各國加快尋求替代方案

同樣被美國提要求的還有伊朗石油的另一大進口國——日本,。日本《東京新聞》10日報道說,，在結束對中國的訪問后，蓋特納亞洲之行的下一站是日本,，相信在中國拒絕美國的要求后,，美國會全力向日本施壓,。伊朗現(xiàn)在態(tài)度強硬，根本不會考慮日本的為難之處,。如果真和伊朗關系破裂,，日本經濟很可能馬上出現(xiàn)下滑反應。日本《經濟新聞》評論稱,，在美伊矛盾當中,，受害很大的卻是日本。如果美歐國家一致停止從伊朗進口原油,，伊朗石油就會源源不斷地流向中國,，中國在美伊對立中獲利，日本打算在2012年重奪世界第二經濟大國寶座的目標變得遙遠起來。正在海灣國家訪問,、尋求穩(wěn)定石油供應的日本外相玄葉光一郎10日對伊朗問題表示“非常關切”,。但法新社報道說，日本已得到阿聯(lián)酋的保證,，該國將“補償”日本石油進口缺口,。

“制裁伊朗是否會引發(fā)國際石油危機,？”美國《大西洋月刊》網站9日提出的這個問題代表了當前國際社會的一大擔憂,。

報道稱，西方試圖切斷伊朗石油收入,，仿佛全球經濟還不夠糟，還要在世界石油市場引發(fā)一場災難,，將世界第三大石油出口國擠出能源市場是有后果的,。如果制裁奏效，原油供應將更加緊張,。如果伊朗軍方切斷霍爾木茲海峽進行報復,，油價將更高,。我們是否會進入150美元一桶的新時代和新的全球衰退,？

在危機面前,，尋找替代方案成了各國外交的重點,。法新社稱,，雖然歐盟國家原則上就伊朗石油禁運達成共識,，但各國就何時取消現(xiàn)有合同存在分歧,，特別是進口伊朗原油較多的希臘、西班牙和意大利,。一名歐盟官員稱,，他們正與沙特等產油大國接觸,，看他們是否能夠增加石油產量,。

“阿拉伯經濟網”10日報道說,，由于霍爾木茲海峽形勢緊張,，一些海灣國家開始尋找霍爾木茲海峽的替代通道,。阿聯(lián)酋已經正式宣布,，將建造一條連接阿布扎比西部沙漠哈卜善油田和阿聯(lián)酋東部富查伊拉港的輸油管線,，可使該國出口的原油直接運往阿拉伯海和印度洋,，無需再經過霍爾木茲海峽,。還有消息說，沙特甚至準備建一條貫穿其國境東西部的地下管道，使石油通過西部的紅海運出,，而不是東部的波斯灣,。

中國外交部10日宣布，國務院總理溫家寶周末開始將訪問三個中東油氣生產大國——沙特,、阿聯(lián)酋和卡塔爾，并出席國際能源會議,。路透社說,，這次訪問正值西方加緊對伊朗施壓之際,，由于合同條款糾紛,，中國已經開始減少從伊朗進口石油，并在尋求其他賣家,。法國《費加羅報》說,，中國宣布的這個消息與蓋特納訪華放在一起看就頗耐人尋味，這表明中國一方面反對“單方面追加制裁”伊朗,，另一方面也在努力拓展石油進口來源,，以防萬一。