長時間內(nèi)通電,、通氣沒指望
在市內(nèi),，以仙臺車站和政府辦公區(qū)為核心,、方圓兩三公里的地區(qū)有水電供應(yīng)，但全城的燃?xì)夂褪袃?nèi)大部分地區(qū)的水電供應(yīng)仍未恢復(fù),。12日夜間,，仙臺市大部地區(qū)都籠罩在黑暗之中。據(jù)電力和燃?xì)夤拘?，為防止通電,、通氣造成火?zāi)等二次災(zāi)害，在確認(rèn)設(shè)施安全以前,，不會輕易恢復(fù)供應(yīng)。但是,，在目前強(qiáng)烈余震仍時有發(fā)生的情況下,，這意味著在相當(dāng)長一段時間內(nèi)，通電,、通氣尚無指望,。同時，仙臺市內(nèi)手機(jī)通信仍然不暢,，但接通率有所提高,，而固定電話服務(wù)也時有時無。
目前,，仙臺市有相當(dāng)部分居民仍在體育館等避難設(shè)施居住,，也有部分居民“投親靠友”，到有水電供應(yīng)的區(qū)域居住,，街上時?？梢姅y帶大包小包臥具的市民。對大部分居民而言,，相對于頻繁發(fā)生的余震,，更大的困難是物資匱乏，特別是食品,、飲用水和各類生活用品,。
記者在避難所了解到，當(dāng)?shù)卣m然提供避難設(shè)施,，但所能提供的生活物資很少,，主要靠避難者自行解決飲食，不少避難所每天僅為每人提供一瓢水(約250毫升)以及一兩個飯團(tuán),，而這也是臨時從周邊超市購買而來的,。
隨著存貨用完，大部分避難所的飲食供應(yīng)將難以為繼,。自13日起,，市內(nèi)避難所已將剩余物資優(yōu)先供應(yīng)70歲以上老人和12歲以下兒童,。
此外，寒冷也是很多避難者面臨的問題,。日本東北部地區(qū)正處于冬末初春之際,，夜間氣溫較低且有霜凍。不少避難場所是沒有取暖設(shè)備的教學(xué)樓和體育館,，夜間市內(nèi)溫度在零攝氏度左右,，不少居民缺乏足夠的御寒衣被。
目前,，當(dāng)?shù)卣m然在竭力組織物資供應(yīng),，但由于貨源緊張，運(yùn)輸不暢,，仙臺市內(nèi)的物資供應(yīng)短期內(nèi)無望改善,。
城市掃描
東京
超市自行車被搶購
據(jù)新華社電日本東北部強(qiáng)烈地震使東京地區(qū)的軌道交通和公路交通陷入大范圍停滯狀態(tài)。為方便出行,，一些東京人到超市和自行車商店搶購自行車,。
日本永旺株式會社是著名百貨零售企業(yè)。這家企業(yè)設(shè)在品川區(qū)的“濱海店”12日銷售記錄顯示,，11日這家店在不到3小時里售出89輛自行車,。一般情況下，這家店每周銷售自行車才200輛左右,。
日本奧林匹克公司“青山”連鎖超市港區(qū)店報告,，11日售出100多輛自行車，而這家店一般平均日銷售5輛自行車,。工作人員川村龍也(音譯)說：“大多數(shù)顧客購買的自行車在2萬~3萬日元(240美元至360美元)之間,，但我們也售出了三四輛電動自行車，這種車售價在10萬日元(1200美元)上下,?！?/p>
新宿區(qū)的“前波”自行車商店也出現(xiàn)了銷量增長。負(fù)責(zé)人土屋泉(音譯)介紹,，打算購買自行車的顧客當(dāng)?shù)貢r間11日下午5時30分左右開始到店,，在店外排起隊(duì)伍。但當(dāng)晚8時許,，店內(nèi)庫存自行車就已銷售一空,。
《日本時報》描述，11日晚,，選擇步行回家或是被堵在路上的東京人看到身邊經(jīng)過的騎自行車的人,，都會露出羨慕的眼光。
