新華網(wǎng)柏林１月６日電（報(bào)道員周谷風(fēng)）２００９年全世界飛行事故共造成７６６人喪生,，沒(méi)能延續(xù)自２００５年以來(lái)死亡人數(shù)連續(xù)下降的趨勢(shì)。但專家指出,，飛行安全總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有惡化,，據(jù)目前的事故概率估算，即使每天乘坐飛機(jī)也需要４８０７年才能遇上一次航空事故,。
德國(guó)航空業(yè)雜志《國(guó)際航空》６日刊載德國(guó)噴氣客機(jī)事故數(shù)據(jù)評(píng)估中心的一份報(bào)告顯示,，２００５年至２００８年,，全球飛機(jī)失事死亡人數(shù)呈連續(xù)下降趨勢(shì),，分別為１０５４人、８７６人,、７５１人和５９８人,。盡管２００９年死亡人數(shù)有所上升，但造成飛機(jī)完全報(bào)廢的嚴(yán)重事故則減少了２０％,。
去年最嚴(yán)重的空難發(fā)生于６月１日,，一架法國(guó)航空公司的空中客車Ａ３３０客機(jī)在距巴西海岸東北方向１０００公里左右的大西洋上空墜毀，造成２２８人喪生,，事故原因至今不明,。
其次，伊朗里海航空公司一架圖－１５４客機(jī)７月１５日在伊朗西北部城市加茲溫附近墜毀,，機(jī)上１６８人全部遇難,。
也門航空公司一架空客Ａ３１０客機(jī)６月３０日凌晨在即將飛抵印度洋島國(guó)科摩羅首都莫羅尼時(shí)墜入印度洋，機(jī)上１５３人中,，只有一名法國(guó)少女幸運(yùn)逃生,。
另外，美國(guó)大陸航空公司一架通勤飛機(jī)２月１２日在紐約州布法羅市附近墜毀,，５０人死亡,。
報(bào)告認(rèn)為，非洲和拉丁美洲的一些航空公司長(zhǎng)期以來(lái)是飛行事故的“領(lǐng)頭羊”,，但去年的表現(xiàn)都有明顯好轉(zhuǎn),。
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