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英國(guó)石油公司８日公布墨西哥灣漏油事件內(nèi)部調(diào)查報(bào)告，認(rèn)為漏油由多個(gè)失誤共同引發(fā)。

報(bào)告由英石油安全部門(mén)負(fù)責(zé)人馬克·布萊領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查小組完成,，長(zhǎng)１９３頁(yè),。

英石油在報(bào)告中說(shuō)：“馬孔多油井的悲劇不是單個(gè)原因引發(fā)，相反,，多個(gè)方面的系列失誤引發(fā)（鉆井平臺(tái)）爆炸和起火，致使１１人身亡，墨西哥灣遭大面積污染,。”

按英石油說(shuō)法,，漏油事件的原因包括機(jī)械問(wèn)題,、人員判斷失誤以及任務(wù)執(zhí)行不當(dāng)。一些工程專(zhuān)家先前批評(píng)油井設(shè)計(jì)不當(dāng),，英石油在報(bào)告中否認(rèn)了他們的說(shuō)法,。

英石油公布報(bào)告之際，漏油事故重要證物海底防噴閥尚未得到分析檢測(cè),。

防噴閥用于阻止原油意外泄出,，但泄漏油井的防噴閥卻未能起到這一作用,。失效防噴閥４日晚被吊上水面，將由聯(lián)邦調(diào)查局探員護(hù)送至美國(guó)國(guó)家航空航天局位于路易斯安那州一處設(shè)施,，接受檢測(cè)分析,，以獲取諸多謎團(tuán)的答案。（陳立希）