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新華網(wǎng)柏林１月６日電（報道員周谷風）２００９年全世界飛行事故共造成７６６人喪生，沒能延續(xù)自２００５年以來死亡人數(shù)連續(xù)下降的趨勢,。但專家指出,，飛行安全總體來說沒有惡化，據(jù)目前的事故概率估算,，即使每天乘坐飛機也需要４８０７年才能遇上一次航空事故,。

德國航空業(yè)雜志《國際航空》６日刊載德國噴氣客機事故數(shù)據(jù)評估中心的一份報告顯示，２００５年至２００８年,，全球飛機失事死亡人數(shù)呈連續(xù)下降趨勢,，分別為１０５４人、８７６人,、７５１人和５９８人,。盡管２００９年死亡人數(shù)有所上升，但造成飛機完全報廢的嚴重事故則減少了２０％,。

去年最嚴重的空難發(fā)生于６月１日,，一架法國航空公司的空中客車Ａ３３０客機在距巴西海岸東北方向１０００公里左右的大西洋上空墜毀，造成２２８人喪生,，事故原因至今不明,。

其次，伊朗里海航空公司一架圖－１５４客機７月１５日在伊朗西北部城市加茲溫附近墜毀,，機上１６８人全部遇難,。

也門航空公司一架空客Ａ３１０客機６月３０日凌晨在即將飛抵印度洋島國科摩羅首都莫羅尼時墜入印度洋，機上１５３人中,，只有一名法國少女幸運逃生,。

另外,，美國大陸航空公司一架通勤飛機２月１２日在紐約州布法羅市附近墜毀，５０人死亡,。

報告認為,，非洲和拉丁美洲的一些航空公司長期以來是飛行事故的“領(lǐng)頭羊”，但去年的表現(xiàn)都有明顯好轉(zhuǎn),。