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調(diào)查稱波蘭飛行員拒聽勸告霧中強(qiáng)行降落
zs-bk.com?2010-04-12 11:25? ?來源：中國新聞網(wǎng)
我來說兩句
專機(jī)人員抗命有前科
俄空軍第一副參謀長阿廖申中將說,，事發(fā)時專機(jī)在距離機(jī)場1.5公里處加快垂直下降速度,，開始低于正常下降軌跡。
2008年8月,，專機(jī)上的指揮員就曾以安全為由,，不顧卡欽斯基多次抗議，拒絕在第比利斯降落,，而轉(zhuǎn)降阿塞拜疆,，卡氏被迫從阿塞拜疆坐汽車前往格魯吉亞,。
俄羅斯官員和波蘭外交部昨日將死亡人數(shù)由97人改為96人。另外,，波蘭代表團(tuán)原有89人,，但總統(tǒng)辦公廳副主任索菲婭。古斯特,，因突然身體不適而沒有登機(jī),，逃過一劫。
多人同乘機(jī)齡老化飛機(jī)挨批
波蘭總統(tǒng)所乘專機(jī)去年12月曾在俄羅斯薩馬拉一家飛機(jī)維修廠進(jìn)行大修,，該廠表示,，將為調(diào)查提供一切資料。有人批評稱,，安排總統(tǒng)與眾多軍政高官一同乘坐這架機(jī)齡已經(jīng)有20多年的俄羅斯“老爺”式飛機(jī),，是犯下悲劇性錯誤的原因之一。而波蘭前總統(tǒng)瓦文薩認(rèn)為,，機(jī)師可能在執(zhí)行“他人”的命令，否則“不會一次又一次在大霧中降落”,。
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責(zé)任編輯:林洪熙
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