本月初以來,，印度接連發(fā)生數(shù)起惡性火車和汽車交通事故,。7月7日，印度北方邦發(fā)生一起火車與客運汽車相撞事故,，造成至少31人死亡,，30多人受傷。10日,，印度北方邦和阿薩姆邦各發(fā)生一起客運列車出軌事故,，共造成300多人傷亡,。據(jù)印度官方統(tǒng)計，印度每年至少有11萬人死于各種交通事故,。這一數(shù)據(jù)在世界范圍內(nèi)位居前列,。印度交通事故為何頻繁發(fā)生呢？
先來看印度的鐵路狀況,。印度鐵路網(wǎng)是世界上最大的鐵路系統(tǒng)之一,，每天運載約1400萬乘客。由于維護差和人為因素,，印度鐵路系統(tǒng)不時發(fā)生事故,。比如許多鐵路和公路交叉地帶沒有人看管，這就增加了穿越鐵路的汽車和行人遭遇事故的可能性,。另外,，超長時間的運行及超負荷運載也增加了發(fā)生事故的隱患。
印度的鐵路多數(shù)比較陳舊,，很少有近數(shù)十年更新的鐵軌，大多是英國殖民時期建造的,。雖然政府鐵道部門每年花大筆經(jīng)費維修,，仍然難以降低事故的發(fā)生率。
再來看印度的公路狀況,。與發(fā)達國家乃至亞洲一些國家相比,，印度的公路路況很差，幾乎沒有像樣的高速公路,。而對公路過度的使用也使路況更加糟糕,。
另外，印度公路設(shè)計缺乏科學(xué)性,，因此在印度開車很容易迷失方向或者多走冤枉路,。記者曾經(jīng)誤入一條在新德里附近的高速公路，發(fā)現(xiàn)方向相反時已經(jīng)太晚,，而要返回出發(fā)點必須行駛30公里,。城市以外幾乎沒有交通管理人員，晚上公路也沒有路燈照明,，完全靠車燈,。而且公路邊既沒有休息地也沒有警察巡邏，十分不安全,。
在印度,，文盲率達70%以上，很多老百姓缺乏交通安全意識,。比如為了不花車錢,，一些人坐火車都爬到車頂上,。而行人、小孩亂穿鐵軌和公路現(xiàn)象更是常見,。此外,，印度司機開車文明程度也不高，司機醉酒駕駛,、疲勞駕駛及未成年人駕駛大卡車等更是常見,。
近年來，印度政府為改善國家的交通安全也采取了一些措施,，但收效甚微,。短期內(nèi)，這一問題還將繼續(xù)困擾印度社會,。(記者 吳強）
