10月7日,，智利礦難救援人員亞歷杭德羅·皮諾(右)在圣何塞銅礦展示一副特制的墨鏡,，這是為避免兩個月未見陽光的礦工們回到地面時眼睛受傷而準備的,。新華社發(fā)
據新華社智利圣何塞10月7日電(記者 欒翔 報道員 趙敬珩)當地時間6日上午,，在沙漠的艷陽下，漆成鮮亮紅色的中國自主設計,、研發(fā),、制造的重型起重機部分零件，被6輛卡車組成的車隊送往智利礦難救援現場,，準備參與33名被困礦工的最后救援工作,，現場歡呼、掌聲不斷,。
守候兩個月之久的被困礦工家屬看到車隊激動萬分,，他們手持智利國旗和圣母像，唱起為礦工們鼓勁的自創(chuàng)歌曲《加油礦工們》,，為家人祈求平安,。
智利政府在制定救援計劃時，選定由中國上海三一集團設計生產的SCC4000型履帶起重機承擔起吊救援艙的重任,。
中國上海三一集團智利分公司服務經理郝恒將作為起吊作業(yè)技術服務工程師參加救援行動,，他也是現場唯一參與救援的亞洲人。
據郝恒介紹,，執(zhí)行此次起重任務的SCC4000型履帶起重機性能優(yōu)越,，在電控、力限系統(tǒng),、液壓裝置等方面都處于世界先進水平,。郝恒說,，智利政府在眾多救援方案中選中這臺機器承擔拉起任務,，是對中國重工業(yè)的肯定和認可。
智利政府內政部顧問克里斯蒂安·巴拉對新華社記者說,，中國制造的起重機將首先負責救援通道內的內壁鋪設任務,，然后將投入緊張的礦工升井救援工作。他說，本次作業(yè)難度較大,，但他對救援工作充滿信心,。
塔莉亞是一名被困礦工的母親。她激動地對記者說,，這臺由中國制造的機器的到來讓她看到了希望,，她要感謝中國，感謝起重機的設計和生產者,。她說,，有了這臺起重機，她的兒子很快就會和她團聚,。
和塔莉亞一樣激動的礦工家屬在現場還有很多,，他們在每一輛經過被困礦工家屬生活區(qū)的運輸車前為救援設備和救援人員禱告，不斷撫摸中國制造的通體鮮紅的機器,，激動之情溢于言表,。
智利政府共制定了3個救援方案，打了三口救援井,。智利政府7日宣布,，計劃B即第二口井已經完成大半，距離通道打通只剩下90米的距離,。如果沒有意外,，救援通道將于9日打通，進入救援的最后一個程序,。
礦業(yè)部長勞倫塞·戈爾沃內說,，井打通后，順利情況下“兩天至3天”,，最壞情況下“8天至10天”救出礦工,。
據新華社電 智利海軍一名指揮官7日說，已經根據每名受困礦工身體和精神狀態(tài)情況,，初步確定了升井先后順序,。
智利潛艇部隊指揮官雷納托·納瓦羅介紹，礦工升井過程中,，海軍特種部隊3名醫(yī)護人員和13名救援專家將乘坐救生艙輪流下井,，確保救援順利。
這種特制的救生艙由海軍制造,，每次可容納一人,。如果一切順利，預計每一人升井需耗時15分鐘至40分鐘,，整個救援需要大約48個小時,。
按照納瓦羅的說法,，綜合能力最出色的礦工首先升井，因為他必須有能力應付升井過程中可能發(fā)生的意外,，同時提醒后來升井者注意事項,。
法新社報道，礦工愛迪生·培尼亞可能成為首名升井礦工,。他先前是一名運動員,，受困后每天在礦井下跑步10公里。
首名礦工成功升井后,，身體不適或者患有慢性病的礦工將優(yōu)先升井,。
最后升井的受困礦工應具備應付焦慮的能力。救援人員說,，這名礦工可能是路易斯·烏爾蘇亞,，后者被稱為受困礦工帶頭人，眼下負責指揮,、組織礦工,。
納瓦羅說，最后升井者可能是其中一名醫(yī)護人員,，后者將一個人在地下700米的礦井內待上20至40分鐘,，必須擁有應付突發(fā)意外的能力和良好的心理素質。
圣何塞銅礦8月5日塌方,，33名礦工受困地下大約700米處,。智利政府10月7日說，一口救援井有望9日打通,，受困礦工最早可能下周獲救,。
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