了影響？信息時報記者就此專訪了本田公司,、日產（中國）公司的相關負責人,，也走訪了廣州日系汽車銷售市場，看看地震一年后,，日系汽車產能及銷售的恢復情況,。專題撰文、攝影信息時報特派日本記者 陳聲 項仙娥 李楠楠 何劍輝 (除署名外)

3·11大地震給日本汽車業(yè)帶來巨大的沖擊,，日本三大汽車廠商中有多家工廠位于受災地區(qū),，地震帶來廠房的受損以及零部件產業(yè)鏈的斷裂導致日系汽車在去年4月份曾經一度“斷炊”。

然而,，以高效率著稱的日系汽車巨頭恢復的速度也是驚人的,，盡管受到重創(chuàng)，但去年3月31日,，本田汽車就宣布該公司日本本土的生產工廠從當年的4月11日開始全面恢復生產,。

今年2月22日，信息時報記者走進本田汽車位于東京的總部,。本田公司執(zhí)行董事吉田正弘接受了記者的專訪,，他透露，日本地震給本田帶來了高達737億日元（相當于56.7億人民幣）的損失,，但重新崛起后,，本田不會因為地震而將研發(fā)和生產重心轉移至國外。

地震“震”走本田737億日元

信息時報：3·11東北地區(qū)大地震給本田公司帶來了哪些損失,？

吉田正弘：在去年的大地震中,，本田公司有一名員工遇難，還有一名員工受輕傷,。從去年3月14日～4月10日,，本田日本國內的兩家工廠停產，導致汽車生產量下降58500臺,。

日本東北地區(qū)是汽車零部件產業(yè)的重要生產基地,，地震導致產業(yè)鏈斷裂，包括本田在內的多家日本汽車企業(yè)的生產都受到影響,。因為零部件供應不上來,，本田在中國和美國的汽車生產也受到影響,。在全球范圍內，地震導致本田共減產10萬輛車,。

按照日本的會計統(tǒng)計結果,，3·11地震給本田帶來的間接損失共227億日元，總損失達737億日元,。