智利礦業(yè)部長戈?duì)栁謨?nèi)11日宣布，智利圣何塞銅礦的救援人員當(dāng)天在救援隧道內(nèi)進(jìn)行了救人搭載艙的試驗(yàn)，被稱為“膠囊”的搭載艙下降至610米并未出現(xiàn)問題,，證明救人計(jì)劃有望順利完成，被困礦工的最終救援行動將于13日零時(shí)正式開始,。
測試成功
智利救援人員11日完成了圣何塞銅礦救援通道加固工作。救援人員用金屬管將救援通道內(nèi)壁加固,，以防礦工升井時(shí)通道墻體出現(xiàn)塌方險(xiǎn)情,。
參與作業(yè)的礦工卡洛斯·比爾切斯說：“加固工作凌晨3時(shí)（北京時(shí)間14時(shí)）完成?！?
救援人員隨后把特制救援艙降至距離地面大約625米的通道底部,，救援艙下井測試取得成功。
戈?duì)栁謨?nèi)在新聞發(fā)布會上說,，定名為“鳳凰1號”的救援搭載艙被成功送入地下610米處,，并成功起吊，過程中沒有出現(xiàn)任何問題，也就是說,，救援行動的最后準(zhǔn)備已經(jīng)完成,。
智利衛(wèi)生部長馬納利奇當(dāng)天在新聞發(fā)布會上說，進(jìn)行試驗(yàn)的“鳳凰1號”搭載艙是3枚“膠囊”中體積最大的,，它的成功下放、回收證明行動計(jì)劃現(xiàn)實(shí)可行,，剩下來的工作就是保證救人過程順暢無誤,。
救援艙直徑53厘米，僅稍寬于人的肩部,。礦工將搭乘它由井下升至地面,。
救援人員說，他們還將使用石油鉆井設(shè)備鉆鑿另一口豎井,，用作礦工升井過程中出現(xiàn)復(fù)雜情況時(shí)的備選方案,。
準(zhǔn)備就緒
根據(jù)智利政府公布的計(jì)劃，兩名礦業(yè)救援專業(yè)人員和兩名軍方醫(yī)護(hù)人員將隨搭載艙下降至井下624米處的工作間,，對所有33名礦工進(jìn)行檢查,，按照生理、心理兩方面的狀況排定升井順序,。此后每位礦工將進(jìn)入軍方研制的“膠囊”,，以平均每秒0.2米的速度上升，重回地面,。
救援艙每完成一次升降井大約需要1小時(shí),。因此，33名受困礦工最遲可在15日全部“重見天日”,。
衛(wèi)生部長海梅·馬納利奇說,，礦難救援方已從被困的33名礦工中確定了首批4名升井礦工人選。
馬納利奇對媒體說,，這4名礦工身強(qiáng)力壯,，并具備良好的心理素質(zhì)，其中最關(guān)鍵的首名升井礦工由智利礦業(yè)部長戈?duì)栁謨?nèi)親自挑選,。但馬納利奇并未透露他們的姓名,，其他礦工將隨后出井。
礦工升井時(shí)須閉上眼睛,，出井時(shí)會立即戴上墨鏡,，防止因長時(shí)間未見光后光線對眼睛造成損害。
出井后,，礦工將先在礦區(qū)設(shè)立的野戰(zhàn)醫(yī)院接受醫(yī)學(xué)檢查,，隨后可與家人短暫團(tuán)聚，再由直升機(jī)送至附近科皮亞波的一家醫(yī)院接受進(jìn)一步醫(yī)學(xué)觀察。
直升機(jī)10日夜間已先期展開黑暗飛行演練,。
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