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當?shù)貢r間12月28日凌晨,，紐約肯尼迪機場仍有大批旅客滯留,，不得不躺在機場長凳或臨時分發(fā)的折疊床上休息,，其中的很多人滯留機場已經超過24小時,。美國機場管理當局宣布,，雖然紐約三大機場已經重新啟用,，但是滯留在機場數(shù)以萬計乘客,，最快需要1到2天才能夠疏導完畢,。中新社發(fā)魏晞 攝
中新網12月30日電據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道，美國東北暴風雪重災區(qū)紐約地區(qū)的三大機場陸續(xù)重開,，但一些著陸的飛機卻沒有登機門可用,，有些乘客在機上等候近十個小時；由于取消的航班將近一萬個班次,，滯留機場的乘客恐怕要等到元旦才能全部離開,。
時速約109公里的冰冷強風星期天晚上和星期一早上橫掃大西洋沿岸地區(qū)。紐約三大機場肯尼迪,、拉瓜迪亞和紐瓦克在關閉近24小時后,，至當?shù)貢r間星期一晚上才陸續(xù)重開。
但據(jù)九家美國航空公司提供的數(shù)據(jù),，自星期六以來,，它們至少取消了災區(qū)各大機場的9726個航班，其中的1335個航班是在星期二各機場漸漸恢復服務后取消的。
拉瓜迪亞機場總經理博斯科昨天告訴記者：“由于航班取消與誤點,，航空公司要過兩三天才能恢復平日的班次,。”
達美航空星期二取消了300個航班,。該公司發(fā)言人班斯特特爾說,，由于跑道的問題，公司依然得減少肯尼迪和紐瓦克機場的航班,。
除了跑道問題,，機場的登機門也不夠用。載著300名乘客至肯尼迪機場的一架英國航空公司飛機,，便等了5個小時,，才有登機門可用；轉飛加拿大多倫多的一架國泰航空公司飛機,，則在停機坪等了近10個小時,；另一架載著250人的國泰飛機，則在跑道上停了約8個小時,。
在飛機上苦等難熬,，下了飛機后，旅客才發(fā)現(xiàn)更難過,。海關大排長龍,，平均每名旅客過關時間約需兩小時。
業(yè)界估計,，這場暴風雪及后續(xù)處理等可能造成航空業(yè)蒙受1億美元的損失,。
管理肯尼迪機場的紐約與新澤西港務局發(fā)言人科爾曼說，這種情況之所以會出現(xiàn),，是航空公司沒有事先協(xié)調停機空間,，就讓飛機飛到肯尼迪機場所致。
原定在星期一傍晚登機的乘客扎敏告訴記者,，她與丈夫和女兒是到喬治亞州參加校友聚會,，準備回返新澤西。
航空公司人員告訴她,，他們最早要到星期五才可能登機,。她說，他們考慮過租車,，但租車公司要收2000美元費用,。
其實，即使是開車,，回家的路途也未必順暢,，紐約的街道是一片亂象,。
紐約市政府來不及清理街道上厚達60公分的積雪，導致多輛公共巴士和救護車持續(xù)埋在雪堆中,，而道路不通也使救護車無法及時抵達救援地點,。
一個產婦就因遲遲等不到救護車，結果新生嬰兒失救死亡,；另一婦女中風后,，等了6個小時救護車才來，抵達醫(yī)院時腦部已嚴重受損,。
紐約市民指責市長彭博救災不力，但他說,，當局已出動所有人清理積雪,。他們也把各類車輛改裝成鏟雪車使用。但官方預計,，周三以前,，街道積雪無法清除。
彭博說,，單是在三條主要高速公路,，市政府便拖走了約1000輛車子。市政府也向私人企業(yè)界尋求支援,，彭博說,，幸得紐約州與新澤西州借了35輛救護車給紐約市，情況緩解了一些,?！ ?/p>
火車站也擠滿了滯留的乘客。長島鐵道公司列車服務后,，數(shù)百名乘客受困于賓夕法尼亞車站,；另一家鐵道公司美國鐵路公司(Amtrak)則希望能在星期三恢復往返紐約和波士頓的火車服務。
美國東北部的交通亂象也在全國產生骨牌效應,。39歲的待業(yè)商務分析員吉布森受困于舊金山,。
她說，她要回得克薩斯州奧斯汀的家,，但本該載送她的飛機,，還留在紐約。
德國旅客吉森原本要同妻子于31日晚上到紐約的哈德遜河迎接新年,，但他的國際航班卻改道在芝加哥的奧黑爾機場著陸,。
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